カーボン/カーボン複合材料は、そのユニークな機械的、熱的、摩擦的、および摩耗的特性により、金属ベースの複合材料に代わる新世代のブレーキ材料となっています。
主な特徴は次のとおりです。
（１）材料の密度は１．５ｇ／ｃｍ３と低く、ブレーキディスクの構造質量を大幅に低減できる。
（２）耐摩耗性に優れ、ブレーキディスクの耐用年数が金属マトリックス複合材料の２倍以上と長い。
（３）安定した動摩擦係数、優れた耐固着性、耐粘着性。
（４）ブレーキディスクの設計を簡素化し、追加の摩擦ライニング、コネクタ、ブレーキスケルトンなどを必要としない。
（５）熱膨張係数が小さく、比熱容量が大きく（鉄の２倍）、熱伝導率が高い。
（６）カーボン/カーボンブレーキディスクは、高い作動温度と2700℃までの耐熱性を備えています。
カーボンの技術データ-カーボン複合材 | ||
| 索引 | ユニット | 価値 |
| かさ密度 | グラム/cm3 | 1.40～1.50 |
| 炭素含有量 | % | ≥98.5～99.9 |
| 灰 | PPM | ≤65 |
| 熱伝導率（1150℃） | W/mk | 10～30 |
| 抗張力 | ムパ | 90～130 |
| 曲げ強度 | ムパ | 100～150 |
| 圧縮強度 | ムパ | 130～170 |
| せん断強度 | ムパ | 50～60 |
| 層間せん断強度 | ムパ | ≥13 |
| 電気抵抗率 | Ω.mm2/m | 30～43 |
| 熱膨張係数 | 106/K | 0.3～1.2 |
| 処理温度 | ℃ | ≥2400℃ |
| 軍用品質、全化学蒸着炉蒸着、輸入東レT700炭素繊維プリウーブン3Dニードルニット。材質：最大外径2000mm、肉厚8～25mm、高さ1600mm | ||
