Decenas de países comprometéronse a alcanzar obxectivos de emisións netas cero nas próximas décadas. O hidróxeno é necesario para alcanzar estes profundos obxectivos de descarbonización. Estímase que o 30 % das emisións de CO2 relacionadas coa enerxía son difíciles de reducir só con electricidade, o que supón unha enorme oportunidade para o hidróxeno. Unha pila de combustible utiliza a enerxía química do hidróxeno ou outros combustibles para producir electricidade de forma limpa e eficiente. Se o hidróxeno é o combustible, os únicos produtos son electricidade, auga e calor.Pilas de combustibleson únicos en termos da variedade das súas aplicacións potenciais; poden empregar unha ampla gama de combustibles e materias primas e poden subministrar enerxía a sistemas tan grandes como unha central eléctrica e tan pequenos como un ordenador portátil.
Unha pila de combustible é unha célula electroquímica que converte a enerxía química dun combustible (a miúdo hidróxeno) e un axente oxidante (a miúdo osíxeno) en electricidade mediante un par de reaccións redox. As pilas de combustible difiren da maioría das baterías en que requiren unha fonte continua de combustible e osíxeno (xeralmente do aire) para manter a reacción química, mentres que nunha batería a enerxía química adoita proceder dos metais e os seus ións ou óxidos[3] que normalmente xa están presentes na batería, agás nas baterías de fluxo. As pilas de combustible poden producir electricidade continuamente mentres se subministre combustible e osíxeno.
Un dos principais compoñentes das pilas de combustible de hidróxeno éPlaca bipolar de grafitoEn 2015, VET entrou na industria das pilas de combustible coas vantaxes de producir placas de eléctrodos de combustible de grafito. Fundou a empresa Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Tras anos de investigación e desenvolvemento, Vet ten tecnoloxía madura para producir de 10w a 6000wPilas de combustible de hidróxenoEstanse a desenvolver máis de pilas de combustible de 10 000 W alimentadas por vehículos para contribuír á causa da conservación da enerxía e a protección ambiental. En canto ao maior problema de almacenamento de enerxía das novas enerxías, propoñemos a idea de que a PEM converte a enerxía eléctrica en hidróxeno para o seu almacenamento e que a pila de combustible de hidróxeno xera electricidade con hidróxeno. Pódese conectar coa xeración de enerxía fotovoltaica e coa xeración de enerxía hidroeléctrica.
Data de publicación: 09 de maio de 2022