1.Inona no atao hoe angovo hidrôzenina
Ny hidrôzenina, singa laharana voalohany ao amin'ny tabilao periodika, no manana ny isan'ny prôtôna ambany indrindra, iray monja. Ny atôma hidrôzenina koa no kely indrindra sy maivana indrindra amin'ny atôma rehetra. Ny hidrôzenina dia miseho eto an-tany amin'ny endriny mitambatra indrindra, ary ny rano no tena miharihary indrindra amin'izany, izay akora miely patrana indrindra eran'izao rehetra izao.
Avo dia avo ny herin'ny fandoroana ny hidrôzenina. Ampitahao ny habetsaky ny hafanana avoaka amin'ny fandoroana entona voajanahary, lasantsy ary hidrôzenina mitovy lanja:
Eo ambanin'ny fepetra mitovy amin'izany,
Ny fandoroana entona voajanahary 1 grama, araka ny refy, dia miteraka hafanana eo amin'ny 55.81 kilojoule eo ho eo;
Ny fandoroana lasantsy 1 grama dia mamoaka hafanana eo amin'ny 48.4 kilojoule eo ho eo;
Ny fandoroana hidrôzenina 1 grama dia mamoaka hafanana eo amin'ny 142.9 kilojoules eo ho eo.
Ny fandoroana hidrôzenina dia mamoaka hafanana in-2.56 heny noho ny entona voajanahary ary hafanana in-2.95 heny noho ny lasantsy. Tsy sarotra ny mahita avy amin'ireto angon-drakitra ireto fa ny hidrôzenina dia manana ny toetra fototra amin'ny solika tonga lafatra - avo lenta ny fandoroana azy!
Ny angovo hidrôzenina dia an'ny angovo faharoa indrindra, ny tena zava-dehibe dia ny maha-zava-dehibe sy maha-zava-dehibe ny fifandanjana ara-tontolo iainana, ny fitantanana ny tontolo iainana ary ny fiovan'ny toetr'andro ny lojika, ny teknolojia ary ny toekarena. Ny angovo faharoa dia an'ny rohy eo anelanelan'ny angovo voalohany sy ireo mpampiasa angovo, ary azo zaraina ho sokajy roa: ny iray dia "loharanon'ny fahombiazan'ny dingana", ny iray kosa dia "angovo misy angovo avy amin'ny vatana". Tsy isalasalana fa ny angovo elektrika no "loharanon'ny fahombiazan'ny dingana" be mpampiasa indrindra, raha ny lasantsy, ny diesel ary ny kerosene kosa no "loharanon'ny angovo" be mpampiasa indrindra.
Raha ny lojika no jerena, satria sarotra ny mitahiry mivantana amin'ny habetsahana be dia be ny "loharanon'ny fahombiazan'ny dingana", ny fiara fitaterana maoderina izay mora mihetsika, toy ny fiara, sambo ary fiaramanidina, dia tsy afaka mampiasa angovo elektrika be dia be avy amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra. Fa kosa, "angovo misy angovo" be dia be toy ny lasantsy, diesel, kerosene fiaramanidina ary entona voajanahary mivaingana ihany no azony ampiasaina.
Na izany aza, mety tsy haharitra foana ny fomban-drazana, ary mety tsy ho lojika foana ny fomban-drazana. Miaraka amin'ny fiakaran'ny fiara elektrika sy ny fiara elektrika hybride, ny "loharanon'ny fahombiazan'ny dingana" dia afaka manolo ny "angovo misy angovo". Araka ny fisainana lojika, miaraka amin'ny fanjifana angovo fôsily tsy tapaka, dia ho lany ny loharanon-karena amin'ny farany, ary tsy maintsy hipoitra ny "angovo misy angovo" vaovao, izay anisan'izany ny angovo hidrôzenina no solontena lehibe indrindra.
Be dia be ny hidrôzenina eo amin'ny natiora, izay tombanana ho 75 isan-jaton'ny lanjan'izao rehetra izao. Hita betsaka amin'ny rivotra, rano, solika fôsily ary karazana gliosida rehetra izy io.
Manana fahombiazana tsara amin'ny fandoroana ny hidrôzenina, teboka fandoroana avo lenta, elanelana mora mirehitra malalaka, ary hafainganam-pandeha fandoroana haingana. Raha jerena ny sandan'ny hafanana sy ny fandoroana azy, dia azo antoka fa angovo avo lenta sy mahomby ny hidrôzenina. Ankoatra izany, ny hidrôzenina dia tsy misy poizina. Ankoatra ny famokarana rano sy hidrôzenina nitrida kely aorian'ny fandoroana, dia tsy hamokatra loto manimba ny tontolo iainana sy ny tontolo iainana izy io, ary tsy misy gazy karbonika mivoaka. Noho izany, ny angovon'ny hidrôzenina dia anisan'ny angovo madio, izay tena manan-danja amin'ny fitantanana ny tontolo iainana ara-tontolo iainana sy ny fampihenana ny famoahana gazy karbonika.、
2. Ny anjara asan'ny angovon'ny hidrôzenina
Manana rojo indostrialy goavana ny angovon'ny hidrôzenina izay mandrakotra ny fanomanana, fitahirizana, fitaterana ary famenoana solika ny hidrôzenina, ny sela solika ary ny fampiharana amin'ny terminal.
Amin'ny famokarana herinaratra, ny angovo hidrôzenina dia azo ampiasaina amin'ny famokarana herinaratra madio mba handanjalanjana ny filàna herinaratra sy hamahana ny tsy fahampian'ny famatsiana herinaratra mandritra ny ora be mpampiasa.
Amin'ny fanafanana, ny angovon'ny hidrôzenina dia azo afangaro amin'ny entona voajanahary, izay iray amin'ireo loharanon-kery ambany karbônina vitsy izay afaka mifaninana amin'ny entona voajanahary amin'ny ho avy.
Ao amin'ny sehatry ny fiaramanidina, izay mamoaka gazy karbonika maherin'ny 900 tapitrisa taonina isan-taona, ny angovon'ny hidrôzenina no fomba lehibe hampandrosoana ny fiaramanidina ambany karbônina.
Eo amin'ny sehatry ny tafika, azo ampiasaina eo amin'ny sehatry ny tafika ny sela solika hidrôzenina, satria mangina izy io, afaka mamokatra herinaratra mitohy, ary manana fiovam-po angovo avo lenta, izay fepetra manan-danja amin'ny fiarovana ny sambo mpisitrika.
Ny fiara mampiasa angovo hidrôzenina, fiara mampiasa angovo hidrôzenina dia manana fahombiazana tsara amin'ny fandoroana, fandoroana haingana, sandan'ny kaloria avo lenta, tahiry betsaka ary tombony hafa. Ny angovo hidrôzenina dia manana loharano sy fampiharana isan-karazany, izay afaka mampihena tsara ny ampahany amin'ny angovo fôsily.
Ny fanatsarana ny haavon'ny fampandrosoana madio sy ny fampivoarana ny angovo hidrôzenina dia mpitatitra manan-danja amin'ny fananganana rafitra famatsiana angovo "mifameno amin'ny angovo maro", ary hery lehibe manosika ny fiovan'ny angovo sy ny fanavaozana.
Fotoana fandefasana: 19-Apr-2023