Что такое электромобили на топливных элементах?
Электромобиль на топливных элементах (FCEV) — это транспортное средство, в котором топливный элемент является основным источником энергии. Электрическая энергия, вырабатываемая в результате химического взаимодействия водорода и кислорода, приводит транспортное средство в движение. По сравнению с традиционными автомобилями, электромобили на топливных элементах оснащены топливными элементами и водородными баками, а их электроэнергия вырабатывается за счет сжигания водорода. Во время работы может использоваться только водород, без необходимости использования внешнего источника дополнительной электроэнергии.
Состав и преимущества топливных элементов
Электромобиль на топливных элементах в основном состоит из топливного элемента, резервуара для хранения водорода под высоким давлением, вспомогательного источника питания, преобразователя постоянного тока, приводного двигателя и контроллера транспортного средства.Преимущества автомобилей на топливных элементах: нулевой уровень выбросов, отсутствие загрязнения окружающей среды, сопоставимый запас хода с обычными автомобилями и короткое время заправки топливом (сжатый водород).
Топливный элемент является основным источником энергии для электромобилей на топливных элементах. Это эффективное устройство для выработки электроэнергии, которое преобразует химическую энергию топлива в электрическую энергию непосредственно посредством электрохимической реакции без сжигания топлива.Резервуар для хранения водорода под высоким давлением — это устройство для хранения газообразного водорода, используемое для подачи водорода в топливные элементы. Для обеспечения достаточного запаса хода электромобиля на топливных элементах на одной зарядке требуется несколько баллонов с газом высокого давления для хранения газообразного водорода. Вспомогательный источник питания. В зависимости от конструктивных особенностей электромобилей на топливных элементах, используемый вспомогательный источник питания также различен: может использоваться батарея, маховик или сверхемкостный конденсатор для формирования двойной или множественной системы питания. Основная функция преобразователя постоянного тока (DC/DC) заключается в регулировании выходного напряжения топливного элемента, регулировании распределения энергии в автомобиле и стабилизации напряжения шины постоянного тока автомобиля. Выбор конкретного приводного двигателя для электромобиля на топливных элементах должен сочетаться с целями разработки автомобиля, и характеристики двигателя должны учитываться всесторонне. Контроллер автомобиля. Контроллер автомобиля является «мозгом» электромобиля на топливных элементах. С одной стороны, он получает необходимую информацию от водителя (например, от выключателя зажигания, педали акселератора, педали тормоза, информации о передаче и т. д.) для осуществления управления условиями работы автомобиля; С другой стороны, исходя из фактических условий работы системы обратной связи (таких как скорость, торможение, скорость вращения двигателя и т. д.) и состояния энергосистемы (напряжение и ток топливного элемента и аккумуляторной батареи и т. д.), распределение энергии корректируется и контролируется в соответствии с предварительно подобранной стратегией управления несколькими источниками энергии.
Рекомендуемый автомобиль
