1.Što je vodikova energija
Vodik, element broj jedan u periodnom sustavu elemenata, ima najmanji broj protona, samo jedan. Atom vodika je ujedno i najmanji i najlakši od svih atoma. Vodik se na Zemlji pojavljuje uglavnom u svom spojenom obliku, od kojih je najistaknutija voda, koja je najrasprostranjenija tvar u svemiru.
Vodik ima vrlo visoku vrijednost izgaranja. Usporedite količinu topline koja se oslobađa izgaranjem iste mase prirodnog plina, benzina i vodika:
Pod istim uvjetima,
Izgaranjem 1 grama prirodnog plina, prema mjerenju, oslobađa se oko 55,81 kilodžula topline;
Izgaranjem 1 grama benzina oslobađa se oko 48,4 kilodžula topline;
Izgaranjem 1 grama vodika oslobađa se oko 142,9 kilodžula topline.
Izgaranjem vodika oslobađa se 2,56 puta više topline od prirodnog plina i 2,95 puta više topline od benzina. Iz ovih podataka nije teško vidjeti da vodik doista ima osnovna svojstva idealnog goriva - visoku vrijednost izgaranja!
Vodikova energija uglavnom pripada sekundarnoj energiji, ključno je u tome imaju li njezina logika, tehnologija i ekonomija značaj i vrijednost za ekološku ravnotežu, upravljanje okolišem i klimatske promjene. Sekundarna energija pripada međuvezi između primarne energije i korisnika energije i može se podijeliti u dvije kategorije: jedna je „izvor procesnih performansi“, a druga je „energija koja sadrži tjelesnu energiju“. Nema sumnje da je električna energija najčešće korišteni „izvor procesnih performansi“, dok su benzin, dizel i kerozin najčešće korišteni „energetski izvori energije“.
S logičnog gledišta, budući da je „izvore procesnih performansi“ teško izravno skladištiti u velikim količinama, moderna transportna vozila s velikom mobilnošću, poput automobila, brodova i zrakoplova, ne mogu koristiti veliku količinu električne energije iz elektrana. Umjesto toga, mogu koristiti samo veliku količinu „energije koja sadrži energiju“ poput benzina, dizela, zrakoplovnog kerozina i ukapljenog prirodnog plina.
Međutim, tradicija ne mora uvijek trajati, a tradicija ne mora uvijek biti logična. S porastom i razvojem električnih i hibridnih električnih vozila, „izvor performansi procesa“ također može zamijeniti „energiju koja sadrži energiju“. Prema logičkom zaključivanju, s kontinuiranom potrošnjom fosilne energije, resursi će se na kraju iscrpiti, a neizbježno će se pojaviti nova „energija koja sadrži energiju“, među kojima je vodikova energija glavni predstavnik.
Vodik je obilan u prirodi, čineći otprilike 75 posto mase svemira. Široko je prisutan u zraku, vodi, fosilnim gorivima i svim vrstama ugljikohidrata.
Vodik ima dobre performanse izgaranja, visoku točku paljenja, širok raspon zapaljivosti i veliku brzinu izgaranja. S gledišta kalorijske vrijednosti i izgaranja, vodik je definitivno visokokvalitetna i učinkovita energija. Osim toga, sam vodik je netoksičan. Osim što nakon izgaranja stvara vodu i malu količinu vodikovog nitrida, ne proizvodi štetne onečišćujuće tvari za ekologiju i okoliš, te ne emitira ugljikov dioksid. Stoga, energija vodika spada u čiste energije, što je od velikog značaja za ekološko upravljanje okolišem i smanjenje emisije ugljikovog dioksida.
2. Uloga vodikove energije
Vodikova energija ima ogroman industrijski lanac koji obuhvaća pripremu vodika, skladištenje, transport i punjenje gorivom, gorivne ćelije i terminalne primjene.
U proizvodnji električne energije, vodikova energija može se koristiti za čistu proizvodnju energije kako bi se uravnotežila potražnja za energijom i riješio nedostatak energije tijekom vršnih sati.
U grijanju se vodikova energija može miješati s prirodnim plinom, koji je jedan od rijetkih niskougljičnih izvora energije koji u budućnosti može konkurirati prirodnom plinu.
U zrakoplovnom sektoru, koji svake godine emitira više od 900 milijuna tona ugljičnog dioksida, vodikova energija glavni je način razvoja niskougljičnog zrakoplovstva.
U vojnom području, vodikove gorivne ćelije mogu se koristiti u vojnom području jer imaju prednosti tihog rada, mogu proizvoditi kontinuiranu struju, visoku pretvorbu energije, što je važan uvjet za prikrivenost podmornice.
Vozila na vodikov pogon, vozila na vodikov pogon imaju dobre performanse izgaranja, brzo paljenje, visoku kalorijsku vrijednost, obilne rezerve i druge prednosti. Vodikova energija ima širok raspon izvora i primjena, što može učinkovito smanjiti udio fosilne energije.
Poboljšanje razine čistog razvoja i razvoj vodikove energije važan je nositelj izgradnje „višeenergetskog komplementarnog“ sustava opskrbe energijom i glavna pokretačka snaga za energetsku transformaciju i modernizaciju.
Vrijeme objave: 19. travnja 2023.