TEL un WeChat un WhatsApp: +86 18069220752
Ūdeņraža degvielas elements
Degvielas elements izmanto ūdeņraža vai citu degvielu ķīmisko enerģiju, lai tīri un efektīvi ražotu elektroenerģiju. Ja degviela ir ūdeņradis, vienīgie produkti ir elektrība, ūdens un siltums. Degvielas elementi ir unikāli to potenciālo pielietojumu daudzveidības ziņā; tie var izmantot plašu degvielu un izejvielu klāstu un var nodrošināt enerģiju tādām lielām sistēmām kā elektrostacija un tik mazām kā klēpjdators.
Kāpēc izvēlētiesŪdeņraža degvielas elementi
Degvielas elementus var izmantot plašā pielietojumu klāstā, nodrošinot enerģiju lietojumiem vairākās nozarēs, tostarp transportā, rūpniecības/komerciālās/dzīvojamās ēkās un ilgtermiņa enerģijas uzkrāšanai tīklam atgriezeniskās sistēmās.
Degvielas elementiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajām tehnoloģijām, kuru pamatā ir iekšdedzes dzinēji, ko pašlaik izmanto daudzās spēkstacijās un transportlīdzekļos. Degvielas elementi var darboties ar augstāku efektivitāti nekā iekšdedzes dzinēji un var tieši pārveidot degvielā esošo ķīmisko enerģiju elektroenerģijā ar efektivitāti, kas var pārsniegt 60%. Degvielas elementiem ir zemākas vai nulles emisijas salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinējiem. Ūdeņraža degvielas elementi izdala tikai ūdeni, risinot kritiskas klimata problēmas, jo nav oglekļa dioksīda emisiju. Nav arī gaisa piesārņotāju, kas rada smogu un veselības problēmas darbības vietā. Degvielas elementi darbības laikā ir klusi, jo tiem ir maz kustīgu daļu.
Kā darbojas degvielas elementi
Degvielas elementu darbībalīdzīgi kā baterijas, bet tās neizlādējas un nav jāuzlādē. Tās ražo elektrību un siltumu, ja vien tiek piegādāta degviela. Degvielas elements sastāv no diviem elektrodiem — negatīvā elektroda (vai anoda) un pozitīvā elektroda (vai katoda) —, kas ir novietoti ap elektrolītu. Anodam tiek padota degviela, piemēram, ūdeņradis, bet katodam — gaiss. Ūdeņraža degvielas elementā katalizators pie anoda atdala ūdeņraža molekulas protonos un elektronos, kas pa dažādiem ceļiem nonāk uz katodu. Elektroni iet caur ārēju ķēdi, radot elektrības plūsmu. Protoni migrē caur elektrolītu uz katodu, kur tie apvienojas ar skābekli un elektroniem, radot ūdeni un siltumu. Polimēru elektrolīta membrānas (PEM) degvielas elementi pašlaik ir pētījumu uzmanības centrā degvielas elementu transportlīdzekļu pielietojumiem.
PEM degvielas elementiir izgatavoti no vairākiem dažādu materiālu slāņiem. Tālāk ir aprakstītas PEM degvielas elementa galvenās daļas. PEM degvielas elementa sirds ir membrānas elektrodu mezgls (MEA), kas ietver membrānu, katalizatora slāņus un gāzu difūzijas slāņus (GDL). Aparatūras komponenti, ko izmanto, lai iekļautu MEA degvielas elementā, ietver blīves, kas nodrošina blīvējumu ap MEA, lai novērstu gāzu noplūdi, un bipolāras plāksnes, ko izmanto, lai atsevišķas PEM degvielas šūnas saliktu degvielas elementu kaudzē un nodrošinātu kanālus gāzveida degvielai un gaisam.
Dr. Hauss
Pusvadītāju materiālu tehnoloģiju inženieris un pārdošanas vadītājs
contact: sales001@china-vet.com
Degvielas elementu sistēma
Degvielas elementu bloks nedarbosies patstāvīgi, bet tas ir jāintegrē degvielas elementu sistēmā. Degvielas elementu sistēmā dažādi palīgkomponenti, piemēram, kompresori, sūkņi, sensori, vārsti, elektriskās komponentes un vadības bloks, nodrošina degvielas elementu bloku ar nepieciešamo ūdeņraža, gaisa un dzesēšanas šķidruma piegādi. Vadības bloks nodrošina visas degvielas elementu sistēmas drošu un uzticamu darbību. Degvielas elementu sistēmas darbībai paredzētajā pielietojumā būs nepieciešamas papildu perifērijas komponentes, piemēram, jaudas elektronika, invertori, akumulatori, degvielas tvertnes, radiatori, ventilācija un korpuss.
Degvielas elementu bloks ir degvielas elementu energosistēmas sirds. Tas ģenerē elektrību līdzstrāvas (DC) veidā no elektroķīmiskām reakcijām, kas notiek degvielas elementā. Viens degvielas elements saražo mazāk nekā 1 V, kas lielākajai daļai pielietojumu nav pietiekami. Tāpēc atsevišķas degvielas šūnas parasti tiek apvienotas virknē degvielas elementu blokā. Tipisks degvielas elementu bloks var sastāvēt no simtiem degvielas elementu. Degvielas elementa saražotās enerģijas daudzums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, degvielas elementa veida, elementa izmēra, temperatūras, kurā tas darbojas, un elementam piegādāto gāzu spiediena. Uzziniet vairāk par degvielas elementa daļām.
Grafīta elektroda plāksne un MEA
Grafīta elektroda plāksnedetaļas
Uzmanības punkti:
Bipolārās plāksnes (pazīstamas arī kā diafragma) funkcija ir nodrošināt gāzes plūsmas kanālu, novērst ūdeņraža un skābekļa sadursmi akumulatora gāzes kamerā un izveidot strāvas ceļu starp virknē savienotiem Iņ un Jaņ poliem. Lai saglabātu noteiktu mehānisko izturību un labu gāzes pretestību, bipolārās plāksnes biezumam jābūt pēc iespējas plānam, lai samazinātu strāvas un siltuma vadītspējas pretestību.
Oglekļa materiāli. Oglekļa materiāli ietver grafītu, formētus oglekļa materiālus un paplašinātu (elastīgu) grafītu. Tradicionālā bipolārā plāksne izmanto blīvu grafītu un tiek apstrādāta gāzes kanālā. Grafīta bipolārajai plāksnei ir stabilas ķīmiskās īpašības un zema saskares pretestība ar vidi.
Bipolārajām plāksnēm nepieciešama atbilstoša virsmas apstrāde. Pēc niķelēšanas bipolārās plāksnes anoda pusē vadītspēja ir laba, un elektrolīts to viegli nesamitrina, kas var novērst elektrolīta zudumu. Elastīgais kontakts starp elektrolīta diafragmu un bipolāro plāksni ārpus elektroda efektīvā laukuma var efektīvi novērst gāzes noplūdi, ko sauc par "mitru blīvējumu". Lai samazinātu izkausēta karbonāta koroziju uz nerūsējošā tērauda "mitrā blīvējuma" pozīcijā, bipolārās plāksnes rāmis ir jāalumīnizē aizsardzībai.
| Vienas plāksnes apstrādes garums | Vienas plāksnes apstrādes platums | Vienas plāksnes apstrādes biezums | Minimālais biezums vienas plāksnes apstrādei | Ieteicamā darba temperatūra |
| pielāgots | pielāgots | 0,6–20 mm | 0,2 mm | ≤180 ℃ |
| Blīvums | Krasta cietība | Krasta cietība | Lieces izturība | Elektriskā pretestība |
| > 1,9 g/cm3 | > 1,9 g/cm3 | > 100 MPa | > 50MPa | <12µΩm |
| Impregnēšanas process1 | Impregnēšanas process2 | Impregnēšanas process3 |
| Minimālais biezums vienas plāksnes apstrādei ir 0,2 mm.1KG/KPA bez noplūdes | Minimālais biezums vienas plāksnes apstrādei ir 0,3 mm.2KG/KPA bez noplūdes | Minimālais biezums vienas plāksnes apstrādei ir 0,1 mm.1KG/KPA bez noplūdes |
Profesors, jā
Darba jautājumiem:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392
Ningbo VET Enerģijas Tehnoloģiju Co., Ltd.()Maiami Advanced Material Technology Co., LTD)ir VET Group enerģētikas nodaļa, kas ir nacionāls augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas specializējas degvielas elementu detaļu, piemēram, ūdeņraža degvielas elementu steka, ūdeņraža ģeneratora, membrānas elektrodu komplekta, bipolārās plāksnes, PEM elektrolīzera, degvielas elementu sistēmas, katalizatora, BOP detaļas, oglekļa papīra un citu piederumu, pētniecībā un attīstībā, ražošanā, pārdošanā un apkalpošanā.
Gadu gaitā, izturējuši starptautisko kvalitātes vadības sistēmu ISO 9001: 2015, esam apkopojuši pieredzējušu un inovatīvu nozares talantu un pētniecības un attīstības komandu grupu, un mums ir bagāta praktiskā pieredze produktu projektēšanā un inženiertehniskajās lietojumprogrammās.
Viena no galvenajām ūdeņraža degvielas elementu sastāvdaļām ir grafīta degvielas elektrodu plāksnes. 2015. gadā VET ienāca degvielas elementu nozarē ar savām priekšrocībām, ražojot grafīta degvielas elektrodu plāksnes. Dibināja uzņēmumu Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Pēc vairāku gadu ilgas pētniecības un attīstības esam izveidojuši nobriedušu tehnoloģiju 10–6000 W ūdeņraža degvielas elementu ražošanai. Tiek izstrādāti vairāk nekā 10 000 W degvielas elementi, ko darbina transportlīdzekļi, lai veicinātu enerģijas taupīšanu un vides aizsardzību. Runājot par lielāko enerģijas uzkrāšanas problēmu jaunās enerģijas jomā, mēs izvirzām ideju, ka PEM pārveido elektroenerģiju ūdeņradī uzglabāšanai, un ūdeņraža degvielas elementi ģenerē elektroenerģiju ar ūdeņradi. To var savienot ar fotoelektriskās enerģijas ražošanu un hidroenerģijas ražošanu.
Ātra apkalpošana
Pirms pasūtījuma veikšanas mūsu profesionālā pārdošanas komanda var atbildēt uz jūsu pieprasījumu 50–100 minūšu laikā darba laikā un 12 stundu laikā darba laika beigās. Ātra un profesionāla atbilde palīdzēs jums iegūt klientu ar perfektu risinājumu ar augstu efektivitāti.
Pasūtījumu apstrādes posmā mūsu profesionālā apkalpošanas komanda ik pēc 3 līdz 5 dienām fotografēs, lai sniegtu jums tiešu informāciju par ražošanu, un 36 stundu laikā sniegs dokumentus, lai atjauninātu informāciju par piegādes gaitu. Mēs pievēršam lielu uzmanību pēcpārdošanas apkalpošanai.
Pēcpārdošanas posmā mūsu servisa komanda vienmēr uztur ciešu kontaktu ar jums un ir gatava jūsu rīcībā. Mūsu profesionālais pēcpārdošanas serviss ietver pat mūsu inženieru norīkošanu palīdzēt jums atrisināt problēmas uz vietas. Mūsu garantija ir 12 mēneši pēc piegādes.
Klientu mīlestība!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Džastins Busa
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Billijs Jangs
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Robijs Makkalofs
Bieži uzdotie jautājumi
Vai jums ir minimālais pasūtījuma daudzums?
Jā, mēs pieprasām, lai visiem starptautiskajiem pasūtījumiem būtu noteikts minimālais pasūtījuma daudzums.
Vai varat sniegt attiecīgo dokumentāciju?
Jā, mēs varam nodrošināt lielāko daļu dokumentācijas, tostarp analīzes/atbilstības sertifikātus; apdrošināšanas sertifikātu; izcelsmes sertifikātu un citus eksporta dokumentus, ja nepieciešams.
Kāds ir vidējais izpildes laiks?
Paraugu izgatavošanas laiks ir aptuveni 7 dienas. Masveida ražošanai izgatavošanas laiks ir 15–25 dienas pēc depozīta saņemšanas. Izpildes laiki stājas spēkā, kad esam saņēmuši jūsu depozītu un esam saņēmuši jūsu galīgo apstiprinājumu jūsu produktiem. Visos gadījumos mēs centīsimies pielāgoties jūsu vajadzībām. Vairumā gadījumu mēs to varam izdarīt.
Kādus maksājuma veidus jūs pieņemat?
Maksājumu varat veikt uz mūsu bankas kontu, Western Union vai PayPal:
30% depozīts iepriekš, 70% atlikums pirms nosūtīšanas vai pret B/L kopiju.
Kāda ir produkta garantija?
Mēs garantējam mūsu materiālus un izgatavošanas kvalitāti. Mūsu apņemšanās ir nodrošināt jūsu apmierinātību ar mūsu produktiem. Ar garantiju vai bez tās, mūsu uzņēmuma kultūra ir risināt visas klientu problēmas, lai visi būtu apmierināti.
Vai jūs garantējat drošu un aizsargātu produktu piegādi?
Jā, mēs vienmēr izmantojam augstas kvalitātes eksporta iepakojumu. Bīstamām precēm mēs izmantojam arī specializētu bīstamības iepakojumu un temperatūras ziņā jutīgām precēm validētus aukstuma uzglabāšanas pārvadātājus. Par specializētu iepakojumu un nestandarta iepakojuma prasībām var tikt piemērota papildu maksa.
Kā ar piegādes maksām?
Piegādes izmaksas ir atkarīgas no izvēlētā preču saņemšanas veida. Ekspress parasti ir ātrākais, bet arī dārgākais veids. Jūras pārvadājumi ir labākais risinājums lielām summām. Precīzas kravas pārvadāšanas cenas mēs varam sniegt tikai tad, ja zinām informāciju par daudzumu, svaru un veidu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.