టెల్&వెచాట్&వాట్సాప్:+86 18069220752
హైడ్రోజన్ ఇంధన కణం
విద్యుత్తును శుభ్రంగా మరియు సమర్ధవంతంగా ఉత్పత్తి చేయడానికి ఇంధన ఘటం హైడ్రోజన్ లేదా ఇతర ఇంధనాల రసాయన శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. హైడ్రోజన్ ఇంధనం అయితే, ఉత్పత్తులు విద్యుత్, నీరు మరియు వేడి మాత్రమే. ఇంధన ఘటాలు వాటి సంభావ్య అనువర్తనాల వైవిధ్యంలో ప్రత్యేకమైనవి; అవి విస్తృత శ్రేణి ఇంధనాలు మరియు ఫీడ్స్టాక్లను ఉపయోగించగలవు మరియు యుటిలిటీ పవర్ స్టేషన్ వంటి పెద్ద మరియు ల్యాప్టాప్ కంప్యూటర్ వంటి చిన్న వ్యవస్థలకు శక్తిని అందించగలవు.
ఎందుకు ఎంచుకోవాలిహైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటాలు
ఇంధన కణాలను విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించవచ్చు, రవాణా, పారిశ్రామిక/వాణిజ్య/నివాస భవనాలు మరియు రివర్సిబుల్ సిస్టమ్లలో గ్రిడ్ కోసం దీర్ఘకాలిక శక్తి నిల్వతో సహా బహుళ రంగాలలోని అనువర్తనాలకు శక్తిని అందిస్తుంది.
అనేక విద్యుత్ ప్లాంట్లు మరియు వాహనాలలో ప్రస్తుతం ఉపయోగించే సాంప్రదాయ దహన-ఆధారిత సాంకేతికతల కంటే ఇంధన ఘటాలు అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఇంధన ఘటాలు దహన యంత్రాల కంటే అధిక సామర్థ్యంతో పనిచేయగలవు మరియు ఇంధనంలోని రసాయన శక్తిని నేరుగా 60% కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యంతో విద్యుత్ శక్తిగా మార్చగలవు. దహన యంత్రాలతో పోలిస్తే ఇంధన ఘటాలు తక్కువ లేదా సున్నా ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటాయి. హైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటాలు నీటిని మాత్రమే విడుదల చేస్తాయి, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు లేనందున క్లిష్టమైన వాతావరణ సవాళ్లను పరిష్కరిస్తాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో పొగమంచును సృష్టించే మరియు ఆరోగ్య సమస్యలను కలిగించే వాయు కాలుష్య కారకాలు కూడా లేవు. ఇంధన ఘటాలు ఆపరేషన్ సమయంలో నిశ్శబ్దంగా ఉంటాయి ఎందుకంటే వాటికి కొన్ని కదిలే భాగాలు ఉంటాయి.
ఇంధన కణాలు ఎలా పనిచేస్తాయి
ఇంధన కణాలు పనిచేస్తాయిబ్యాటరీల మాదిరిగా, కానీ అవి పనిచేయవు లేదా రీఛార్జింగ్ అవసరం లేదు. ఇంధనం సరఫరా చేయబడినంత వరకు అవి విద్యుత్తు మరియు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఇంధన కణంలో రెండు ఎలక్ట్రోడ్లు ఉంటాయి - ఒక ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ (లేదా ఆనోడ్) మరియు ఒక సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ (లేదా కాథోడ్) - ఒక ఎలక్ట్రోలైట్ చుట్టూ శాండ్విచ్ చేయబడతాయి. హైడ్రోజన్ వంటి ఇంధనాన్ని ఆనోడ్కు సరఫరా చేస్తారు మరియు గాలిని కాథోడ్కు సరఫరా చేస్తారు. హైడ్రోజన్ ఇంధన కణంలో, ఆనోడ్ వద్ద ఉన్న ఉత్ప్రేరకం హైడ్రోజన్ అణువులను ప్రోటాన్లు మరియు ఎలక్ట్రాన్లుగా వేరు చేస్తుంది, ఇవి కాథోడ్కు వేర్వేరు మార్గాలను తీసుకుంటాయి. ఎలక్ట్రాన్లు బాహ్య సర్క్యూట్ ద్వారా వెళతాయి, విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని సృష్టిస్తాయి. ప్రోటాన్లు ఎలక్ట్రోలైట్ ద్వారా కాథోడ్కు వలసపోతాయి, అక్కడ అవి ఆక్సిజన్ మరియు ఎలక్ట్రాన్లతో కలిసి నీరు మరియు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. పాలిమర్ ఎలక్ట్రోలైట్ మెమ్బ్రేన్ (PEM) ఇంధన కణాలు ఇంధన కణ వాహన అనువర్తనాల కోసం పరిశోధన యొక్క ప్రస్తుత దృష్టి.
PEM ఇంధన ఘటాలువివిధ పదార్థాల యొక్క అనేక పొరల నుండి తయారు చేయబడతాయి. PEM ఇంధన ఘటం యొక్క ప్రధాన భాగాలు క్రింద వివరించబడ్డాయి. PEM ఇంధన ఘటం యొక్క గుండె పొర ఎలక్ట్రోడ్ అసెంబ్లీ (MEA), ఇందులో పొర, ఉత్ప్రేరక పొరలు మరియు వాయువు వ్యాప్తి పొరలు (GDLలు) ఉంటాయి. ఇంధన ఘటంలో MEAని చేర్చడానికి ఉపయోగించే హార్డ్వేర్ భాగాలలో గ్యాస్కెట్లు ఉన్నాయి, ఇవి వాయువుల లీకేజీని నివారించడానికి MEA చుట్టూ ఒక ముద్రను అందిస్తాయి మరియు బైపోలార్ ప్లేట్లు ఉంటాయి, ఇవి వ్యక్తిగత PEM ఇంధన ఘటాలను ఇంధన ఘటం స్టాక్లోకి సమీకరించడానికి మరియు వాయు ఇంధనం మరియు గాలికి ఛానెల్లను అందించడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
డాక్టర్ హౌస్
సెమీకండక్టర్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ ఇంజనీర్ మరియు సేల్స్ మేనేజర్
contact: sales001@china-vet.com
ఇంధన కణ వ్యవస్థ
ఇంధన సెల్ స్టాక్ ఒంటరిగా పనిచేయదు, కానీ ఇంధన సెల్ వ్యవస్థలో విలీనం చేయబడాలి. ఇంధన సెల్ వ్యవస్థలో కంప్రెసర్లు, పంపులు, సెన్సార్లు, వాల్వ్లు, విద్యుత్ భాగాలు మరియు నియంత్రణ యూనిట్ వంటి వివిధ సహాయక భాగాలు ఇంధన సెల్ స్టాక్కు అవసరమైన హైడ్రోజన్, గాలి మరియు శీతలకరణిని అందిస్తాయి. నియంత్రణ యూనిట్ పూర్తి ఇంధన సెల్ వ్యవస్థ యొక్క సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ను అనుమతిస్తుంది. లక్ష్య అప్లికేషన్లో ఇంధన సెల్ వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేషన్కు అదనపు పరిధీయ భాగాలు అంటే పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్, ఇన్వర్టర్లు, బ్యాటరీలు, ఇంధన ట్యాంకులు, రేడియేటర్లు, వెంటిలేషన్ మరియు క్యాబినెట్ అవసరం.
ఇంధన కణ స్టాక్ అనేది ఇంధన కణ విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క గుండె. ఇది ఇంధన కణంలో జరిగే ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రతిచర్యల నుండి ప్రత్యక్ష ప్రవాహం (DC) రూపంలో విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఒకే ఇంధన కణం 1 V కంటే తక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది చాలా అనువర్తనాలకు సరిపోదు. అందువల్ల, వ్యక్తిగత ఇంధన కణాలను సాధారణంగా ఇంధన కణ స్టాక్లో సిరీస్లో కలుపుతారు. ఒక సాధారణ ఇంధన కణ స్టాక్లో వందలాది ఇంధన కణాలు ఉండవచ్చు. ఇంధన కణం ఉత్పత్తి చేసే శక్తి మొత్తం ఇంధన కణ రకం, కణ పరిమాణం, అది పనిచేసే ఉష్ణోగ్రత మరియు కణానికి సరఫరా చేయబడిన వాయువుల పీడనం వంటి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇంధన కణం యొక్క భాగాల గురించి మరింత తెలుసుకోండి.
గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్ మరియు MEA
గ్రాఫైట్ ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్వివరాలు
శ్రద్ధ వహించాల్సిన అంశాలు:
బైపోలార్ ప్లేట్ (డయాఫ్రాగమ్ అని కూడా పిలుస్తారు) యొక్క విధి గ్యాస్ ప్రవాహ మార్గాన్ని అందించడం, బ్యాటరీ గ్యాస్ చాంబర్లో హైడ్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ మధ్య కలయికను నిరోధించడం మరియు సిరీస్లో యిన్ మరియు యాంగ్ ధ్రువాల మధ్య కరెంట్ మార్గాన్ని ఏర్పాటు చేయడం. ఒక నిర్దిష్ట యాంత్రిక బలం మరియు మంచి గ్యాస్ నిరోధకతను నిర్వహించడం అనే ప్రాతిపదికన, కరెంట్ మరియు వేడికి వాహక నిరోధకతను తగ్గించడానికి బైపోలార్ ప్లేట్ యొక్క మందం సాధ్యమైనంత సన్నగా ఉండాలి.
కార్బోనేషియస్ పదార్థాలు. కార్బోనేషియస్ పదార్థాలలో గ్రాఫైట్, అచ్చుపోసిన కార్బన్ పదార్థాలు మరియు విస్తరించిన (సౌకర్యవంతమైన) గ్రాఫైట్ ఉన్నాయి. సాంప్రదాయ బైపోలార్ ప్లేట్ దట్టమైన గ్రాఫైట్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు గ్యాస్ ఛానల్గా యంత్రీకరించబడుతుంది · గ్రాఫైట్ బైపోలార్ ప్లేట్ స్థిరమైన రసాయన లక్షణాలను మరియు MEAతో తక్కువ సంపర్క నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
బైపోలార్ ప్లేట్లకు సరైన ఉపరితల చికిత్స అవసరం. బైపోలార్ ప్లేట్ యొక్క ఆనోడ్ వైపు నికెల్ ప్లేటింగ్ తర్వాత, వాహకత మంచిది, మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ ద్వారా తడి చేయడం సులభం కాదు, ఇది ఎలక్ట్రోలైట్ నష్టాన్ని నివారించవచ్చు. ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రాంతం వెలుపల ఎలక్ట్రోలైట్ డయాఫ్రాగమ్ మరియు బైపోలార్ ప్లేట్ మధ్య ఉన్న ఫ్లెక్సిబుల్ కాంటాక్ట్ వాయువు బయటకు రాకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, దీనిని "వెట్ సీల్" అని పిలుస్తారు. "వెట్ సీల్" స్థానంలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్పై కరిగిన కార్బోనేట్ తుప్పును తగ్గించడానికి, రక్షణ కోసం బైపోలార్ ప్లేట్ ఫ్రేమ్ను "అల్యూమినైజ్" చేయాలి.
| సింగిల్ ప్లేట్ ప్రాసెసింగ్ పొడవు | సింగిల్ ప్లేట్ ప్రాసెసింగ్ వెడల్పు | సింగిల్ ప్లేట్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ మందం | సింగిల్ ప్లేట్ ప్రాసెసింగ్ కోసం కనీస మందం | సిఫార్సు చేయబడిన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత |
| అనుకూలీకరించబడింది | అనుకూలీకరించబడింది | 0.6-20మి.మీ | 0.2మి.మీ | ≤180℃ |
| సాంద్రత | తీర కాఠిన్యం | తీర కాఠిన్యం | ఫ్లెక్సురల్ స్ట్రెంగ్త్ | విద్యుత్ నిరోధకత |
| >1.9గ్రా/సెం.మీ3 | >1.9గ్రా/సెం.మీ3 | >100MPa/పాస్ | >50MPa/ఎక్కువ | 12µΩమీ |
| ఇంప్రెగ్నేషన్ ప్రాసెస్1 | ఇంప్రెగ్నేషన్ ప్రాసెస్ 2 | ఇంప్రెగ్నేషన్ ప్రాసెస్3 |
| లీకేజీ లేకుండా సింగిల్ ప్లేట్ను ప్రాసెస్ చేయడానికి కనీస మందం 0.2mm.1KG/KPA. | లీకేజీ లేకుండా సింగిల్ ప్లేట్ను ప్రాసెస్ చేయడానికి కనీస మందం 0.3mm.2KG/KPA. | లీకేజీ లేకుండా సింగిల్ ప్లేట్ను ప్రాసెస్ చేయడానికి కనీస మందం 0.1mm.1KG/KPA. |
ప్రొఫెసర్. అవును
పని విచారణల కోసం:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392
నింగ్బో VET ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్(మయామి అడ్వాన్స్డ్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్)VET గ్రూప్ యొక్క ఇంధన విభాగం, ఇది హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ స్టాక్, హైడ్రోజన్ జనరేటర్, మెమ్బ్రేన్ ఎలక్ట్రోడ్ అసెంబ్లీ, బైపోలార్ ప్లేట్, PEM ఎలక్ట్రోలైజర్, ఇంధన సెల్ వ్యవస్థ, ఉత్ప్రేరకం, BOP భాగం, కార్బన్ పేపర్ మరియు ఇతర ఉపకరణాలు వంటి ఇంధన సెల్ భాగాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, ఉత్పత్తి, అమ్మకాలు మరియు సేవలో ప్రత్యేకత కలిగిన జాతీయ హైటెక్ సంస్థ.
సంవత్సరాలుగా, ISO 9001:2015 అంతర్జాతీయ నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థను ఆమోదించి, మేము అనుభవజ్ఞులైన మరియు వినూత్నమైన పరిశ్రమ ప్రతిభావంతుల సమూహాన్ని మరియు R & D బృందాలను సేకరించాము మరియు ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ఇంజనీరింగ్ అనువర్తనాలలో గొప్ప ఆచరణాత్మక అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్నాము.
హైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటం యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి గ్రాఫైట్ ఇంధన ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్లు. 2015లో, గ్రాఫైట్ ఇంధన ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్లను ఉత్పత్తి చేసే ప్రయోజనాలతో VET ఇంధన ఘట పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించింది. స్థాపించబడిన కంపెనీ మయామి అడ్వాన్స్డ్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ కో., LTD.
సంవత్సరాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి తర్వాత, vet 10w-6000w హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి పరిణతి చెందిన సాంకేతికతను కలిగి ఉంది. శక్తి పరిరక్షణ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణకు దోహదపడటానికి వాహనంతో నడిచే 10000w కంటే ఎక్కువ ఇంధన కణాలను అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. కొత్త శక్తి యొక్క అతిపెద్ద శక్తి నిల్వ సమస్య విషయానికొస్తే, PEM నిల్వ కోసం విద్యుత్ శక్తిని హైడ్రోజన్గా మారుస్తుందని మరియు హైడ్రోజన్ ఇంధన కణం హైడ్రోజన్తో విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుందనే ఆలోచనను మేము ముందుకు తెచ్చాము. దీనిని ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు జలవిద్యుత్ ఉత్పత్తితో అనుసంధానించవచ్చు.
త్వరిత సేవ
ముందస్తు ఆర్డర్ ట్యాగ్ కోసం, మా ప్రొఫెషనల్ సేల్స్ బృందం పని సమయంలో 50-100 నిమిషాలలోపు మరియు ముగింపు సమయంలో 12 గంటలలోపు మీ విచారణకు ప్రతిస్పందించగలదు. త్వరిత మరియు ప్రొఫెషనల్ ప్రత్యుత్తరం అధిక సామర్థ్యంతో పరిపూర్ణ ఎంపికతో మీ క్లయింట్ను గెలుచుకోవడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
ఆర్డర్-రన్నింగ్ దశలో, మా ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్ బృందం ప్రతి 3 నుండి 5 రోజులకు ఒకసారి ప్రొడక్షన్ యొక్క మీ మొదటి చేతి సమాచారం నవీకరణ కోసం చిత్రాలను తీస్తుంది మరియు షిప్పింగ్ పురోగతిని నవీకరించడానికి 36 గంటల్లోపు పత్రాలను అందిస్తుంది. మేము అమ్మకాల తర్వాత సేవకు అధిక శ్రద్ధ చూపుతాము.
అమ్మకాల తర్వాత దశలో, మా సేవా బృందం ఎల్లప్పుడూ మీతో సన్నిహితంగా ఉంటుంది మరియు మీ సేవకు ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా ఉంటుంది. మా ప్రొఫెషనల్ అమ్మకాల తర్వాత సేవలో మీరు సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి మా ఇంజనీర్లను కూడా ఎగరవేయడం జరుగుతుంది. డెలివరీ తర్వాత 12 నెలల మా వారంటీ.
క్లయింట్ లవ్!
లోరెమ్ ఇప్సమ్ డోలర్ సిట్ అమెట్, కన్సెక్టెచర్ ఎడిపిసింగ్ ఎలిట్. Ut a dui eros. సస్పెండిస్సే ఇయాక్యులిస్, డ్యూయి ఇన్ లక్టస్ లూక్టస్, టర్పిస్ ఇప్సమ్ బ్లాండిట్ ఎస్ట్, సెడ్ ఫెర్మెంటమ్ ఆర్కు సెమ్ క్విస్ పురస్.
~ జస్టిన్ బుసా
లోరెమ్ ఇప్సమ్ డోలర్ సిట్ అమెట్, కన్సెక్టెచర్ ఎడిపిసింగ్ ఎలిట్. Ut a dui eros. సస్పెండిస్సే ఇయాక్యులిస్, డ్యూయి ఇన్ లక్టస్ లూక్టస్, టర్పిస్ ఇప్సమ్ బ్లాండిట్ ఎస్ట్, సెడ్ ఫెర్మెంటమ్ ఆర్కు సెమ్ క్విస్ పురస్.
~ బిల్లీ యంగ్
లోరెమ్ ఇప్సమ్ డోలర్ సిట్ అమెట్, కన్సెక్టెచర్ ఎడిపిసింగ్ ఎలిట్. Ut a dui eros. సస్పెండిస్సే ఇయాక్యులిస్, డ్యూయి ఇన్ లక్టస్ లూక్టస్, టర్పిస్ ఇప్సమ్ బ్లాండిట్ ఎస్ట్, సెడ్ ఫెర్మెంటమ్ ఆర్కు సెమ్ క్విస్ పురస్.
~ రాబీ మెక్కల్లౌ
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
మీ దగ్గర కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం ఉందా?
అవును, అన్ని అంతర్జాతీయ ఆర్డర్లకు కొనసాగుతున్న కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం ఉండాలని మేము కోరుతున్నాము.
సంబంధిత డాక్యుమెంటేషన్ను మీరు అందించగలరా?
అవును, అవసరమైన చోట మేము విశ్లేషణ / అనుగుణ్యత సర్టిఫికెట్లు; భీమా; మూలం మరియు ఇతర ఎగుమతి పత్రాలతో సహా చాలా డాక్యుమెంటేషన్ను అందించగలము.
సగటు లీడ్ సమయం ఎంత?
నమూనాల కోసం, లీడ్ సమయం దాదాపు 7 రోజులు. భారీ ఉత్పత్తికి, డిపాజిట్ చెల్లింపు అందుకున్న 15-25 రోజుల తర్వాత లీడ్ సమయం ఉంటుంది. మీ డిపాజిట్ మాకు అందినప్పుడు లీడ్ సమయాలు అమలులోకి వస్తాయి మరియు మీ ఉత్పత్తులకు మీ తుది ఆమోదం మాకు లభిస్తుంది. అన్ని సందర్భాల్లోనూ మేము మీ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రయత్నిస్తాము. చాలా సందర్భాలలో మేము అలా చేయగలుగుతాము.
మీరు ఎలాంటి చెల్లింపు పద్ధతులను అంగీకరిస్తారు?
మీరు మా బ్యాంక్ ఖాతా, వెస్ట్రన్ యూనియన్ లేదా పేపాల్కి చెల్లింపు చేయవచ్చు:
ముందుగా 30% డిపాజిట్ చేయండి, షిప్మెంట్కు ముందు 70% బ్యాలెన్స్ లేదా B/L కాపీకి వ్యతిరేకంగా.
ఉత్పత్తి వారంటీ ఏమిటి?
మా సామగ్రి మరియు పనితనానికి మేము వారంటీ ఇస్తాము. మా ఉత్పత్తులతో మీ సంతృప్తికి మా నిబద్ధత. వారంటీ ఉన్నా లేకపోయినా, అన్ని కస్టమర్ సమస్యలను అందరి సంతృప్తికి గురిచేసి పరిష్కరించడం మా కంపెనీ సంస్కృతి.
మీరు ఉత్పత్తుల సురక్షితమైన మరియు భద్రమైన డెలివరీకి హామీ ఇస్తున్నారా?
అవును, మేము ఎల్లప్పుడూ అధిక నాణ్యత గల ఎగుమతి ప్యాకేజింగ్ను ఉపయోగిస్తాము. ప్రమాదకరమైన వస్తువుల కోసం ప్రత్యేకమైన ప్రమాద ప్యాకింగ్ను మరియు ఉష్ణోగ్రతకు సున్నితమైన వస్తువుల కోసం చెల్లుబాటు అయ్యే కోల్డ్ స్టోరేజ్ షిప్పర్లను కూడా మేము ఉపయోగిస్తాము. ప్రత్యేక ప్యాకేజింగ్ మరియు ప్రామాణికం కాని ప్యాకింగ్ అవసరాలకు అదనపు ఛార్జీ విధించబడవచ్చు.
షిప్పింగ్ ఫీజుల సంగతి ఏమిటి?
మీరు వస్తువులను పొందేందుకు ఎంచుకునే మార్గాన్ని బట్టి షిప్పింగ్ ఖర్చు ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎక్స్ప్రెస్ సాధారణంగా అత్యంత వేగవంతమైనది కానీ అత్యంత ఖరీదైన మార్గం. పెద్ద మొత్తాలకు సముద్ర రవాణా ఉత్తమ పరిష్కారం. మొత్తం, బరువు మరియు మార్గం యొక్క వివరాలు మాకు తెలిస్తేనే మేము మీకు ఖచ్చితమైన సరుకు రవాణా రేట్లను అందించగలము. మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.