1.Водород энергиясе нәрсә ул
Периодик таблицада беренче номерлы элемент булган водородның протоннары иң аз, бары тик бер генә. Водород атомы шулай ук барлык атомнар арасында иң кечкенәсе һәм иң җиңеле. Водород Җирдә, нигездә, кушылган формада очрый, аларның иң күренеклесе - су, ул Галәмдә иң киң таралган матдә.
Водородның яну коэффициенты бик югары. Бер үк массадагы табигый газ, бензин һәм водород янганда бүленеп чыккан җылылык күләмен чагыштырыгыз:
Шул ук шартларда,
Үлчәүләр буенча, 1 грамм табигый газ яндыру якынча 55,81 килоджоуль җылылык бирә;
1 грамм бензин яндырганда якынча 48,4 килоджоуль җылылык бүленеп чыга;
1 грамм водород яндырганда якынча 142,9 килоджоуль җылылык бүленеп чыга.
Водород янганда табигый газга караганда 2,56 тапкыр күбрәк җылылык һәм бензинга караганда 2,95 тапкыр күбрәк җылылык бүлеп чыгарыла. Бу мәгълүматлардан водородның идеаль ягулыкның төп үзлекләренә - югары яну коэффициентына ия булуын күрү кыен түгел!
Водород энергиясе, нигездә, икенчел энергиягә карый, төп мәсьәлә аның логикасы, технологиясе һәм икътисадының экологик баланс, әйләнә-тирә мохитне идарә итү һәм климат үзгәреше өчен әһәмияте һәм кыйммәтенә ия булу-булмавында. Икенчел энергия беренчел энергия һәм энергия кулланучылар арасындагы арадаш звено булып тора һәм аны ике категориягә бүлеп була: берсе - "процесс нәтиҗәлелеге чыганагы", икенчесе - "тән энергиясен үз эченә алган энергия". Шик юк, электр энергиясе иң киң кулланыла торган "процесс нәтиҗәлелеге чыганагы", ә бензин, дизель ягулыгы һәм керосин иң киң кулланыла торган "энергия чыганагы" булып тора.
Логик яктан караганда, "процесс нәтиҗәлелеге чыганакларын" турыдан-туры күп күләмдә саклау авыр булганлыктан, автомобильләр, кораблар һәм очкычлар кебек югары хәрәкәтчәнлеккә ия заманча транспорт чаралары электр станцияләреннән күп күләмдә электр энергиясен куллана алмыйлар. Киресенчә, алар бензин, дизель ягулыгы, авиация керосины һәм сыекландырылган табигый газ кебек күп күләмдә "энергия булган энергия"не генә куллана алалар.
Шулай да, традиция һәрвакыт дәвам итмәскә мөмкин, һәм традиция һәрвакыт логик булмаска да мөмкин. Электромобильләр һәм гибрид электр машиналарының үсеше һәм үсеше белән, "процесс нәтиҗәлелеге чыганагы" да "энергияне үз эченә алган энергия"не алыштыра ала. Логик фикерләү буенча, казылма энергияне өзлексез куллану белән ресурслар ахыр чиктә бетәчәк, һәм яңа "энергияне үз эченә алган энергия" барлыкка киләчәк, алар арасында водород энергиясе төп вәкил булып тора.
Водород табигатьтә күп очрый, ул Галәм массасының якынча 75 процентын тәшкил итә. Ул һавада, суда, казылма ягулыкларда һәм барлык төр углеводларда да киң таралган.
Водород яхшы яну сыйфатына, югары ялкынлану температурасына, киң яну диапазонына һәм тиз яну тизлегенә ия. Калория кыйммәте һәм яну ягыннан караганда, водород, һичшиксез, югары сыйфатлы һәм нәтиҗәле энергия чыганагы. Моннан тыш, водород үзе агулы түгел. Янганнан соң су һәм аз күләмдә водород нитриды барлыкка китерүдән тыш, ул экология һәм әйләнә-тирә мохит өчен зарарлы пычраткыч матдәләр чыгармый, һәм углекислый газ чыгару юк. Шуңа күрә водород энергиясе чиста энергиягә карый, бу экологик әйләнә-тирә мохитне идарә итү һәм углекислый газ чыгаруны киметү өчен зур әһәмияткә ия.
2. Водород энергиясенең роле
Водород энергиясенең зур сәнәгать чылбыры бар, ул водород әзерләү, саклау, ташу һәм ягулык тутыру, ягулык элементлары һәм терминаль куллануны үз эченә ала.
Энергия җитештерүдә водород энергиясен чиста энергия җитештерү өчен кулланырга мөмкин, бу энергиягә ихтыяҗны тигезләү һәм пик сәгатьләрендә электр белән тәэмин итү җитмәү проблемасын хәл итү өчен кирәк.
Җылытуда водород энергиясен табигый газ белән кушарга мөмкин, бу киләчәктә табигый газ белән көндәшлек итә алырлык аз санлы аз углеродлы энергия чыганакларының берсе.
Ел саен 900 миллион тоннадан артык углекислый газ чыгара торган авиация секторында, водород энергиясе - аз углеродлы авиацияне үстерүнең төп ысулы.
Хәрби өлкәдә водород ягулык элементы тынлык, өзлексез ток, югары энергия конверсиясе кебек өстенлекләргә ия, бу су асты көймәләренең яшеренлеге өчен мөһим шарт булып тора.
Водород энергиясе белән эшләүче машиналар, водород энергиясе белән эшләүче машиналар яхшы яну сыйфатына, тиз кабынуга, югары җылылык бәясенә, мул запасларга һәм башка өстенлекләргә ия. Водород энергиясенең чыганаклары һәм кулланылышлары киң, бу казылма энергия өлешен нәтиҗәле рәвештә киметергә мөмкин.
Чиста үсеш дәрәҗәсен күтәрү һәм водород энергиясен үстерү "күп энергияле өстәмә" энергия белән тәэмин итү системасын төзү өчен мөһим ташучы һәм энергияне үзгәртү һәм яңарту өчен төп хәрәкәтләндергеч көч булып тора.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 19 апреле
