Generatore di idrogeno per motociclette marine con celle a combustibile e batteria di riserva da 2000 W

Generatore di idrogeno a celle a combustibile per motociclette marine con batteria di riserva da 2000 W, immagine in evidenza

Breve descrizione:

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Descrizione del prodotto

Una singola cella a combustibile è costituita da un gruppo elettrodi a membrana (MEA) e due piastre a campo di flusso che forniscono una tensione di circa 0,5 e 1 V (troppo bassa per la maggior parte delle applicazioni). Proprio come le batterie, le singole celle vengono impilate per ottenere una tensione e una potenza maggiori. Questo insieme di celle è chiamato pila di celle a combustibile, o semplicemente pila.

La potenza di una pila di celle a combustibile dipenderà dalle sue dimensioni. Aumentando il numero di celle in una pila, la tensione aumenta, mentre aumentando la superficie delle celle aumenta la corrente. Una pila è completata con piastre terminali e connessioni per facilitarne l'utilizzo futuro.

Pila di celle a combustibile a idrogeno da 2000 W-25 V

Elementi e parametri di ispezione
Standard					Analisi
Prestazioni di uscita	Potenza nominale		2000W		2150W
	Corrente nominale		25V		25V
	Corrente nominale		80A		86A
	intervallo di tensione CC		24-40 V		25V
	Efficienza		≥50%		≥53%
Carburante	Purezza dell'idrogeno		≥99,99% (CO<1PPM)		99,99%
	Pressione dell'idrogeno		0,05~0,07 MPa		0,05 MPa
	Consumo di idrogeno		2,4 l/min		2,59 l/min
Caratteristiche ambientali	Temperatura di lavoro		-5~35°C		20°C
	Umidità dell'ambiente di lavoro		10~95% (senza nebbia)		60%
	Temperatura ambiente di stoccaggio		-10~50 °C
	Rumore		≤ 60 dB
Parametro fisico	Dimensioni del sistema	266215157		Peso	5,8 kg

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