Nikola, fornitore statunitense di soluzioni globali per i trasporti, l'energia e le infrastrutture a zero emissioni, ha siglato un accordo definitivo tramite il marchio HYLA con Voltera, fornitore leader a livello globale di infrastrutture per la decarbonizzazione, per sviluppare congiuntamente un'infrastruttura di stazioni di idrogenazione a supporto della diffusione dei veicoli a zero emissioni di Nikola.
Nikola e Voltera prevedono di costruire 50 stazioni di rifornimento HYLT in Nord America nei prossimi cinque anni. La partnership consolida il piano precedentemente annunciato da Nikola di costruire 60 stazioni di rifornimento entro il 2026.
Nikola e Voltera creeranno la più grande rete di stazioni di rifornimento aperte del Nord America per fornire idrogeno a una varietà dicella a combustibile a idrogenoveicoli, accelerando la diffusione diveicoli a emissioni zeroVoltera si occuperà della selezione strategica del sito, della costruzione e della gestione delle stazioni di rifornimento di idrogeno, mentre Nikola fornirà la propria esperienza nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. La partnership accelererà il progetto multimiliardario di Nikola per la realizzazione di infrastrutture di ricarica e rifornimento per veicoli elettrici.
Carey Mendes, presidente di Nikola Energy, ha affermato che la partnership di Nikola con Voltera porterà capitali e competenze significativi a supporto del piano di Nikola per la costruzione di un'infrastruttura di rifornimento di idrogeno. L'esperienza di Voltera nella costruzioneenergia a zero emissioniL'infrastruttura è un fattore chiave per portare Nikolaalimentato a idrogenocamion e infrastrutture di rifornimento per il mercato.
Secondo il CEO di Voltera, Matt Horton, la missione di Voltera è quella di accelerare l'adozione diveicoli a emissioni zerosviluppando infrastrutture sofisticate e costose. Grazie alla partnership con Nikola, Voltera si concentrerà sull'espansione e sul significativo incremento della propria infrastruttura per il carburante a idrogeno, riducendo gli ostacoli all'acquisto di veicoli su larga scala da parte degli operatori e favorendo l'adozione di massa dei camion a idrogeno.
Data di pubblicazione: 5 maggio 2023