Når er en vakuumpumpe nyttig for en motor?
A vakuumpumpeer generelt sett en ekstra fordel for enhver motor som har høy ytelse nok til å skape en betydelig mengde blow-by. En vakuumpumpe vil generelt sett tilføre litt hestekrefter, øke motorens levetid og holde oljen renere lenger.
Hvordan fungerer vakuumpumper?
En vakuumpumpe har innløpet koblet til ett eller begge ventildekslene, noen ganger dalbunnen. Den SUGER inn luften fra motoren, og reduserer dermedlufttrykkoppbygging som oppstår ved slag på grunn av forbrenningsgasser som går forbi stempelringene og inn i pannen. Vakuumpumper varierer i mengden luftvolum (CFM) de kan suge, så det potensielle VAKUUMet en pumpe kan skape er BEGRENSET av mengden luft den kan strømme (CFM). Eksosen fra vakuumpumpen sendes til enPUSTEtankmed et filter på toppen, som er ment å holde på eventuelle væsker (fuktighet, ubrukt drivstoff, luftbåren olje) som suges inn fra motoren. Avtrekksluften går til atmosfæren gjennom luftfilteret.
Dimensjonering av vakuumpumpe
Vakuumpumper kan vurderes etter deres evne til å transportere luft. Jo mer luft en vakuumpumpe transporterer, desto mer vakuum vil den produsere på en gitt motor. En «liten» vakuumpumpe vil indikere en mindreluftstrømkapasitetenn en «stor» vakuumpumpe. Luftstrømmen måles i CFM (kubikkfot per minutt), vakuum måles i «tommer kvikksølv»
Alle motorer produserer en viss mengdeblåse forbi(lekkasje av komprimert drivstoff og luft forbi ringene og inn i bunnpanneområdet). Denne luftstrømmen skaper et positivt trykk i veivhuset, og vakuumpumpen «suger» luft ut av veivhuset med sin negative luftstrøm. Nettoforskjellen mellom luften som suges ut av pumpen og luften som genereres av motoren med luftstrøm gir det effektive vakuumet. Hvis pumpen ikke er riktig dimensjonert, rørlagt og giret, kan det hende at den ikke kan flytte nok luft til å skape et negativt trykk i veivhuset.
Publisert: 21. juni 2021