Области примене угљеника / угљеничних композита

Карбон/карбонични композити су композити на бази угљеника ојачаниугљенична влакна or графитних влаканаЊихова укупна угљенична структура не само да задржава одлична механичка својства и флексибилну структурну обликовност материјала ојачаних влакнима, већ има и многе предности угљеничних материјала, као што су ниска густина, низак коефицијент термичког ширења, висока топлотна проводљивост, одлична отпорност на топлотни удар, отпорност на аблацију и отпорност на трење. Посебно је важно да се механичка својства материјала повећавају са повећањем температуре, што га чини идеалним конструкционим материјалом у ваздухопловству, аутомобилској индустрији, медицини и другим областима.

Карбон/карбонски композити се широко користе у материјалима за термичку заштиту ваздухопловства и термичким структурним компонентама авионских мотора. Најуспешнији представник индустријализације карбонског/карбонског композита је кочиони диск авиона направљен од карбонског/карбонског...угљеничне композите.

У цивилној области, композити угљеника/угљеника су зрелији и користе се као материјали за термално поље.монокристална силицијумска пећ, пећ за инготе поликристалног силицијума и пећ за хидрогенацију у областисоларна енергија.

У биомедицинској области, угљеник/угљенични композити имају широке могућности примене због сличних својстава.модул еластичностии биокомпатибилност са вештачком кости.

У индустријској области, угљенично-угљенични композити могу се користити као материјали за клипове и клипњаче дизел мотора. Радна температура делова дизел мотора од угљенично-угљеничног композита може се повећати са 300 ℃ на 1100 ℃. Истовремено, његова густина је ниска, што смањује губитак енергије, а ефикасност топлотног мотора може достићи 48%. Због ниског коефицијента термичког ширења угљенично-угљеничних композита,заптивни прстенс и други материјали се не могу користити на ефективној температури, што поједностављује структуру компоненте.