1.Unsa ang enerhiya sa hydrogen
Ang hydrogen, ang numero unong elemento sa periodic table, adunay pinakagamay nga gidaghanon sa mga proton, usa ra. Ang atomo sa hydrogen mao usab ang pinakagamay ug pinakagaan sa tanang atomo. Ang hydrogen makita sa Yuta kasagaran sa hiniusa nga porma niini, ang labing prominente niini mao ang tubig, nga mao ang labing kaylap nga giapod-apod nga substansiya sa uniberso.
Ang hydrogen adunay taas kaayo nga combustion value. Itandi ang gidaghanon sa kainit nga gipagawas pinaagi sa pagsunog sa parehas nga masa sa natural gas, gasolina ug hydrogen:
Ubos sa samang mga kondisyon,
Ang pagsunog sa 1 gramo nga natural nga gas, sumala sa sukod, mga 55.81 kilojoules nga kainit;
Ang pagsunog sa 1 gramo nga gasolina mopagawas ug mga 48.4 kilojoules nga kainit;
Ang pagsunog sa 1 gramo nga hydrogen mopagawas ug mga 142.9 kilojoules nga kainit.
Ang pagsunog sa hydrogen mopagawas ug 2.56 ka pilo nga mas daghang kainit kaysa natural nga gas ug 2.95 ka pilo nga mas daghang kainit kaysa gasolina. Dili lisod makita gikan niining datos nga ang hydrogen adunay mga batakang kabtangan sa sulundon nga gasolina - taas nga kantidad sa pagkasunog!
Ang enerhiya sa hydrogen kasagaran nahisakop sa sekondaryang enerhiya, ang yawe anaa sa kung ang lohika, teknolohiya, ug ekonomiya niini adunay kamahinungdanon ug bili sa balanse sa ekolohiya, pagdumala sa kalikopan, ug pagbag-o sa klima. Ang sekondaryang enerhiya nahisakop sa tigpataliwala nga sumpay tali sa panguna nga enerhiya ug mga tiggamit sa enerhiya, ug mahimong bahinon sa duha ka kategorya: ang usa mao ang "tinubdan sa pasundayag sa proseso", ang usa mao ang "enerhiya nga adunay enerhiya sa lawas". Walay duhaduha nga ang enerhiya sa kuryente mao ang labing kaylap nga gigamit nga "tinubdan sa pasundayag sa proseso", samtang ang gasolina, diesel, ug kerosene mao ang labing kaylap nga gigamit nga "tinubdan sa enerhiya sa enerhiya".
Gikan sa lohikal nga punto sa panglantaw, tungod kay ang "mga tinubdan sa performance sa proseso" lisod direktang tipigan sa daghang gidaghanon, ang mga modernong sakyanan sa transportasyon nga kusog molihok, sama sa mga sakyanan, barko ug eroplano, dili makagamit ug daghang enerhiya sa kuryente gikan sa mga planta sa kuryente. Hinuon, makagamit lang sila ug daghang "enerhiya nga adunay enerhiya" sama sa gasolina, diesel, abyasyon kerosene ug liquefied natural gas.
Apan, ang tradisyon dili kanunay molungtad, ug ang tradisyon dili kanunay lohikal. Uban sa pag-usbaw ug pag-uswag sa mga electric vehicle ug hybrid electric vehicle, ang "process performance source" mahimo usab nga mopuli sa "energy containing energy". Sumala sa lohikal nga pangatarungan, uban sa padayon nga pagkonsumo sa fossil energy, ang mga kahinguhaan sa ngadto-ngadto mahurot, ug ang bag-ong "energy containing energy" dili kalikayan nga motungha, diin ang hydrogen energy mao ang pangunang representante.
Daghan ang hydrogen sa kinaiyahan, nga naglangkob sa gibanabanang 75 porsyento sa masa sa uniberso. Kini kaylap nga makita sa hangin, tubig, fossil fuels ug tanang matang sa carbohydrates.
Ang hydrogen adunay maayong performance sa pagkasunog, taas nga ignition point, lapad nga combustible range, ug paspas nga combustion speed. Gikan sa perspektibo sa calorific value ug combustion, ang hydrogen siguradong usa ka taas og kalidad ug episyente nga enerhiya. Dugang pa, ang hydrogen mismo dili makahilo. Gawas pa sa pagmugna og tubig ug gamay nga hydrogen nitride human sa pagkasunog, dili kini makahatag og makadaot nga mga pollutant sa ekolohiya ug palibot, ug walay carbon dioxide emission. Busa, ang hydrogen energy nahisakop sa limpyo nga enerhiya, nga adunay dakong importansya alang sa pagdumala sa ekolohikal nga palibot ug pagpakunhod sa carbon dioxide emission.
2. Ang papel sa enerhiya sa hydrogen
Ang enerhiya sa hydrogen adunay dakong kadena sa industriya nga naglangkob sa pag-andam, pagtipig, transportasyon ug pag-refuel sa hydrogen, mga fuel cell ug mga aplikasyon sa terminal.
Sa pagmugna og kuryente, ang enerhiya sa hydrogen magamit para sa limpyo nga pagmugna og kuryente aron mabalanse ang panginahanglan sa kuryente ug masulbad ang kakulangon sa suplay sa kuryente atol sa peak hours.
Sa pagpainit, ang enerhiya sa hydrogen mahimong isagol sa natural nga gas, nga usa sa pipila ka mga tinubdan sa enerhiya nga ubos ang carbon nga mahimong makigkompetensya sa natural nga gas sa umaabot.
Sa sektor sa abyasyon, nga nagpagawas ug kapin sa 900 milyon ka tonelada nga carbon dioxide matag tuig, ang enerhiya sa hydrogen mao ang pangunang paagi sa pagpalambo sa low-carbon aviation.
Sa natad sa militar, ang hydrogen fuel cell magamit sa natad sa militar nga adunay mga bentaha sa hilom, makahimo og padayon nga kuryente, taas nga pagkakabig sa enerhiya, ug usa ka importante nga kondisyon sa submarino nga stealth.
Ang mga sakyanan nga naggamit og hydrogen energy, adunay maayong performance sa pagkasunog, paspas nga pagsunog, taas nga calorific value, daghang reserba ug uban pang mga bentaha. Ang hydrogen energy adunay daghang mga tinubdan ug aplikasyon, nga epektibong makapakunhod sa proporsyon sa fossil energy.
Ang pagpalambo sa lebel sa limpyo nga kalamboan ug pagpalambo sa enerhiya sa hydrogen usa ka importante nga tigdala alang sa pagtukod og usa ka "multi-energy complementary" nga sistema sa suplay sa enerhiya, ug usa ka dakong puwersa nga nagduso alang sa pagbag-o ug pag-upgrade sa enerhiya.
Oras sa pag-post: Abr-19-2023