1.হাইড্রোজেন শক্তি কী?
পর্যায় সারণীর এক নম্বর মৌল হাইড্রোজেনের প্রোটন সংখ্যা সর্বনিম্ন, মাত্র একটি। হাইড্রোজেন পরমাণু সকল পরমাণুর মধ্যে ক্ষুদ্রতম ও সবচেয়ে হালকা। পৃথিবীতে হাইড্রোজেন প্রধানত যৌগিক রূপে পাওয়া যায়, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো পানি, যা মহাবিশ্বের সবচেয়ে বিস্তৃত পদার্থ।
হাইড্রোজেনের দহন মান অত্যন্ত উচ্চ। একই ভরের প্রাকৃতিক গ্যাস, গ্যাসোলিন এবং হাইড্রোজেন পোড়ালে যে পরিমাণ তাপ নির্গত হয়, তার তুলনা করুন:
একই পরিস্থিতিতে,
পরিমাপ অনুযায়ী, ১ গ্রাম প্রাকৃতিক গ্যাস পোড়ালে প্রায় ৫৫.৮১ কিলোজুল তাপ উৎপন্ন হয়।
১ গ্রাম গ্যাসোলিন পোড়ালে প্রায় ৪৮.৪ কিলোজুল তাপ উৎপন্ন হয়;
১ গ্রাম হাইড্রোজেন পোড়ালে প্রায় ১৪২.৯ কিলোজুল তাপ উৎপন্ন হয়।
হাইড্রোজেন পোড়ালে প্রাকৃতিক গ্যাসের চেয়ে ২.৫৬ গুণ এবং গ্যাসোলিনের চেয়ে ২.৯৫ গুণ বেশি তাপ উৎপন্ন হয়। এই তথ্য থেকে এটা সহজেই বোঝা যায় যে, হাইড্রোজেনের মধ্যে আদর্শ জ্বালানির মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলো—অর্থাৎ উচ্চ দহন মান—আছে।
হাইড্রোজেন শক্তি মূলত গৌণ শক্তির অন্তর্ভুক্ত, এর মূল বিষয় হলো এর যুক্তি, প্রযুক্তি এবং অর্থনীতি পরিবেশগত ভারসাম্য, পরিবেশগত শাসন এবং জলবায়ু পরিবর্তনের ক্ষেত্রে তাৎপর্য ও মূল্য রাখে কিনা। গৌণ শক্তি প্রাথমিক শক্তি এবং শক্তি ব্যবহারকারীদের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী সংযোগ স্থাপন করে এবং একে দুটি শ্রেণীতে ভাগ করা যায়: একটি হলো “প্রক্রিয়াগত উৎস”, অন্যটি হলো “শক্তি ধারণকারী দেহ শক্তি”। এতে কোনো সন্দেহ নেই যে বিদ্যুৎ শক্তি হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত “প্রক্রিয়াগত উৎস”, অন্যদিকে পেট্রোল, ডিজেল এবং কেরোসিন হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত “শক্তি ধারণকারী উৎস”।
যৌক্তিক দৃষ্টিকোণ থেকে, যেহেতু “প্রক্রিয়াগত কর্মক্ষমতার উৎস” সরাসরি বৃহৎ পরিমাণে সংরক্ষণ করা কঠিন, তাই গাড়ি, জাহাজ এবং উড়োজাহাজের মতো শক্তিশালী গতিসম্পন্ন আধুনিক পরিবহন যানগুলো বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে বিপুল পরিমাণে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করতে পারে না। পরিবর্তে, তারা কেবল পেট্রোল, ডিজেল, বিমান কেরোসিন এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের মতো বিপুল পরিমাণে “শক্তি ধারণকারী জ্বালানি” ব্যবহার করতে পারে।
তবে, ঐতিহ্য সবসময় টিকে নাও থাকতে পারে, এবং ঐতিহ্য সবসময় যৌক্তিক নাও হতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্থান ও বিকাশের সাথে সাথে, “প্রক্রিয়াগত কর্মক্ষমতার উৎস”ও “শক্তি ধারণকারী শক্তি”-কে প্রতিস্থাপন করতে পারে। যৌক্তিক বিচার অনুযায়ী, জীবাশ্ম জ্বালানির ক্রমাগত ব্যবহারের ফলে এর উৎস একসময় নিঃশেষ হয়ে যাবে এবং নতুন “শক্তি ধারণকারী শক্তি”-র আবির্ভাব অবশ্যম্ভাবী, যার মধ্যে হাইড্রোজেন শক্তি হলো প্রধান প্রতিনিধি।
প্রকৃতিতে হাইড্রোজেন প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায় এবং এটি মহাবিশ্বের মোট ভরের আনুমানিক ৭৫ শতাংশ গঠন করে। এটি বায়ু, জল, জীবাশ্ম জ্বালানি এবং সব ধরনের শর্করায় ব্যাপকভাবে উপস্থিত থাকে।
হাইড্রোজেনের দহন ক্ষমতা ভালো, এর প্রজ্বলন বিন্দু উচ্চ, দহনের পরিসর বিস্তৃত এবং দহনের গতি দ্রুত। তাপীয় মান এবং দহনের দৃষ্টিকোণ থেকে, হাইড্রোজেন নিঃসন্দেহে একটি উচ্চ-মানের এবং কার্যকর শক্তি। এছাড়াও, হাইড্রোজেন নিজে অ-বিষাক্ত। দহনের পর জল এবং অল্প পরিমাণে হাইড্রোজেন নাইট্রাইড উৎপন্ন করা ছাড়া, এটি বাস্তুতন্ত্র এবং পরিবেশের জন্য কোনো ক্ষতিকর দূষক তৈরি করে না এবং কোনো কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হয় না। অতএব, হাইড্রোজেন শক্তি একটি পরিচ্ছন্ন শক্তি, যা বাস্তুতান্ত্রিক পরিবেশ ব্যবস্থাপনা এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাসের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
২. হাইড্রোজেন শক্তির ভূমিকা
হাইড্রোজেন শক্তির একটি বিশাল শিল্প শৃঙ্খল রয়েছে, যা হাইড্রোজেন প্রস্তুতি, সংরক্ষণ, পরিবহন ও পুনঃজ্বালানি, ফুয়েল সেল এবং টার্মিনাল অ্যাপ্লিকেশনকে অন্তর্ভুক্ত করে।
বিদ্যুৎ উৎপাদনে, বিদ্যুতের চাহিদার ভারসাম্য রক্ষা করতে এবং সর্বোচ্চ চাহিদার সময়ে বিদ্যুৎ সরবরাহের ঘাটতি মেটাতে পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য হাইড্রোজেন শক্তি ব্যবহার করা যেতে পারে।
তাপ উৎপাদনের ক্ষেত্রে হাইড্রোজেন শক্তিকে প্রাকৃতিক গ্যাসের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে, যা এমন কয়েকটি স্বল্প-কার্বন শক্তির উৎসের মধ্যে অন্যতম যা ভবিষ্যতে প্রাকৃতিক গ্যাসের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে।
বিমান চলাচল খাতে, যা প্রতি বছর ৯০ কোটি টনেরও বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন করে, স্বল্প-কার্বন বিমান চলাচল ব্যবস্থা বিকাশের প্রধান উপায় হলো হাইড্রোজেন শক্তি।
সামরিক ক্ষেত্রে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেলের কিছু সুবিধা হলো—এটি শব্দহীন, নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে এবং এর শক্তি রূপান্তরের হার উচ্চ; যা সাবমেরিনের গোপনীয়তা রক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত।
হাইড্রোজেন চালিত যানবাহনের ভালো দহন কর্মক্ষমতা, দ্রুত প্রজ্বলন, উচ্চ তাপীয় মান, প্রচুর মজুদ এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে। হাইড্রোজেন শক্তির উৎস ও প্রয়োগক্ষেত্র ব্যাপক, যা জীবাশ্ম জ্বালানির অনুপাত কার্যকরভাবে কমাতে পারে।
পরিচ্ছন্ন উন্নয়নের স্তর উন্নত করা এবং হাইড্রোজেন শক্তির বিকাশ একটি “বহু-শক্তি পরিপূরক” শক্তি সরবরাহ ব্যবস্থা গড়ে তোলার একটি গুরুত্বপূর্ণ বাহক এবং শক্তি রূপান্তর ও আধুনিকীকরণের একটি প্রধান চালিকাশক্তি।
পোস্ট করার সময়: ১৯-এপ্রিল-২০২৩