Fannin aikace-aikace na carbon / Carbon Composites

Haɗaɗɗun Carbon / Carbon an haɗa su ne bisa ga carbon, waɗanda aka ƙarfafa su dazare na carbon or Zaren graphiteTsarin carbon ɗinsu gaba ɗaya ba wai kawai yana riƙe da kyawawan halayen injiniya da kuma sassauƙan tsarin kayan da aka ƙarfafa da zare ba, har ma yana da fa'idodi da yawa na kayan carbon, kamar ƙarancin yawa, ƙarancin haɓakar zafi, babban ƙarfin lantarki na zafi, kyakkyawan juriya ga girgizar zafi, juriya ga cirewa da juriyar gogayya. Yana da mahimmanci musamman cewa halayen injiniya na kayan suna ƙaruwa tare da ƙaruwar zafin jiki, wanda hakan ya sa ya zama kayan gini mafi kyau a fannin sararin samaniya, motoci, likitanci da sauran fannoni.

Ana amfani da haɗakar carbon/carbon sosai a cikin kayan kariya daga zafi a sararin samaniya da kuma sassan tsarin thermal na aeroengine. Mafi kyawun wakilin masana'antar haɗakar carbon/carbon shine faifan birki na jirgin sama da aka yi da carbon/haɗakar carbon.

A fagen farar hula, abubuwan haɗin carbon / carbon sun fi girma, waɗanda ake amfani da su azaman kayan filin zafi donTanderun silicon monocrystalline, murhun silicon mai amfani da polycrystalline da kuma murhun hydrogenation a fanninmakamashin rana.

A fannin ilimin halittu, abubuwan haɗin carbon / carbon suna da fa'idodi masu yawa na amfani saboda irin waɗannan abubuwan.modulus mai robada kuma jituwa da ƙashi na wucin gadi.

A fannin masana'antu, ana iya amfani da haɗakar carbon/carbon a matsayin piston da kayan haɗin sanda na injin dizal. Zafin sabis na sassan injin dizal na carbon/carbon za a iya ƙarawa daga 300 ℃ zuwa 1100 ℃. A lokaci guda, yawansa yana da ƙasa, yana rage asarar kuzari, kuma ingancin injin zafi zai iya kaiwa 48%; Saboda ƙarancin yawan faɗaɗa zafi na haɗakar C/C,zoben rufewaBa za a iya amfani da s da sauran kayan a cikin zafin jiki mai inganci ba, wanda ke sauƙaƙa tsarin ɓangaren.