Controllo qualità per Drone Light e generatore di idrogeno ad alta efficienza con raffreddamento ad aria, sistema di celle a combustibile a idrogeno PEM per UAV

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Disponiamo di dispositivi di produzione tra i più innovativi, ingegneri e operai esperti e qualificati, sistemi di gestione della qualità riconosciuti e un team di vendita cordiale ed esperto per il supporto pre/post-vendita per l'ispezione di qualità per Drone Light & High Efficiency Air Cooling Hydrogen Genrator PEM Hydrogen Fuel Cell System per UAV. Il presidente della nostra azienda, con tutto il personale, dà il benvenuto a tutti gli acquirenti che desiderano visitare la nostra attività e ispezionare i prodotti. Collaboriamo insieme per costruire un futuro di successo.
Abbiamo uno dei dispositivi di produzione più innovativi, ingegneri e operai esperti e qualificati, sistemi di maniglia di buona qualità riconosciuti e anche un team di vendita cordiale ed esperto supporto pre/post-vendita perGeneratore di idrogeno e celle a combustibile a idrogeno in CinaCi vantiamo di essere un'azienda composta da un solido team di professionisti innovativi e con una vasta esperienza nel commercio internazionale, nello sviluppo aziendale e nel miglioramento dei prodotti. Inoltre, l'azienda si distingue dalla concorrenza per gli elevati standard qualitativi della produzione, l'efficienza e la flessibilità del supporto offerto.

Una singola cella a combustibile è costituita da un assemblaggio membrana-elettrodo (MEA) e da due piastre di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza maggiori. Questo insieme di celle è chiamato pila di celle a combustibile, o semplicemente pila.

La potenza erogata da un dato pacco di celle a combustibile dipende dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in un pacco, aumenta la tensione, mentre aumentando la superficie delle celle, aumenta la corrente. Un pacco è completato da piastre terminali e connettori per facilitarne l'utilizzo successivo.
Prestazioni di output
 
✔ Potenza nominale
30 W
✔ Tensione nominale
6 V
✔ Corrente nominale
5 A
✔ Intervallo di tensione CC
6 – 10 V
✔ Efficienza
>50% alla potenza nominale
   
Combustibile a idrogeno
 
✔ Purezza dell'idrogeno
>99,99% (contenuto di CO <1 ppm)
✔ Pressione dell'idrogeno
0,04 – 0,06 MPa
✔ Consumo di idrogeno
350 mL/min (alla potenza nominale)
   
Caratteristiche ambientali
 
✔ Temperatura ambiente
da -5 a +35 °C
✔ Umidità ambientale
Umidità relativa dal 10% al 95% (senza nebulizzazione)
✔ Temperatura ambiente di conservazione
da -10 a +50 °C
✔ Rumore
<60 dB
   
Caratteristiche fisiche
 
✔ Dimensione dello stack (mm)
70*56*48
✔ Peso dello stack
0,24 kg
✔ Dimensioni del controller (mm)
Da definire
✔ Peso del controller
Da definire
✔ Dimensioni del sistema (mm)
70*56*70
✔ Peso del sistema
0,27 kg

 

Informazioni sull'azienda

111

Attrezzature di fabbrica

222

Magazzino

333

Certificazioni

Certificazioni22

Disponiamo di dispositivi di produzione tra i più innovativi, ingegneri e operai esperti e qualificati, sistemi di gestione della qualità riconosciuti e un team di vendita cordiale ed esperto per il supporto pre/post-vendita per l'ispezione di qualità per Drone Light & High Efficiency Air Cooling Hydrogen Genrator PEM Hydrogen Fuel Cell System per UAV. Il presidente della nostra azienda, con tutto il personale, dà il benvenuto a tutti gli acquirenti che desiderano visitare la nostra attività e ispezionare i prodotti. Collaboriamo insieme per costruire un futuro di successo.
Ispezione di qualità perGeneratore di idrogeno e celle a combustibile a idrogeno in CinaCi vantiamo di essere un'azienda composta da un solido team di professionisti innovativi e con una vasta esperienza nel commercio internazionale, nello sviluppo aziendale e nel miglioramento dei prodotti. Inoltre, l'azienda si distingue dalla concorrenza per gli elevati standard qualitativi della produzione, l'efficienza e la flessibilità del supporto offerto.


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