Vaakumpumbad töötavad

Millal on vaakumpumbast mootorile kasu?

A vaakumpumpon üldiselt lisaboonus igale mootorile, mis on piisavalt võimas, et tekitada märkimisväärsel hulgal möödavoolu. Vaakumpump lisab üldiselt hobujõude, pikendab mootori eluiga ja hoiab õli kauem puhtana.

Kuidas vaakumpumbad töötavad?

Vaakumpumba sisselaskeava on ühendatud ühe või mõlema klapikaanega, mõnikord ka orupõhjaga. See IMEB mootorist õhku, vähendades seeläbi...õhurõhkVaakumpumbad, mis on loodud puhumise tagajärjel, kui põlemisgaasid liiguvad kolvirõngastest mööda vanni. Vaakumpumbad imemisvõimelise õhumahu (CFM) poolest erinevad, seega pumba tekitatav potentsiaalne VAAKUUM on PIIRATUD õhuhulgaga, mida see suudab voolata (CFM). Vaakumpumba heitgaasid saadetakse...HÕÕGASTUSPAAKmille peal on filter, mis on mõeldud mootorist imetud vedelike (niiskuse, kasutamata kütuse, õhus lahustunud õli) kinnipidamiseks. Heitõhk läheb atmosfääri läbi õhufiltri.

Vaakumpumba suuruse määramine

Vaakumpumpasid saab hinnata nende õhu voolamise võime järgi – mida rohkem õhku vaakumpump voolab, seda suurema vaakumi see antud mootorile tekitab. „Väike” vaakumpump näitaks väiksematõhuvoolu läbilaskevõimekui „suur“ vaakumpump. Õhuvoolu mõõdetakse CFM-ides (kuupjalgades minutis), vaakumit mõõdetakse „elavhõbeda tollides“.

Kõik mootorid tekitavad teatud hulgamööda puhuma(surukütuse ja õhu leke rõngastest mööda õlivanni piirkonda). See õhuvool tekitab karteris positiivse rõhu, vaakumpump "imeb" negatiivse õhuvooluga karterist õhku välja. Pumba poolt imetava õhu ja mootori poolt puhumisega tekitatud õhu vahe annab efektiivse vaakumi. Kui pump ei ole õigesti dimensioneeritud, ühendatud ja ühendatud, ei pruugi see olla võimeline liigutama piisavalt õhku, et karteris negatiivset rõhku tekitada.

 


Postituse aeg: 21. juuni 2021
WhatsAppi veebivestlus!