Domaines d'application du carbone / Composites de carbone
Les composites carbone/carbone sont des composites à base de carbone renforcés avecfibre de carbone or fibre de graphite. Leur structure en carbone total conserve non seulement les excellentes propriétés mécaniques et la conception structurelle flexible des matériaux renforcés de fibres, mais présente également de nombreux avantages des matériaux en carbone, tels qu'une faible densité, un faible coefficient de dilatation thermique, une conductivité thermique élevée, une excellente résistance aux chocs thermiques, une résistance à l'ablation et une résistance au frottement. Il est particulièrement important que les propriétés mécaniques du matériau augmentent avec l'augmentation de la température, ce qui en fait un matériau structurel idéal dans les domaines de l'aérospatiale, de l'automobile, de la médecine et d'autres domaines.
Les composites carbone/carbone sont largement utilisés dans les matériaux de protection thermique aéronautique et les composants de structure thermique des moteurs aéronautiques. Le disque de frein d'avion en carbone/carbone est le modèle le plus abouti de leur industrialisation.composites de carbone.
Dans le domaine civil, les composites carbone/carbone sont plus matures, et sont utilisés comme matériaux de champ thermique pourfour à silicium monocristallin, four à lingots de silicium polycristallin et four d'hydrogénation dans le domaine deénergie solaire.
Dans le domaine biomédical, les composites carbone/carbone ont de larges perspectives d’application en raison de leur similaritémodule d'élasticitéet biocompatibilité avec l'os artificiel.
Dans le domaine industriel, les composites carbone/carbone peuvent être utilisés comme matériaux pour pistons et bielles de moteurs diesel. Leur température de service peut être portée de 300 °C à 1 100 °C. Leur faible densité, réduisant les pertes d'énergie, permet d'atteindre un rendement thermique de 48 %. Grâce à leur faible coefficient de dilatation thermique,bague d'étanchéités et d'autres matériaux ne peuvent pas être utilisés à la température effective, ce qui simplifie la structure du composant.
Date de publication : 29 juillet 2021
