水素観光カーのエネルギーシステムとして水素燃料電池を採用。高圧炭素繊維水素貯蔵ボトル内の水素は、減圧および圧力調整の統合バルブを介して電気反応器に入力されます。電気炉では、水素が酸素と反応して電気エネルギーに変換されます。観光地、不動産、公園などで幅広く使用されています。
| 名前 | 水素観光カー | 型番 | XH-G5000N66Y |
| 技術パラメータのカテゴリ | 原子炉の技術的パラメータ | DCDC 技術パラメータ | 範囲 |
| 定格電力(W) | 5000 | 7000 | +30% |
| 定格電圧(V) | 66 | 50-120v | ±2% |
| 定格電流(A) | 76 | 150A | +25% |
| 効率 （％） | 50 | 97 | スピードギア |
| フッ素純度(%) | 99.999 | / | 最高速度 |
| 水素圧力(mpa) | 0.06 | / | +30% |
| 水素消費量(L/min) | 60 | / | 10~95 |
| 使用環境温度(℃) | 20 | -5～35 | |
| 周囲湿度(%) | 60 | 10~95 | |
| 保管周囲温度（℃） | -10~50 | ||
| 騒音(dB) | ≤60 | ||
| リアクトルサイズ(mm) | 490*170*270 | 重量(kg) | 13.7 |
| 酸素貯蔵タンク容量(L) | 9 | 重量(kg) | 4.9 |
| 車両サイズ(mm) | 5020*1490*2080 | 総重量(kg) | 1120 |
