૧.હાઇડ્રોજન ઊર્જા શું છે?
સામયિક કોષ્ટકમાં નંબર એક તત્વ હાઇડ્રોજન, સૌથી ઓછા પ્રોટોન ધરાવે છે, ફક્ત એક. હાઇડ્રોજન પરમાણુ બધા પરમાણુઓમાં સૌથી નાનો અને હલકો પણ છે. હાઇડ્રોજન પૃથ્વી પર મુખ્યત્વે તેના સંયુક્ત સ્વરૂપમાં દેખાય છે, જેમાંથી સૌથી અગ્રણી પાણી છે, જે બ્રહ્માંડમાં સૌથી વધુ વિતરિત પદાર્થ છે.
હાઇડ્રોજનનું દહન મૂલ્ય ખૂબ જ ઊંચું છે. કુદરતી ગેસ, ગેસોલિન અને હાઇડ્રોજનના સમાન જથ્થાને બાળવાથી કેટલી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે તેની તુલના કરો:
એ જ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ,
માપ મુજબ, 1 ગ્રામ કુદરતી ગેસ બાળવાથી લગભગ 55.81 કિલોજુલ ગરમી મળે છે;
૧ ગ્રામ પેટ્રોલ બાળવાથી લગભગ ૪૮.૪ કિલોજૂલ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે;
૧ ગ્રામ હાઇડ્રોજન બાળવાથી લગભગ ૧૪૨.૯ કિલોજૂલ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે.
હાઇડ્રોજન બાળવાથી કુદરતી ગેસ કરતાં 2.56 ગણી વધુ ગરમી અને ગેસોલિન કરતાં 2.95 ગણી વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે. આ માહિતી પરથી એ સમજવું મુશ્કેલ નથી કે હાઇડ્રોજનમાં આદર્શ બળતણના મૂળભૂત ગુણધર્મો છે - ઉચ્ચ દહન મૂલ્ય!
હાઇડ્રોજન ઊર્જા મુખ્યત્વે ગૌણ ઊર્જાનો ભાગ છે, મુખ્ય વાત એ છે કે તેના તર્ક, ટેકનોલોજી અને અર્થતંત્રમાં પર્યાવરણીય સંતુલન, પર્યાવરણીય શાસન અને આબોહવા પરિવર્તનનું મહત્વ અને મૂલ્ય છે કે નહીં. ગૌણ ઊર્જા પ્રાથમિક ઊર્જા અને ઊર્જા વપરાશકર્તાઓ વચ્ચેની મધ્યવર્તી કડી છે, અને તેને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: એક "પ્રક્રિયા પ્રદર્શન સ્ત્રોત", બીજી "શરીર ઊર્જા ધરાવતી ઊર્જા". તેમાં કોઈ શંકા નથી કે ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જા સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો "પ્રક્રિયા પ્રદર્શન સ્ત્રોત" છે, જ્યારે ગેસોલિન, ડીઝલ અને કેરોસીન સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો "ઊર્જા ઊર્જા સ્ત્રોત" છે.
તાર્કિક દૃષ્ટિકોણથી, "પ્રક્રિયા કામગીરી સ્ત્રોતો" ને મોટી માત્રામાં સીધા સંગ્રહિત કરવા મુશ્કેલ હોવાથી, કાર, જહાજો અને વિમાન જેવા મજબૂત ગતિશીલતા ધરાવતા આધુનિક પરિવહન વાહનો, પાવર પ્લાન્ટમાંથી મોટી માત્રામાં વિદ્યુત ઊર્જાનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. તેના બદલે, તેઓ ફક્ત ગેસોલિન, ડીઝલ, ઉડ્ડયન કેરોસીન અને લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ જેવા "ઊર્જા ધરાવતી ઊર્જા" નો જ ઉપયોગ કરી શકે છે.
જોકે, પરંપરા હંમેશા ટકી શકતી નથી, અને પરંપરા હંમેશા તાર્કિક ન પણ હોય શકે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉદય અને વિકાસ સાથે, "પ્રક્રિયા પ્રદર્શન સ્ત્રોત" "ઊર્જા ધરાવતી ઊર્જા" ને પણ બદલી શકે છે. તાર્કિક તર્ક મુજબ, અશ્મિભૂત ઊર્જાના સતત વપરાશ સાથે, સંસાધનો આખરે ખતમ થઈ જશે, અને નવી "ઊર્જા ધરાવતી ઊર્જા" અનિવાર્યપણે દેખાશે, જેમાંથી હાઇડ્રોજન ઊર્જા મુખ્ય પ્રતિનિધિ છે.
હાઇડ્રોજન પ્રકૃતિમાં વિપુલ પ્રમાણમાં જોવા મળે છે, જે બ્રહ્માંડના દળના અંદાજે 75 ટકા જેટલું છે. તે હવા, પાણી, અશ્મિભૂત ઇંધણ અને તમામ પ્રકારના કાર્બોહાઇડ્રેટ્સમાં વ્યાપકપણે હાજર છે.
હાઇડ્રોજનમાં સારી દહન કામગીરી, ઉચ્ચ ઇગ્નીશન બિંદુ, વિશાળ જ્વલનશીલ શ્રેણી અને ઝડપી દહન ગતિ છે. કેલરીફિક મૂલ્ય અને દહનના દ્રષ્ટિકોણથી, હાઇડ્રોજન ચોક્કસપણે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી અને કાર્યક્ષમ ઉર્જા છે. વધુમાં, હાઇડ્રોજન પોતે બિન-ઝેરી છે. દહન પછી પાણી અને થોડી માત્રામાં હાઇડ્રોજન નાઇટ્રાઇડ ઉત્પન્ન કરવા ઉપરાંત, તે ઇકોલોજી અને પર્યાવરણ માટે હાનિકારક પ્રદૂષકો ઉત્પન્ન કરશે નહીં, અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન થશે નહીં. તેથી, હાઇડ્રોજન ઉર્જા સ્વચ્છ ઉર્જાનો સંદર્ભ આપે છે, જે ઇકોલોજીકલ પર્યાવરણ શાસન અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.、
2. હાઇડ્રોજન ઊર્જાની ભૂમિકા
હાઇડ્રોજન ઊર્જામાં હાઇડ્રોજન તૈયારી, સંગ્રહ, પરિવહન અને રિફ્યુઅલિંગ, ઇંધણ કોષો અને ટર્મિનલ એપ્લિકેશનોને આવરી લેતી વિશાળ ઔદ્યોગિક સાંકળ છે.
વીજ ઉત્પાદનમાં, હાઇડ્રોજન ઉર્જાનો ઉપયોગ સ્વચ્છ વીજ ઉત્પાદન માટે કરી શકાય છે જેથી વીજ માંગને સંતુલિત કરી શકાય અને પીક અવર્સ દરમિયાન વીજ પુરવઠાની અછતને દૂર કરી શકાય.
ગરમીમાં, હાઇડ્રોજન ઊર્જાને કુદરતી ગેસ સાથે ભેળવી શકાય છે, જે ભવિષ્યમાં કુદરતી ગેસ સાથે સ્પર્ધા કરી શકે તેવા થોડા ઓછા કાર્બન ઊર્જા સ્ત્રોતોમાંથી એક છે.
ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં, જે દર વર્ષે 900 મિલિયન ટનથી વધુ કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્સર્જન કરે છે, હાઇડ્રોજન ઊર્જા એ ઓછા કાર્બન ઉડ્ડયન વિકસાવવાનો મુખ્ય માર્ગ છે.
લશ્કરી ક્ષેત્રમાં, હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલનો ઉપયોગ લશ્કરી ક્ષેત્રમાં થઈ શકે છે, તેના શાંત ફાયદા છે, તે સતત પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરી શકે છે, ઉચ્ચ ઉર્જા રૂપાંતરણ કરી શકે છે, જે સબમરીન સ્ટીલ્થની એક મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ છે.
હાઇડ્રોજન ઉર્જા વાહનો, હાઇડ્રોજન ઉર્જા વાહનોમાં સારી દહન કામગીરી, ઝડપી ઇગ્નીશન, ઉચ્ચ કેલરીફિક મૂલ્ય, વિપુલ પ્રમાણમાં ભંડાર અને અન્ય ફાયદા છે. હાઇડ્રોજન ઉર્જામાં વિશાળ શ્રેણીના સ્ત્રોતો અને એપ્લિકેશનો છે, જે અશ્મિભૂત ઉર્જાના પ્રમાણને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.
સ્વચ્છ વિકાસના સ્તરમાં સુધારો કરવો અને હાઇડ્રોજન ઊર્જાનો વિકાસ કરવો એ "બહુ-ઊર્જા પૂરક" ઊર્જા પુરવઠા પ્રણાલી બનાવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ વાહક છે, અને ઊર્જા પરિવર્તન અને અપગ્રેડિંગ માટે એક મુખ્ય પ્રેરક બળ છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૯-૨૦૨૩