Углерод / Углерод композитларының куллану өлкәләре

Углерод / углерод композитлары - алар белән ныгытылган углерод нигезендәге композитларуглерод җепселләре or графит җепселләреАларның гомуми углерод структурасы җепсел белән ныгытылган материалларның искиткеч механик үзлекләрен һәм сыгылмалы структураль проектлау мөмкинлеген саклап калу белән беррәттән, углерод материалларының күп өстенлекләренә дә ия, мәсәлән, түбән тыгызлык, түбән җылылык киңәю коэффициенты, югары җылылык үткәрүчәнлеге, җылылык бәрелүенә бик яхшы чыдамлык, абляциягә каршы торучанлык һәм ышкылуга каршы торучанлык. Материалның механик үзлекләре температура арткан саен артуы аеруча мөһим, бу аны аэрокосмик, автомобиль, медицина һәм башка өлкәләрдә идеаль структураль материал итә.

Углерод / углерод композитлары аэрокосмик җылылык саклау материалларында һәм авиадвигательләрнең җылылык конструкция компонентларында киң кулланыла. Углерод / углерод композитларын индустриализацияләүнең иң уңышлы вәкиле - углерод / дан ясалган самолет тормоз дискы.углерод композитлары.

Гражданлык өлкәсендә углерод / углерод композитлары өлгергәнрәк, алар термик кыр материаллары буларак кулланыламонокристалл кремний миче, поликристалл кремний коелма миче һәм гидрогенлаштыру миче өлкәсендәкояш энергиясе.

Биомедицина өлкәсендә, углерод / углерод композитлары охшашлыгы аркасында киң куллану перспективаларына ия.эластик модульһәм ясалма сөяк белән биоярашлылык.

Сәнәгать өлкәсендә углерод/углерод композитлары дизель двигателенең поршень һәм тоташтыру таяклары материалы буларак кулланылырга мөмкин. Углерод/углерод композит дизель двигателе детальләренең хезмәт күрсәтү температурасын 300 ℃ дан 1100 ℃ га кадәр арттырырга мөмкин. Шул ук вакытта аның тыгызлыгы түбән, бу энергия югалтуны киметә, һәм җылылык двигателенең нәтиҗәлелеге 48% ка җитәргә мөмкин; C/C композитларының җылылык киңәю коэффициенты түбән булу сәбәпле,герметик боҗраs һәм башка материалларны нәтиҗәле температурада кулланып булмый, бу компонентның структурасын гадиләштерә.