Conjunto de células de combustível para VANT, célula de combustível de placa bipolar metálica

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Resfriamento a ar de 1700 WCélula de combustívelPilha para UAV

1. Introdução ao Produto
Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para a UVA apresenta uma densidade de potência de 680 W/kg.
• Operação com hidrogênio seco e ar ambiente
• Construção robusta em metal com células completas
• Ideal para hibridização com baterias e/ou supercapacitores
• Durabilidade e confiabilidade comprovadas para aplicações
ambientes
• Múltiplas opções de configuração que proporcionam modularidade e
soluções escaláveis
• Diversas opções de pilha para atender a diferentes aplicações
requisitos
• Baixa assinatura térmica e acústica
• Possibilidade de ligações em série e em paralelo

2.ProdutoParâmetro (Especificação)

3.ProdutoFuncionalidade e aplicação

Desenvolvimento de bateria para drones com célula de combustível PEM

(Opera em temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

Nossos módulos de alimentação por célula de combustível (FCPMs) para drones são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais de UAVs, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia e mapeamento aéreo, agricultura de precisão e muito mais.

• Autonomia de voo 10 vezes maior em comparação com baterias de lítio comuns.
• A melhor solução para aplicações militares, policiais, de combate a incêndios, construção civil, inspeções de segurança de instalações, agricultura, entregas e aviação.
drones-táxi, etc.

4. Detalhes do produto

As células de combustível utilizam reações eletroquímicas para produzir eletricidade sem combustão.Célula de combustível de hidrogênioAs células solares combinam hidrogênio com oxigênio do ar, emitindo apenas calor e água como subprodutos. Elas são mais eficientes do que os motores de combustão interna e, ao contrário das baterias, não precisam ser recarregadas, continuando a funcionar enquanto houver combustível disponível.

Nossas células de combustível para drones são refrigeradas a ar, com o calor da pilha de células de combustível sendo conduzido para placas de resfriamento e removido através de canais de fluxo de ar, resultando em uma solução de energia simplificada e econômica.
Um dos principais componentes da célula de combustível de hidrogênio é a placa bipolar de grafite. Em 2015, a VET entrou no setor de células de combustível com suas vantagens na produção de placas bipolares de grafite. Fundou a empresa CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

Após anos de pesquisa e desenvolvimento, a Vet possui tecnologia consolidada para a produção de células de combustível de hidrogênio com refrigeração a ar, de 10W a 6000W, e células de combustível de hidrogênio para drones, de 1000W a 3000W. Células de combustível com potência superior a 10000W, alimentadas por veículos, estão sendo desenvolvidas para contribuir com a conservação de energia e a proteção ambiental. Em relação ao maior desafio de armazenamento de energia das novas fontes, propomos a ideia de que a membrana de troca de prótons (PEM) converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento, e a célula de combustível de hidrogênio gera eletricidade a partir do hidrogênio. Essa tecnologia pode ser integrada à geração de energia fotovoltaica e hidrelétrica.