Fornitore cinese di feltro in fibra di titanio con porosità, spessore personalizzabile e di buona qualità per celle a combustibile

Il nostro obiettivo è consolidare e migliorare l'alta qualità e la riparazione dei prodotti attuali, e nel frattempo produciamo regolarmente nuove soluzioni per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti. Fornitore cinese di feltro in fibra di titanio per celle a combustibile di alta qualità, con porosità e spessore personalizzabili, collaboriamo attivamente con centinaia di fabbriche in tutta la Cina. Le soluzioni che forniamo possono soddisfare le vostre diverse esigenze. Sceglieteci e non ve ne pentirete!
Il nostro obiettivo dovrebbe essere quello di consolidare e migliorare l'alta qualità e la riparazione dei beni attuali, nel frattempo produrre regolarmente nuove soluzioni per soddisfare le esigenze uniche dei clienti perFeltro in fibra di titanio e elettrodo in titanio cineseEssendo un'azienda con una solida esperienza, accettiamo anche ordini personalizzati e realizziamo prodotti conformi alle vostre immagini o campioni, specificando le specifiche e l'imballaggio personalizzato. L'obiettivo principale dell'azienda è quello di lasciare un ricordo positivo a tutti i clienti e di instaurare un rapporto commerciale a lungo termine reciprocamente vantaggioso. Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci. Saremo lieti di incontrarvi personalmente presso il nostro ufficio.

Biciclette/motori elettrici a celle a combustibile metalliche Celle a combustibile a idrogeno

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodi a membrana (MEA) e due piastre a campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza maggiori. Questo insieme di celle è chiamato pila di celle a combustibile, o semplicemente pila.

La potenza di una pila di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila, la tensione aumenta, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è completata con piastre terminali e connessioni per facilitarne l'utilizzo futuro.

JRD-24V-300W
(CA 220 V/CC 24 V)
Parametri prestazionali del sistema a celle a combustibile

Complessivamente	Potenza nominale	300W
	Tensione nominale	AC220V/DC24V
	Ore di lavoro stimate	4-6 ore
	Temperatura ambiente	-50°C—400°C
	Umidità ambientale	10%UR—95%UR
	Peso (kg)	4,0 kg
	Volume (mm)	620x400x180
Bombola di idrogeno	Capacità	4,7 litri
	Pressione massima consigliata	15 MPa (preriempimento 8 MPa)
Pila	Potenza nominale	330W
	Corrente nominale	11A
	Gamma di tensione	28-40 V
	Efficienza	≥50%
	Ossidante/refrigerante	Aria (a pressione atmosferica standard)
Carburante	Purezza dell'idrogeno	≥99,99%
	Pressione di esercizio	0,045 MPa-0,055 MPa
	Consumo di idrogeno	0,2-6,5 l/min

 

Intervallo di temperatura della cella a combustibile durante il normale funzionamento:

	Temperatura di intervallo di applicazione	Temperatura consigliata
Temperatura ambiente	-50°C—400°C	150°C—300°C
Umidità ambientale	10%—95%	30%—90%

JRD-42V-1000W
(CA 220 V/CC 42 V)

Prestazioni di uscita	potenza nominale		1000W
	Tensione nominale		42V
	Corrente nominale		23.8A
	intervallo di tensione CC		35-60 V
	efficacia		≥50%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99% (CO< 1PPM)
	Pressione dell'idrogeno		0,045~ 0,06 MPa
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~ 35 ℃
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10%~ 95% (senza nebbia)
	Temperatura di conservazione		-10~ 50 ℃
	rumore		≤60 dB
Parametro fisico	Dimensioni della pila (mm)	291 * 160 * 98
	Dimensioni del sistema (mm)	380 * 200 * 106		380 * 200 * 144 (inclusa la ventola)