متى تفيد مضخة التفريغ المحرك؟
A مضخة تفريغبشكل عام، تُعدّ مضخة التفريغ إضافة قيّمة لأي محرك عالي الأداء قادر على توليد كمية كبيرة من غازات الاحتراق المتسربة. فهي تُساهم، في الغالب، في زيادة قوة المحرك، وإطالة عمره، والحفاظ على نظافة الزيت لفترة أطول.
كيف تعمل مضخات التفريغ؟
تتصل مضخة التفريغ بمدخلها بأحد غطاءي الصمامات أو كليهما، وأحيانًا بحوض الزيت. وهي تسحب الهواء من المحرك، مما يقلل من ضغطه.ضغط الهواءيتراكم الزيت نتيجةً لانفجار غازات الاحتراق التي تمر عبر حلقات المكبس إلى حوض الزيت. تختلف مضخات التفريغ في كمية الهواء التي يمكنها سحبها (قدم مكعب في الدقيقة)، لذا فإن مستوى التفريغ الذي يمكن أن تُحدثه المضخة محدود بكمية الهواء التي يمكنها ضخها (قدم مكعب في الدقيقة). يُرسل العادم من مضخة التفريغ إلى...خزان التنفسيحتوي على فلتر في الأعلى، مصمم لحجز أي سوائل (رطوبة، وقود غير محترق، زيت محمول جواً) يتم سحبها من المحرك. يمر هواء العادم إلى الغلاف الجوي عبر فلتر الهواء.
حجم مضخة التفريغ
يمكن تصنيف مضخات التفريغ حسب قدرتها على ضخ الهواء، فكلما زاد تدفق الهواء، زاد التفريغ الذي تُنتجه المضخة على محرك معين. وتشير مضخة التفريغ "الصغيرة" إلى قدرة أقل.سعة تدفق الهواءمن مضخة تفريغ "كبيرة". يُقاس تدفق الهواء بوحدة قدم مكعب في الدقيقة (CFM)، بينما يُقاس الفراغ بوحدة بوصة زئبقية (بوصة زئبقية).
تُنتج جميع المحركات كمية معينة منمرور سريع(تسرب الوقود المضغوط والهواء عبر حلقات المكبس إلى حوض الزيت). يُولّد هذا التسرب ضغطًا موجبًا في علبة المرافق، فتقوم مضخة التفريغ بسحب الهواء منها بتدفقها السالب. ويُحسب الفرق بين كمية الهواء المسحوب بواسطة المضخة وكمية الهواء المتولدة من المحرك نتيجة التسرب، وهو ما يُعطي قيمة التفريغ الفعّالة. إذا لم تكن المضخة مُصممة بشكل صحيح، أو لم يتم توصيلها بالأنابيب أو تروسها بشكل سليم، فقد لا تتمكن من ضخ كمية كافية من الهواء لتوليد ضغط سالب في علبة المرافق.
تاريخ النشر: ٢١ يونيو ٢٠٢١