1.Que é a enerxía do hidróxeno
O hidróxeno, o elemento número un da táboa periódica, ten o menor número de protóns, só un. O átomo de hidróxeno é tamén o máis pequeno e lixeiro de todos os átomos. O hidróxeno aparece na Terra principalmente na súa forma combinada, a máis destacada das cales é a auga, que é a substancia máis amplamente distribuída no universo.
O hidróxeno ten un poder de combustión moi alto. Compare a cantidade de calor desprendida ao queimar a mesma masa de gas natural, gasolina e hidróxeno:
Nas mesmas condicións,
Queimando 1 gramo de gas natural, segundo a medición, uns 55,81 quilojulios de calor;
A queima de 1 gramo de gasolina emite uns 48,4 quilojulios de calor;
A queima de 1 gramo de hidróxeno emite uns 142,9 quilojulios de calor.
A queima de hidróxeno desprende 2,56 veces máis calor que o gas natural e 2,95 veces máis calor que a gasolina. Non é difícil ver a partir destes datos que o hidróxeno ten as propiedades básicas do combustible ideal: ¡un alto valor de combustión!
A enerxía do hidróxeno pertence principalmente á enerxía secundaria, a clave reside en se a súa lóxica, tecnoloxía e economía teñen a importancia e o valor do equilibrio ecolóxico, a gobernanza ambiental e o cambio climático. A enerxía secundaria pertence á conexión intermedia entre a enerxía primaria e os usuarios de enerxía e pódese dividir en dúas categorías: unha é a "fonte de rendemento do proceso" e a outra é a "enerxía que contén enerxía corporal". Non hai dúbida de que a enerxía eléctrica é a "fonte de rendemento do proceso" máis utilizada, mentres que a gasolina, o diésel e o queroseno son as "fontes de enerxía enerxética" máis utilizadas.
Desde un punto de vista lóxico, dado que as "fontes de rendemento de procesos" son difíciles de almacenar directamente en grandes cantidades, os vehículos de transporte modernos con forte mobilidade, como automóbiles, barcos e avións, non poden usar unha gran cantidade de enerxía eléctrica das centrais eléctricas. En cambio, só poden usar unha gran cantidade de "enerxía que contén enerxía", como gasolina, diésel, queroseno de aviación e gas natural licuado.
Non obstante, a tradición pode non durar sempre, e pode que non sexa sempre lóxica. Co auxe e desenvolvemento dos vehículos eléctricos e dos vehículos eléctricos híbridos, a "fonte de rendemento do proceso" tamén pode substituír a "enerxía que contén enerxía". Segundo o razoamento lóxico, co consumo continuo de enerxía fósil, os recursos acabarán por esgotarse e inevitablemente aparecerá nova "enerxía que contén enerxía", entre a que a enerxía do hidróxeno é a principal representante.
O hidróxeno é abundante na natureza e constitúe aproximadamente o 75 % da masa do universo. Está amplamente presente no aire, na auga, nos combustibles fósiles e en todo tipo de carbohidratos.
O hidróxeno ten un bo rendemento de combustión, un alto punto de ignición, un amplo rango de combustible e unha rápida velocidade de combustión. Desde a perspectiva do poder calorífico e da combustión, o hidróxeno é definitivamente unha enerxía de alta calidade e eficiente. Ademais, o hidróxeno en si mesmo non é tóxico. Ademais de xerar auga e unha pequena cantidade de nitruro de hidróxeno despois da combustión, non produce contaminantes nocivos para a ecoloxía nin para o medio ambiente, e non hai emisións de dióxido de carbono. Polo tanto, a enerxía do hidróxeno pertence á enerxía limpa, o que é de gran importancia para a gobernanza do medio ambiente e a redución das emisións de dióxido de carbono.
2. O papel da enerxía do hidróxeno
A enerxía do hidróxeno ten unha enorme cadea industrial que abrangue a preparación, o almacenamento, o transporte e o reabastecemento de combustible do hidróxeno, as pilas de combustible e as aplicacións terminais.
Na xeración de enerxía, a enerxía do hidróxeno pódese empregar para a xeración de enerxía limpa para equilibrar a demanda de enerxía e resolver a escaseza de subministración eléctrica durante as horas punta.
Na calefacción, a enerxía do hidróxeno pódese mesturar co gas natural, que é unha das poucas fontes de enerxía baixas en carbono que poden competir co gas natural no futuro.
No sector da aviación, que emite máis de 900 millóns de toneladas de dióxido de carbono cada ano, a enerxía do hidróxeno é a principal vía para desenvolver unha aviación baixa en carbono.
No campo militar, as pilas de combustible de hidróxeno poden empregarse no campo militar e teñen as vantaxes de ser silenciosas, poden producir corrente continua e unha alta conversión de enerxía, o que é unha condición importante para o sigilo submarino.
Os vehículos de enerxía de hidróxeno, os vehículos de enerxía de hidróxeno teñen un bo rendemento de combustión, ignición rápida, alto poder calorífico, abundantes reservas e outras vantaxes. A enerxía de hidróxeno ten unha ampla gama de fontes e aplicacións, que poden reducir eficazmente a proporción de enerxía fósil.
Mellorar o nivel de desenvolvemento limpo e desenvolver a enerxía do hidróxeno é un vector importante para construír un sistema de subministración de enerxía "complementaria multienerxía" e unha forza impulsora importante para a transformación e mellora da enerxía.
Data de publicación: 19 de abril de 2023