Ŝlosilaj kompanioj kovritaj estas Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. kaj aliaj ludantoj.
Puneo, 23-a de aprilo 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — La tutmonda merkato por aŭtomobilaj elektraj vakuaj pumpiloj (EVP) estas antaŭvidita atingi 2,40 miliardojn da usonaj dolaroj antaŭ 2026 pro la kreskanta postulo je pli efikaj veturiloj tutmonde. Aŭtomobilaj elektraj pumpiloj helpas provizi pli da potenco al la ŝoforo de la veturilo per monitorado de la ŝanĝo en la spaco de la bremsoakcelilo kreita de vakuaj sensiloj. La efektivigo de EVP-oj kreskas pro la sekurecaj regularoj truditaj de diversaj registaroj pri vetursekureco. Laŭ ĵus publikigita raporto de Fortune Business Insights titolita "Merkato-grandeco, parto kaj industria analizo de aŭtomobilaj EVP-oj (elektra vakua pumpilo), laŭ tipo de elektra veturilo (BEV, HEV, PHEV), laŭ tipo de veturilo (persona aŭto, LCV, HCV) kaj regionaj prognozoj, 2019-2026", la merkata valoro staris je 1,11 miliardoj da usonaj dolaroj en 2018. Ĝi altiĝos je jara kreskorapideco de 10,2% inter 2019 kaj 2026.
La apero de COVID-19 haltigis la mondon. Ni komprenas, ke ĉi tiu san-krizo havis senprecedencan efikon sur entreprenojn tra diversaj industrioj. Tamen, ankaŭ ĉi tio pasos. Kreskanta subteno de registaroj kaj pluraj kompanioj povas helpi en la batalo kontraŭ ĉi tiu tre kontaĝa malsano. Iuj industrioj luktas kaj iuj prosperas. Ĝenerale, oni antaŭvidas, ke preskaŭ ĉiu sektoro estos trafita de la pandemio.
Ni senĉese klopodas helpi vian negocon daŭri kaj kreski dum la COVID-19-pandemio. Surbaze de nia sperto kaj kompetenteco, ni ofertos al vi analizon de la efiko de la koronavirusa epidemio tra industrioj por helpi vin prepari por la estonteco.
Por akiri la mallongdaŭran kaj longdaŭran efikon de COVID-19 sur la merkato de aŭtomobilaj elektraj vakuopumpiloj (EVP): https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
La kreskanta populareco kaj adopto de elektraj veturiloj tutmonde estas grava motoro por la kresko de la merkato de elektraj veturiloj (EVP). Krome, la disvolviĝo de EV-oj kun motor-sendependa vakuogenerado por bremsoakceliloj supozeble pliigos la merkatan kreskon. Krome, ĉi tiuj vakuopumpiloj kapablas plibonigi la efikecon de la motoro malhelpante nedececan bremsadon, reduktante la nivelon de karbonemisioj kaj ŝparante fuelon, tiel antaŭenigante la merkaton. Plue, la kreskanta postulo je moveblecaj servoj tutmonde supozeble aldonos impeton al la merkato en la venontaj jaroj.
Foliumu Resumon de ĉi tiu Esplorado kun Detala Enhavtabelo: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Konkurenciva Pejzaĝo: Ludantoj Investas Peze en Esploro kaj Disvolviĝo por Disvolvi Efike kaj Progresintajn Elektrajn Vakuopumpilojn
Kelkaj ludantoj funkciigas la merkaton por aŭtomobilaj elektraj vakuopumpiloj. Ĉi tiuj vendistoj celas kontentigi la kreskantan postulon de konsumantoj pri konstanta kaj glata bremsado, kaj ĝenerale fidinda funkciado. Tial, ludantoj investas en esploradon kaj disvolvon de diversaj tipoj de vakuopumpiloj kiel UP5.0, UP32, UP30 kaj UP28, promesante plibonigitan funkciadon. Tiaj iniciatoj helpos ludantojn akiri impeton en la merkato kaj gajni altajn enspezojn en la merkato de aŭtomobilaj elektraj vakuopumpiloj en la venontaj jaroj.
Regiona Segmentado: Azio-Pacifiko Dominos la Merkaton Pro Kreskanta Adopto de Elektraj Veturiloj
Geografie, la tutmonda merkato por aŭtomobilaj elektraj vakuopumpiloj estas vaste disvastiĝinta en la regiono de Eŭropo, Nordameriko, Azio-Pacifiko kaj la Resto de la Mondo. Ĉiu el ĉi tiuj regionoj estas plue kategoriigita laŭ nacioj. Inter ĉi tiuj, Azio-Pacifiko dominas la merkaton kun la plej signifa nombro da aŭtomobila produktado kaj vendo en la regiono. Ĉi tio, kunligita kun la kreskanta adopto de elektraj veturiloj en nacioj kiel Japanio kaj Ĉinio. Krom tio, Originalaj Ekipaĵproduktantoj (OEM-oj) strategias por multipliki la produktokvanton kaj enkonduki rapidan teknologian progreson en industriojn en evolulandoj kiel Ĉinio kaj Barato.
Eŭropo aperos kiel la dua plej granda kaj atestos rimarkindan kreskon pro striktaj regularoj truditaj pri kontrolado de emisioniveloj kaj la pliiĝo de la adopto de elektraj veturiloj en ĉi tiu regiono.
Aliflanke, Nordameriko tenos signifan merkatan parton de aŭtomobilaj elektraj vakuopumpiloj pro la ĉeesto de popularaj fabrikantaj kompanioj por aŭtoj kaj la kreskanta bezono enkonduki fuelefikajn rimedojn en ili, precipe por la ŝarĝaŭtoj.
Rapida Aĉeto - Merkata Esplora Raporto pri Aŭtomobilaj Elektraj Vakuopumpiloj: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057
Akiru vian Personigitan Esplorraporton: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Majo 2018 - Hella GmbH & Co. kGaA evoluigis elektran vakuopumpilon por bremsosistemo en aŭtoj kun alta efikeco por motoroj funkciantaj per dizelo, turbo, benzino, elektraj, hibridaj, superŝargitaj motoroj same kiel por plene elektraj potencotrajnoj.
Merkata Grandeco, Parto & Industria Analizo de ADAS, Laŭ Sistemtipo (Adapta Rapidecregulilo, Detekto de Blindpunkta Makulo, Parkhelpo, Averta Sistemo pri Lenforiro, Aŭtonoma Krizbremsado, Heads-Up Display, Inteligentaj Antaŭlampoj), Laŭ Komponenta Tipo (LiDAR, Radaro, Fotilo, Sensiloj), Laŭ Veturila Tipo (Personaŭto, Malpeza Komerca Veturilo) kaj Regionaj Prognozoj, 2019-2026
Merkato-amplekso, parto kaj industria analizo de aŭtomobilaj elektraj akvopumpiloj, laŭ pumpilo-tipo (12V, 24V), laŭ veturil-tipo (personaŭto, komerca veturilo, elektra veturilo) kaj regiona prognozo, 2019-2026
Merkata Grandeco, Parto & Industria Analizo de Aŭtomobilaj ECU-oj, Laŭ Apliko (Potenco-trajno, Bremso-sistemoj, Karoserio-elektroniko, ADAS, Infotainment), Laŭ Veturilo (Pasaĝero, LCV, HCV, Elektra Veturilo), kaj Regionaj Prognozoj, 2019-2025
Merkata Grandeco, Parto kaj Industria Analizo de Inteligentaj Transportaj Sistemoj, Laŭ Tipo (Altnivela Trafika Administra Sistemo, Altnivela Vojaĝanta Informa Sistemo, Altnivela Publika Transporta Sistemo, Altnivela Transporta Prezsistemo, kaj Aliaj), kaj Regiona Prognozo ĝis 2019-2026
Merkata Grandeco, Parto & Industria Analizo de E-Bicikloj, Laŭ Propulsa Tipo (Pedala Helpo, Akcelilo), Laŭ Baterio-Tipo (Plumba Acido, Litio-Jona, Nikela Metala Hidrido, kaj Aliaj) kaj Regionaj Prognozoj, 2019-2026
Fortune Business Insights™ ofertas fakulan entreprenan analizon kaj precizajn datumojn, helpante organizojn de ĉiuj grandecoj fari ĝustatempajn decidojn. Ni adaptas novigajn solvojn por niaj klientoj, helpante ilin trakti defiojn specifajn por iliaj entreprenoj. Nia celo estas povigi niajn klientojn per holisma merkata inteligenteco, donante detalan superrigardon de la merkato, en kiu ili agas.
Niaj raportoj enhavas unikan miksaĵon de konkretaj komprenoj kaj kvalita analizo por helpi kompaniojn atingi daŭripovan kreskon. Nia teamo de spertaj analizistoj kaj konsultistoj uzas industri-gvidajn esplorilojn kaj teknikojn por kompili ampleksajn merkatajn studojn, intermetitajn kun koncernaj datumoj.
Ĉe Fortune Business Insights™, ni celas reliefigi la plej profitdonajn kreskoŝancojn por niaj klientoj. Tial ni ofertas rekomendojn, faciligante por ili navigi tra teknologiaj kaj merkatrilataj ŝanĝoj. Niaj konsultaj servoj estas desegnitaj por helpi organizojn identigi kaŝitajn ŝancojn kaj kompreni la superregajn konkurencajn defiojn.
Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs
Legu la gazetaran komunikon: https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804
.gnwlistitemmarginbottom {margin-bottom: 10.0px !grava;} .gnwtablebottommargin {margin-bottom: 10.0px !grava;} .gnwcellpaddingleft0 {padding-left: 0.0px !grava;} .gnwverticalaligntop {vertikala-vicigo: supre !grava;} .gnwtextaligncenter {teksto-vicigo: centre !grava;} .gnwcellparagraphmargin {margin-bottom: 0px !grava; marĝeno-supro: 0px !grava;} .gnwverticalalignbottom {vertikala-align: fundo !grava;} .gnwwhitespacenowrap {blanka-spaco: nowrap !grava;} .gnwtextalignright {teksto-align: dekstre !grava;} .gnwcellpaddingright0 {remburaĵo-dekstre: 0.0px !grava;} .gnwunderlinestyle {teksto-ornamo: substreko !grava;} .gnwtextalignleft {teksto-align: maldekstre !grava;} .gnw_ol {pozicio: relativa !grava; maldekstre: 10px !grava;} .gnw_ul {pozicio: relativa !grava; maldekstre: 10px !grava;} .gnw_table_border_collapse td {tipar-grandeco: 12px !grava; linialteco: 1.25em !grava;} .gnw_border_top_solid {limo-supro: solida nigra 1px !grava;} .gnw_border_right_solid {limo-dekstra: solida nigra 1px !grava;} .gnw_border_bottom_solid {limo-fundo: solida nigra 1px !grava;} .gnw_border_left_solid {limo-maldekstra: solida nigra 1px !grava;} .gnw_border_top_double {limo-supro: duobla nigra 3px !grava;} .gnw_border_right_double {limo-dekstra: duobla nigra 3px !grava;} .gnw_border_bottom_double {limo-fundo: duobla nigra 3px !grava;} .gnw_border_left_double {limo-maldekstra: duobla nigra 3px !grava;} .gnw_table_border_collapse {limo-kolapso: kolapsi !grava;} .gnw_align_left {teksto-vicigo: maldekstre !grava;} .gnw_align_center {teksto-align: center !grava;} .gnw_align_right {teksto-align: dekstre !grava;} .gnw_align_justify {teksto-align: pravigi !grava;} .gnw_vertical_align_top {vertical-align: supre !grava;} .gnw_vertical_align_middle {vertical-align: meze !grava;} .gnw_vertical_align_bottom {vertical-align: sube !grava;} .gnw_padding_left_none {remburaĵo-maldekstre: 0 !grava;} .gnw_padding_right_none {remburaĵo-dekstre: 0 !grava;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_left {remburaĵo-maldekstre: 0 !grava;remburaĵo-dekstre: 3px !grava;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {remburaĵo-maldekstre: 3px !grava; remburaĵo-dekstre: 0 !grava;} .gnw_heading {tiparo: 16px Arial; teksto-vicigo: centre !grava;} .gnw_subhead {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grava;} .gnw_colhead {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grava;} .gnw_colhead_uline {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grava; rando-fundo: solida nigra 1.0pt;} .gnw_colhead_dline {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grava; rando-fundo: duobla nigra 2.5pt;} .gnw_label {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava;} .gnw_label_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt;} .gnw_label_uline_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstre: 10.0px;} .gnw_label_uline_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstre: 15.0px;} .gnw_label_uline_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstre: 20.0px;} .gnw_label_uline_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 25.0px;} .gnw_label_uline_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 30.0px;} .gnw_label_dline_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 10.0px;} .gnw_label_dline_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 15.0px;} .gnw_label_dline_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 20.0px;} .gnw_label_dline_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 25.0px;} .gnw_label_dline_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 30.0px;} .gnw_label_ulinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-supre: solida nigra 1.0pt;} .gnw_label_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt;} .gnw_label_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburado-maldekstre: 10.0px;} .gnw_label_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburado-maldekstre: 15.0px;} .gnw_label_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburado-maldekstre: 20.0px;} .gnw_label_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburado-maldekstre: 25.0px;} .gnw_label_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburaĵo-maldekstra: 30.0px;} .gnw_num {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava;} .gnw_num_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-sube: solida nigra 1.0pt;} .gnw_num_ulinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-supre: solida nigra 1.0pt;} .gnw_num_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-sube: duobla nigra 2.5pt;} .gnw_num_dlinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-supro: duobla nigra 2.5pt;} .gnw_data {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava;} .gnw_data_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-sube: solida nigra 1.0pt;} .gnw_data_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-sube: duobla nigra 2.5pt;} .gnw_news_media_box {marĝeno-supro: 15px !grava; marĝeno-maldekstra: 6px !grava; marĝeno-fundo: 6px !grava; rando-dekstra: 6px !grava; rando-larĝo: 1px !grava; rando-koloro: #A9A9A9 !grava; rando-stilo: solida !grava;} .gnw_media_caption {tipar-grandeco: 8pt !grava; tipar-familio: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !grava;} .gnw_media_bgcolor {fon-koloro: travidebla !grava;} .gnw_table {limo-kolapso: aparta !grava; rando-interspaco: 6px !grava;} .gnw_videotitle {tiparo: grasa 12px Arial !grava; koloro: #1d5296 !grava;} td.gnw_heading {tiparo: 16px Arial; tekst-vicigo: centre !grava;} td.gnw_subhead {tiparo: 12px Arial; tekst-vicigo: centre !grava;} td.gnw_colhead {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grave;} td.gnw_colhead_uline {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grave; rando-fundo: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_colhead_dline {tiparo: 12px Arial; teksto-vicigo: centre !grave; rando-fundo: duobla nigra 2.5pt;} td.gnw_label {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grave; teksto-vicigo: maldekstre !grave;} td.gnw_label_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grave; teksto-vicigo: maldekstre !grave; rando-fundo: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_label_uline_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grave; teksto-vicigo: maldekstre !grave; rando-fundo: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 10.0px;} td.gnw_label_uline_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-fundo: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 15.0px;} td.gnw_label_uline_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-fundo: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 20.0px;} td.gnw_label_uline_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-fundo: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 25.0px;} td.gnw_label_uline_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: fundo !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt; remburaĵo-maldekstra: 30.0px;} td.gnw_label_dline_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 10.0px;} td.gnw_label_dline_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 15.0px;} td.gnw_label_dline_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: funde !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 20.0px;} td.gnw_label_dline_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 25.0px;} td.gnw_label_dline_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt; remburaĵo-maldekstra: 30.0px;} td.gnw_label_ulinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-supre: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_label_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt;} td.gnw_label_i10 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburaĵo-maldekstre: 10.0px;} td.gnw_label_i15 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburaĵo-maldekstre: 15.0px;} td.gnw_label_i20 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburaĵo-maldekstre: 20.0px;} td.gnw_label_i25 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; remburaĵo-maldekstre: 25.0px;} td.gnw_label_i30 {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; padding-maldekstre: 30.0px;} td.gnw_num {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava;} td.gnw_num_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-sube: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_num_ulinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-supre: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_num_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt;} td.gnw_num_dlinetop {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: dekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava; rando-supre: duobla nigra 2.5pt;} td.gnw_data {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; blanka-spaco: nowrap !grava;} td.gnw_data_uline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: solida nigra 1.0pt;} td.gnw_data_dline {tiparo: 12px Arial; vertikala-vicigo: malsupre !grava; teksto-vicigo: maldekstre !grava; rando-malsupre: duobla nigra 2.5pt;} td.gnw_media_caption {tiparo-grandeco: 8pt !grava; tiparfamilio: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !grava;} td.gnw_videotitle {tiparo: grasa 12px Arial !grava; koloro: #1d5296 !grava;} ;}
Afiŝtempo: 24-a de aprilo 2020