Anvendelsesområder for kulstof / kulstofkompositter

Kulstof/kulstofkompositter er kulstofbaserede kompositter forstærket medkulfiber or grafitfiberDeres samlede kulstofstruktur bevarer ikke blot de fremragende mekaniske egenskaber og fleksible strukturelle designmuligheder, som fiberforstærkede materialer har, men har også mange fordele ved kulstofmaterialer, såsom lav densitet, lav termisk udvidelseskoefficient, høj termisk ledningsevne, fremragende varmechokmodstand, ablationsmodstand og friktionsmodstand. Det er især vigtigt, at materialets mekaniske egenskaber stiger med temperaturstigningen, hvilket gør det til et ideelt strukturmateriale inden for luftfart, bilindustrien, medicin og andre områder.

Kulstof/kulstofkompositter anvendes i vid udstrækning i termiske beskyttelsesmaterialer til luftfart og termiske strukturkomponenter til flymotorer. Den mest succesfulde repræsentant for industrialiseringen af ​​kulstof/kulstofkompositter er flybremseskiver lavet af kulstof/kulstofkompositter.

Inden for civilområdet er kulstof/kulstofkompositter mere modne, og de anvendes som termiske feltmaterialer tilmonokrystallinsk siliciumovn, polykrystallinsk siliciumbarreovn og hydrogeneringsovn inden forsolenergi.

Inden for det biomedicinske område har kulstof/kulstofkompositter brede anvendelsesmuligheder på grund af deres lignende egenskaber.elasticitetsmodulog biokompatibilitet med kunstig knogle.

Inden for industrien kan kulstof/kulstofkompositter anvendes som stempel- og plejlstangsmaterialer i dieselmotorer. Driftstemperaturen for kulstof/kulstofkomposit-dieselmotordele kan øges fra 300 ℃ til 1100 ℃. Samtidig er densiteten lav, hvilket reducerer energitabet, og varmemotorens effektivitet kan nå op på 48%. På grund af den lave termiske udvidelseskoefficient for C/C-kompositter,tætningsrings og andre materialer kan ikke anvendes ved den effektive temperatur, hvilket forenkler komponentens struktur.