Հիմնական ընկերություններն են՝ Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. և այլ մասնակիցներ։
Պունե, 23 ապրիլի, 2020թ. (GLOBE NEWSWIRE) — Համաշխարհային ավտոմոբիլային EVP (էլեկտրական վակուումային պոմպ) շուկայի ծավալը կանխատեսվում է հասնել 2.40 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի մինչև 2026 թվականը՝ ամբողջ աշխարհում ավելի արդյունավետ տրանսպորտային միջոցների պահանջարկի աճի պատճառով: Ավտոմոբիլային էլեկտրական պոմպերը օգնում են ավելի շատ հզորություն ապահովել մեքենայի վարորդին՝ վերահսկելով վակուումային սենսորների կողմից ստեղծված արգելակային ուժեղացուցիչի բաքի տարածքի փոփոխությունը: EVP-ների ներդրումը աճում է տարբեր կառավարությունների կողմից վարորդական անվտանգության վերաբերյալ սահմանված անվտանգության կանոնակարգերի շնորհիվ: Fortune Business Insights-ի կողմից վերջերս հրապարակված «Ավտոմոբիլային EVP (էլեկտրական վակուումային պոմպ) շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի տեսակի (BEV, HEV, PHEV), ըստ տրանսպորտային միջոցի տեսակի (ուղևորատար մեքենա, LCV, HCV) և տարածաշրջանային կանխատեսումներ, 2019-2026թթ.» վերնագրով զեկույցի համաձայն՝ շուկայական արժեքը 2018 թվականին կազմել է 1.11 միլիարդ ԱՄՆ դոլար: Այն կաճի 10.2%-ով 2019-2026 թվականների միջև CAGR-ով:
COVID-19-ի ի հայտ գալը աշխարհը կանգնեցրել է։ Մենք հասկանում ենք, որ այս առողջապահական ճգնաժամը աննախադեպ ազդեցություն է ունեցել տարբեր ոլորտների բիզնեսների վրա։ Սակայն սա նույնպես կանցնի։ Կառավարությունների և մի շարք ընկերությունների կողմից աճող աջակցությունը կարող է օգնել այս խիստ վարակիչ հիվանդության դեմ պայքարում։ Որոշ ոլորտներ դժվարանում են, իսկ որոշները՝ ծաղկում։ Ընդհանուր առմամբ, կանխատեսվում է, որ համավարակը կազդի գրեթե բոլոր ոլորտների վրա։
Մենք անընդհատ ջանքեր ենք գործադրում ձեր բիզնեսին օգնելու կայունանալ և աճել COVID-19 համավարակի ընթացքում։ Մեր փորձի և մասնագիտական գիտելիքների հիման վրա մենք ձեզ կառաջարկենք կորոնավիրուսի բռնկման ազդեցության վերլուծություն տարբեր ոլորտներում՝ ձեզ օգնելու պատրաստվել ապագային։
COVID-19-ի կարճաժամկետ և երկարաժամկետ ազդեցությունը ավտոմոբիլային EVP (էլեկտրական վակուումային պոմպերի) շուկայի վրա իմանալու համար՝ https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Էլեկտրական մեքենաների ժողովրդականության աճը և դրանց կիրառումը ամբողջ աշխարհում ավտոմոբիլային էլեկտրական մեքենաների շուկայի աճի հիմնական շարժիչ ուժն է: Բացի այդ, արգելակային ուժեղացուցիչների համար շարժիչից անկախ վակուումային գեներատորով էլեկտրական մեքենաների մշակումը, կանխատեսվում է, որ կխթանի շուկայի աճը: Բացի այդ, այս վակուումային պոմպերը կարող են բարձրացնել շարժիչի արդյունավետությունը՝ կանխելով անպատշաճ արգելակումը, նվազեցնելով ածխածնի արտանետումների մակարդակը և խնայելով վառելիքը, այդպիսով խթանելով շուկան: Ավելին, գլոբալ մակարդակով շարժունակության ծառայությունների պահանջարկի աճը, կանխատեսվում է, որ խթան կհաղորդի շուկային առաջիկա տարիներին:
Դիտեք այս հետազոտության ամփոփումը՝ մանրամասն բովանդակության նկարագրությամբ՝ https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Մրցակցային դաշտ. խաղացողները մեծ ներդրումներ են կատարում հետազոտությունների և զարգացման մեջ՝ արդյունավետ և առաջադեմ էլեկտրական վակուումային պոմպեր մշակելու համար
Ավտոմոբիլային էլեկտրական վակուումային պոմպերի շուկան շահագործում են մի քանի խաղացողներ: Այս մատակարարները ձգտում են բավարարել սպառողների աճող պահանջարկը՝ կապված կայուն և սահուն արգելակման, ինչպես նաև ընդհանուր հուսալի աշխատանքի հետ: Այսպիսով, խաղացողները ներդրումներ են կատարում տարբեր տեսակի EVP-ների, ինչպիսիք են UP5.0-ը, UP32-ը, UP30-ը և UP28-ը, հետազոտության և զարգացման մեջ՝ խոստանալով բարելավված աշխատանք: Նման նախաձեռնությունները կօգնեն խաղացողներին թափ հավաքել շուկայում և առաջիկա տարիներին ապահովել ավտոմոբիլային էլեկտրական վակուումային պոմպերի շուկայից բարձր եկամուտ:
Տարածաշրջանային սեգմենտացիա. Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը կգերիշխի շուկայում՝ էլեկտրական մեքենաների աճող օգտագործման շնորհիվ
Աշխարհագրական առումով, ավտոմոբիլային էլեկտրական վակուումային պոմպերի համաշխարհային շուկան տարածված է Եվրոպայի, Հյուսիսային Ամերիկայի, Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի և աշխարհի մնացած մասի տարածաշրջաններում: Այս տարածաշրջաններից յուրաքանչյուրը դասակարգվում է ըստ երկրների: Դրանց թվում Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը գերիշխող դիրք է գրավում շուկայում՝ տարածաշրջանում ավտոմեքենաների արտադրության և վաճառքի ամենամեծ թվով: Սա, զուգորդված էլեկտրական մեքենաների աճող ընդունման հետ այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Ճապոնիան և Չինաստանը: Բացի այդ, բնօրինակ սարքավորումների արտադրողները (OEM) ռազմավարություն են մշակում արտադրության ծավալը բազմապատկելու և արագ տեխնոլոգիական առաջընթաց ներդնելու զարգացող երկրների, ինչպիսիք են Չինաստանը և Հնդկաստանը, ոլորտներում:
Եվրոպան կդառնա երկրորդ խոշորագույնը և կտեսնի զգալի աճ՝ արտանետումների մակարդակի վերահսկման վերաբերյալ սահմանված խիստ կանոնակարգերի և այս տարածաշրջանում էլեկտրական մեքենաների օգտագործման աճի շնորհիվ։
Մյուս կողմից, Հյուսիսային Ամերիկան կզբաղեցնի ավտոմոբիլային էլեկտրական վակուումային պոմպերի շուկայի զգալի մասնաբաժին՝ ավտոմեքենաների հայտնի արտադրող ընկերությունների առկայության և դրանցում վառելիքի արդյունավետության միջոցառումներ ներդնելու աճող անհրաժեշտության պատճառով, հատկապես բեռնատարների համար։
Արագ գնում – Ավտոմոբիլային էլեկտրական վակուումային պոմպերի շուկայի հետազոտության զեկույց՝ https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057
Ստացեք ձեր անհատականացված հետազոտական զեկույցը՝ https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
2018 թվականի մայիս – Hella GmbH & Co. kGaA-ն մշակել է էլեկտրական վակուումային պոմպ ավտոմեքենաների արգելակային համակարգի համար՝ բարձր արդյունավետությամբ, որը նախատեսված է դիզելային, տուրբո, բենզինային, էլեկտրական, հիբրիդային, գերլիցքավորված շարժիչներով, ինչպես նաև լիովին էլեկտրական շարժիչային համակարգերի համար։
ADAS շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ համակարգի տեսակի (ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ, կույր գոտու հայտնաբերում, կայանման օժանդակ համակարգ, երթևեկելի գոտուց դուրս գալու մասին նախազգուշացման համակարգ, ինքնավար արտակարգ արգելակում, heads-up display, ինտելեկտուալ լուսարձակներ), ըստ բաղադրիչի տեսակի (LiDAR, ռադար, տեսախցիկ, սենսորներ), ըստ տրանսպորտային միջոցի տեսակի (ուղևորատար մեքենա, թեթև առևտրային մեքենա) և տարածաշրջանային կանխատեսումներ, 2019-2026 թվականներ
Ավտոմոբիլային էլեկտրական ջրային պոմպերի շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ պոմպի տեսակի (12V, 24V), տրանսպորտային միջոցի տեսակի (ուղևորատար մեքենա, առևտրային մեքենա, էլեկտրական մեքենա) և տարածաշրջանային կանխատեսում, 2019-2026 թվականներ
Ավտոմոբիլային ECU շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ կիրառման (շարժիչային համակարգ, արգելակման համակարգեր, թափքի էլեկտրոնիկա, ADAS, ինֆոզվարճանք), ըստ տրանսպորտային միջոցի (ուղևորատար, թեթև բեռնատարներ, բարձր բեռնատարներ, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ) և տարածաշրջանային կանխատեսումներ, 2019-2025թթ.
Ինտելեկտուալ տրանսպորտային համակարգերի շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ տեսակի (առաջադեմ երթևեկության կառավարման համակարգ, առաջադեմ ուղևորների տեղեկատվական համակարգ, առաջադեմ հասարակական տրանսպորտի համակարգ, առաջադեմ տրանսպորտային գնագոյացման համակարգ և այլն), և տարածաշրջանային կանխատեսում մինչև 2019-2026 թվականները։
Էլեկտրական հեծանիվների շուկայի չափը, մասնաբաժինը և արդյունաբերության վերլուծությունը՝ ըստ շարժիչի տեսակի (ոտնակի օժանդակ համակարգ, գազի կարգավորիչ), մարտկոցի տեսակի (կապարի թթու, լիթիում-իոնային, նիկել-մետալ հիդրիդ և այլն) և տարածաշրջանային կանխատեսումներ, 2019-2026 թվականներ
Fortune Business Insights™-ը առաջարկում է փորձագիտական կորպորատիվ վերլուծություններ և ճշգրիտ տվյալներ՝ օգնելով բոլոր չափերի կազմակերպություններին ժամանակին որոշումներ կայացնել: Մենք մեր հաճախորդների համար մշակում ենք նորարարական լուծումներ՝ օգնելով նրանց հաղթահարել իրենց բիզնեսին բնորոշ մարտահրավերները: Մեր նպատակն է մեր հաճախորդներին հզորացնել ամբողջական շուկայական վերլուծությամբ՝ տալով մանրամասն պատկերացում այն շուկայի մասին, որտեղ նրանք գործում են:
Մեր զեկույցները պարունակում են իրական պատկերացումների և որակական վերլուծության եզակի համադրություն՝ ընկերություններին կայուն աճ ապահովելու համար: Մեր փորձառու վերլուծաբանների և խորհրդատուների թիմը օգտագործում է ոլորտի առաջատար հետազոտական գործիքներ և տեխնիկա՝ համապարփակ շուկայական ուսումնասիրություններ կազմելու համար, որոնք համադրված են համապատասխան տվյալների հետ:
Fortune Business Insights™-ում մենք ձգտում ենք ընդգծել մեր հաճախորդների համար առավել շահավետ աճի հնարավորությունները: Հետևաբար, մենք առաջարկում ենք առաջարկություններ, որոնք նրանց համար հեշտացնում են տեխնոլոգիական և շուկայական փոփոխությունների միջով կողմնորոշվելը: Մեր խորհրդատվական ծառայությունները նախատեսված են կազմակերպություններին օգնելու բացահայտել թաքնված հնարավորությունները և հասկանալ առկա մրցակցային մարտահրավերները:
Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs
Կարդացեք մամուլի հաղորդագրությունը՝ https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804
.gnwlistitemmarginbottom {ներքևի լուսանցք՝ 10.0px !important;} .gnwtablebottommargin {ներքևի լուսանցք՝ 10.0px !important;} .gnwcellpaddingleft0 {ձախ լուսանցք՝ 0.0px !important;} .gnwverticalaligntop {ուղղահայաց-հավասարեցում՝ վերև !important;} .gnwtextaligncenter {տեքստ-հավասարեցում՝ կենտրոն !important;} .gnwcellparagraphmargin {ներքևի լուսանցք՝ 0px !important;} margin-top: 0px !important;} .gnwverticalalignbottom {vertical-align: bottom !important;} .gnwwhitespacenowrap {white-space: nowrap !important;} .gnwtextalignright {text-align: right !important;} .gnwcellpaddingright0 {padding-right: 0.0px !important;} .gnwunderlinestyle {text-decoration: underline !important;} .gnwtextalignleft {text-align: left !important;} .gnw_ol {դիրքորոշումը՝ հարաբերական !important; ձախ՝ 10px !important;} .gnw_ul {դիրքորոշումը՝ հարաբերական !important; ձախ՝ 10px !important;} .gnw_table_border_collapse td {տառատեսակի չափ՝ 12px !important;} գծի բարձրություն՝ 1.25em !important;} .gnw_border_top_solid {սահման-վերև՝ միագույն սև 1px !important;} .gnw_border_right_solid {սահման-աջ՝ միագույն սև 1px !important;} .gnw_border_bottom_solid {սահման-ներքև՝ միագույն սև 1px !important;} .gnw_border_left_solid {սահման-ձախ՝ միագույն սև 1px !important;} .gnw_border_top_double {սահման-վերև՝ կրկնակի սև 3px !important;} .gnw_border_right_double {սահման-աջ՝ կրկնակի սև 3px !important;} .gnw_border_bottom_double {սահման-ներքև՝ կրկնակի սև 3px !important;} .gnw_border_left_double {սահման-ձախ՝ կրկնակի սև 3px !important;} .gnw_border_left_double {սահման-ձախ՝ կրկնակի սև 3px !important;} .gnw_table_border_collapse {սահման-փակել՝ փլուզել !important;} .gnw_align_left {տեքստ-align: ձախ !important;} .gnw_align_center {տեքստ-align: կենտրոն !important;} .gnw_align_right {տեքստ-align: աջ !important;} .gnw_align_justify {տեքստ-align: արդարացնել !important;} .gnw_vertical_align_top {ուղղահայաց-align: վերև !important;} .gnw_vertical_align_middle {ուղղահայաց-align: մեջտեղ !important;} .gnw_vertical_align_bottom {ուղղահայաց-align: ներքև !important;} .gnw_padding_left_none {ձախ padding: 0 !important;} .gnw_padding_right_none {աջ padding: 0 !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_left {ձախ padding: 0 !important;padding-right: 3px !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {padding-left: 3px !important;padding-right: 0 !important;} .gnw_heading {ֆոնտ: 16px Arial; տեքստի հավասարեցում: կենտրոն !important;} .gnw_subhead {ֆոնտ: 12px Arial; տեքստի հավասարեցում: կենտրոն !important;} .gnw_colhead {ֆոնտ: 12px Arial; տեքստի հավասարեցում: կենտրոն !important;} .gnw_colhead_uline {ֆոնտ: 12px Arial; տեքստի հավասարեցում: կենտրոն !important; border-bottom: ամբողջական սև 1.0pt;} .gnw_colhead_dline {ֆոնտ: 12px Arial; տեքստի հավասարեցում: կենտրոն !important; սահման-ներքև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} .gnw_label {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important;} .gnw_label_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt;} .gnw_label_uline_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ լրացում՝ 10.0px;} .gnw_label_uline_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 15.0px;} .gnw_label_uline_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 20.0px;} .gnw_label_uline_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} .gnw_label_uline_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 30.0px;} .gnw_label_dline_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ լրացում՝ 10.0px;} .gnw_label_dline_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ լրացում՝ 15.0px;} .gnw_label_dline_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ լրացում՝ 20.0px;} .gnw_label_dline_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} .gnw_label_dline_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 30.0px;} .gnw_label_ulinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-վերևում՝ միագույն սև 1.0pt;} .gnw_label_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt;} .gnw_label_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 10.0px;} .gnw_label_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 15.0px;} .gnw_label_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 20.0px;} .gnw_label_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} .gnw_label_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 30.0px;} .gnw_num {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important;} .gnw_num_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-ներքևում՝ ամբողջական սև 1.0pt;} .gnw_num_ulinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-վերևում՝ ամբողջական սև 1.0pt;} .gnw_num_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt;} .gnw_num_dlinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-top: կրկնակի սև 2.5pt;} .gnw_data {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important;} .gnw_data_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-bottom: ամբողջական սև 1.0pt;} .gnw_data_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-bottom: կրկնակի սև 2.5pt;} .gnw_news_media_box {մարժա-վերևում՝ 15px !important; մարժա-ձախ՝ 6px !important; մարժա-ներքևում՝ 6px !important; margin-right: 6px !important; border-width: 1px !important; border-color: #A9A9A9 !important; border-style: solid !important;} .gnw_media_caption {տառատեսակի չափս: 8pt !important; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !important;} .gnw_media_bgcolor {ֆոնի գույն: թափանցիկ !important;} .gnw_table {border-collapse: առանձնացնել !important; border-spacing: 6px !important;} .gnw_videotitle {տառատեսակ: թավ 12px Arial !important; գույն: #1d5296 !important;} td.gnw_heading {տառատեսակ: 16px Arial; տեքստի հավասարեցում: center !important;} td.gnw_subhead {տառատեսակ: 12px Arial; տեքստի-հավասարեցում՝ կենտրոն !important;} td.gnw_colhead {ֆոնտ՝ 12px Arial; տեքստի-հավասարեցում՝ կենտրոն !important;} td.gnw_colhead_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; տեքստի-հավասարեցում՝ կենտրոն !important; border-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt;} td.gnw_colhead_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; տեքստի-հավասարեցում՝ կենտրոն !important; border-ներքև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} td.gnw_label {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքև !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important;} td.gnw_label_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքև !important; տեքստի-հավասարեցում՝ ձախ !important;} սահման-ներքև՝ միագույն սև 1.0 կետ;} td.gnw_label_uline_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ միագույն սև 1.0 կետ; ձախ եզրագծեր՝ 10.0px;} td.gnw_label_uline_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ միագույն սև 1.0 կետ; ձախ եզրագծեր՝ 15.0px;} td.gnw_label_uline_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ միագույն սև 1.0 կետ; ձախ եզրագիծ՝ 20.0px;} td.gnw_label_uline_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահմանային-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} td.gnw_label_uline_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահմանային-ներքև՝ ամբողջական սև 1.0pt; ձախ եզրագիծ՝ 30.0px;} td.gnw_label_dline_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահմանային-ներքև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} ձախ եզրագիծ՝ 10.0px;} td.gnw_label_dline_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 15.0px;} td.gnw_label_dline_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 20.0px;} td.gnw_label_dline_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; սահմանային-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} td.gnw_label_dline_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt; ձախ եզրագիծ՝ 30.0px;} td.gnw_label_ulinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-վերևում՝ միագույն սև 1.0pt;} td.gnw_label_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; border-ներքևում՝ կրկնակի սև 2.5pt;} td.gnw_label_i10 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 10.0px;} td.gnw_label_i15 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 15.0px;} td.gnw_label_i20 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 20.0px;} td.gnw_label_i25 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախ եզրագիծ՝ 25.0px;} td.gnw_label_i30 {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-հավասարեցում՝ ներքևում !important; տեքստ-հավասարեցում՝ ձախ !important; ձախից լրացում՝ 30.0px;} td.gnw_num {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալիզինգ՝ ներքևում !important; տեքստ-ալիզինգ՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important;} td.gnw_num_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալիզինգ՝ ներքևում !important; տեքստ-ալիզինգ՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-ներքևում՝ ամբողջական սև 1.0pt;} td.gnw_num_ulinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալիզինգ՝ ներքևում !important; տեքստ-ալիզինգ՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; border-վերևում՝ ամբողջական սև 1.0pt;} td.gnw_num_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալիզինգ՝ ներքևում !important; տեքստ-ալիզինգ՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; սահման-ներքև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} td.gnw_num_dlinetop {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ աջ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important; սահման-վերև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} td.gnw_data {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սպիտակ-տարածք՝ nowrap !important;} td.gnw_data_uline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; սահման-ներքև՝ միագույն սև 1.0pt;} td.gnw_data_dline {ֆոնտ՝ 12px Arial; ուղղահայաց-ալինք՝ ներքևում !important; տեքստ-ալինք՝ ձախ !important; եզրագիծ-ներքև՝ կրկնակի սև 2.5pt;} td.gnw_media_caption {տառատեսակի չափս՝ 8pt !important; տառատեսակի ընտանիք՝ Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !important;} td.gnw_videotitle {տառատեսակ՝ թավատառ 12px Arial !important; գույն՝ #1d5296 !important;} ;}
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 24-2020