Nuestro objetivo es consolidar y mejorar la alta calidad y la reparación de nuestros productos actuales, a la vez que producimos regularmente nuevas soluciones para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes. Somos un proveedor líder en China de fieltro de fibra de titanio de porosidad, grosor y tamaño personalizables para celdas de combustible. Actualmente, colaboramos estrechamente con cientos de fábricas en toda China. Las soluciones que ofrecemos se adaptan a sus necesidades. ¡Elíjanos y no se arrepentirá!
Nuestro objetivo debe ser consolidar y mejorar la alta calidad y la reparación de los productos actuales, mientras tanto producir regularmente nuevas soluciones para satisfacer las necesidades únicas de los clientes.Fieltro de fibra de titanio y electrodo de titanio de ChinaComo fábrica con amplia experiencia, también aceptamos pedidos personalizados y los fabricamos según su imagen o muestra, especificando las especificaciones y el diseño de embalaje del cliente. Nuestro principal objetivo es dejar un recuerdo satisfactorio para todos nuestros clientes y establecer una relación comercial a largo plazo. Para más información, contáctenos. Será un placer para nosotros si desea reunirse personalmente con nosotros en nuestra oficina.
Pilas de combustible de metal Bicicletas/motores eléctricos Pilas de combustible de hidrógeno
Una celda de combustible consta de un conjunto de electrodos de membrana (MEA) y dos placas de campo de flujo que suministran voltajes de entre 0,5 y 1 V (demasiado bajos para la mayoría de las aplicaciones). Al igual que las baterías, las celdas individuales se apilan para lograr mayor voltaje y potencia. Este conjunto de celdas se denomina pila de celda de combustible, o simplemente pila.
La potencia de salida de una pila de combustible determinada dependerá de su tamaño. Aumentar el número de celdas en una pila aumenta el voltaje, mientras que aumentar la superficie de las celdas aumenta la corriente. Una pila se completa con placas terminales y conexiones para facilitar su uso posterior.
JRD-24V-300W
(CA 220 V/CC 24 V)
Parámetros de rendimiento del sistema de pila de combustible
| En general | Potencia nominal | 300 W |
| Tensión nominal | CA 220 V/CC 24 V | |
| Horas de trabajo calificadas | 4-6 horas | |
| Temperatura ambiente | -50 °C—400 °C | |
| Humedad ambiental | 10 % de humedad relativa—95 % de humedad relativa | |
| Peso (kg) | 4,0 kilogramos | |
| Volumen (mm) | 620x400x180 | |
| Cilindro de hidrógeno | Capacidad | 4,7 litros |
| Presión máxima recomendada | 15 MPa (prellenado 8 MPa) | |
| Pila | Potencia nominal | 330 W |
| Corriente nominal | 11A | |
| Rango de voltaje | 28-40 V | |
| Eficiencia | ≥50% | |
| Oxidante/refrigerante | Aire (a presión atmosférica estándar) | |
| Combustible | Pureza del hidrógeno | ≥99,99% |
| Presión de trabajo | 0,045 Mpa-0,055 Mpa | |
| Consumo de hidrógeno | 0,2-6,5 L/min |
Rango de temperatura de la celda de combustible durante el funcionamiento normal:
| Rango de aplicación de temperatura | Temperatura recomendada | |
| Temperatura ambiente | -50 °C—400 °C | 150 °C—300 °C |
| Humedad ambiental | 10%—95% | 30%—90% |
JRD-42V-1000W
(CA 220 V/CC 42 V)
| Rendimiento de salida | potencia nominal | 1000W | |||
| Tensión nominal | 42 V | ||||
| Corriente nominal | 23.8A | ||||
| rango de voltaje de CC | 35-60 V | ||||
| eficacia | ≥50% | ||||
| Combustible | Pureza del hidrógeno | ≥99,99 % (CO< 1 ppm) | |||
| Presión de hidrógeno | 0,045 ~ 0,06 Mpa | ||||
| Características ambientales | Temperatura de trabajo | -5 ~ 35 ℃ | |||
| Humedad del entorno de trabajo | 10% ~ 95% (sin niebla) | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -10 ~ 50 ℃ | ||||
| ruido | ≤60 dB | ||||
| Parámetro físico | Tamaño de la pila (mm) | 291 * 160 * 98 | |||
| Tamaño del sistema (mm) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (incluido el ventilador) | |||







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