無人航空機向け1700W空冷燃料電池スタック

簡単な説明:

この水素燃料電池スタックUVA向け6が特集されています80w/kgの電力密度。

当社の軽量で電力密度の高いUAV燃料電池モジュールにより、お客様は従来のバッテリー技術の制約を回避し、ドローンの飛行時間と範囲を大幅に延長しながら、堅牢で軽量なパッケージでクリーンなDC電力を生成することができます。

当社のドローン燃料電池電源モジュール (FCPM) は、沖合検査、捜索救助、航空写真および地図作成、精密農業など、幅広い専門的な商用アプリケーションに最適です。

 

 

 

 


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  • 製品詳細

    製品タグ

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    1700W 空冷無人航空機用燃料電池スタック

    1.製品紹介
    このUVA用水素燃料電池スタックは、680w/kgの電力密度を特徴としています。
    • 乾燥水素と大気での動作
    • 堅牢な金属フルセル構造
    • バッテリーやスーパーキャパシタとのハイブリッド化に最適
    • アプリケーションに対する実証済みの耐久性と信頼性
    環境
    • モジュール式および
    スケーラブルなソリューション
    • さまざまなアプリケーションに適合するスタックオプションの範囲
    要件
    • 低い熱および音響特性
    • 直列接続と並列接続が可能

    2.製品パラメータ(仕様)

    H-48-1700 空冷無人航空機用燃料電池スタック

    この燃料電池スタックは、680W/kgの電力密度を誇ります。軽量・低消費電力アプリケーションやポータブル電源として使用できます。小型でありながら、小規模アプリケーションに限定されることはありません。当社独自のBMS技術により、複数のスタックを接続・拡張し、高消費電力アプリケーションにも対応可能です。
     

    H-48-1700 パラメータ

    出力パラメータ 定格出力 1700W
      定格電圧 48V
      定格電流 35A
      DC電圧範囲 32~80V
      効率 ≥50%
    燃料パラメータ H2純度 ≥99.99%(CO<1PPM)
      H2圧力 0.045~0.06MPa
      H2消費量 16L/分
    周囲パラメータ 動作周囲温度 -5~45℃
      動作周囲湿度 0%~100%
      保管周囲温度。 -10~75℃
      ノイズ ≤55 dB@1m
    物理的パラメータ FCスタック 28(長さ)×14.9(幅)×6.8(高さ) FCスタック 2.50kg
      寸法(cm)   重量(kg)  
      システム 28(長さ)×14.9(幅)×16(高さ) システム 3kg
      寸法(cm)   体重(kg) (ファン・BMS含む)
      電力密度 595W/L 電力密度 680W/KG

    3.製品機能とアプリケーション

    PEM燃料電池を搭載したドローン用電源パックの開発

    (-10~45℃の温度範囲で動作)

    当社のドローン燃料電池電源モジュール (FCPM) は、沖合検査、捜索救助、航空写真および地図作成、精密農業など、幅広いプロフェッショナル UAV 商用アプリケーションに最適です。

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    • 一般的なリチウム電池に比べて10倍の飛行持続時間
    • 軍事、警察、消防、建設、施設の安全点検、農業、配達、航空などに最適なソリューションです。
    タクシードローンなど

    4.製品の詳細

    燃料電池は、電気化学反応を利用して燃焼なしで電気を生成します。水素燃料電池は、水素と空気中の酸素を結合させ、副産物として熱と水のみを排出します。内燃機関よりも効率が高く、バッテリーとは異なり充電の必要がなく、燃料が供給されている限り動作し続けます。

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    当社のドローン用燃料電池は空冷式で、燃料電池スタックからの熱が冷却プレートに伝導され、気流チャネルを通じて除去されるため、簡素化されコスト効率に優れた電力ソリューションが実現します。
    水素燃料電池の主要部品の一つはグラファイトバイポーラプレートです。VETは2015年、グラファイトバイポーラプレート製造の強みを活かして燃料電池業界に参入し、CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.を設立しました。

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    長年の研究開発を経て、当社は空冷式10W~6000W水素燃料電池、無人航空機用1000W~3000W水素燃料電池、そして10000W以上の車両駆動型燃料電池の製造技術を確立し、省エネと環境保護に貢献しています。新エネルギーにおける最大のエネルギー貯蔵問題に関しては、PEM(固体高分子形燃料電池)で電気エネルギーを水素に変換して貯蔵し、水素燃料電池で水素から発電するというアイデアを提案しています。これは太陽光発電や水力発電と連携可能です。


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