L'azienda austriaca RAG ha avviato il primo progetto pilota al mondo per lo stoccaggio sotterraneo di idrogeno in un ex deposito di gas a Rubensdorf.
Il progetto pilota mira a dimostrare il ruolo che l'idrogeno può svolgere nello stoccaggio stagionale di energia. Il progetto pilota prevede lo stoccaggio di 1,2 milioni di metri cubi di idrogeno, equivalenti a 4,2 GWh di elettricità. L'idrogeno immagazzinato sarà prodotto da una cella a membrana a scambio protonico da 2 MW fornita da Cummins, che inizialmente opererà a carico di base per produrre una quantità di idrogeno sufficiente allo stoccaggio; in una fase successiva del progetto, la cella opererà in modo più flessibile per immettere l'energia rinnovabile in eccesso nella rete.
Il progetto pilota mira a completare lo stoccaggio e l'utilizzo dell'idrogeno entro la fine di quest'anno.
L'energia a idrogeno è un vettore energetico promettente, che può essere generato tramite energia idroelettrica da fonti rinnovabili come l'energia eolica e solare. Tuttavia, la natura volatile delle energie rinnovabili rende essenziale lo stoccaggio dell'idrogeno per garantire un approvvigionamento energetico stabile. Lo stoccaggio stagionale è progettato per immagazzinare energia a idrogeno per diversi mesi al fine di compensare le variazioni stagionali delle energie rinnovabili, una sfida importante per l'integrazione dell'idrogeno nel sistema energetico.
Il progetto pilota di stoccaggio sotterraneo di idrogeno RAG rappresenta un passo importante verso la realizzazione di questa visione. Il sito di Rubensdorf, precedentemente adibito a deposito di gas in Austria, dispone di un'infrastruttura consolidata e già disponibile, il che lo rende un luogo ideale per lo stoccaggio di idrogeno. Il progetto pilota di stoccaggio di idrogeno presso il sito di Rubensdorf dimostrerà la fattibilità tecnica ed economica dello stoccaggio sotterraneo di idrogeno, con una capacità fino a 12 milioni di metri cubi.
Il progetto pilota è sostenuto dal Ministero federale austriaco per la protezione del clima, l'ambiente, l'energia, i trasporti, l'innovazione e la tecnologia e rientra nell'ambito della strategia sull'idrogeno della Commissione europea, che mira a promuovere la creazione di un'economia europea basata sull'idrogeno.
Sebbene il progetto pilota abbia il potenziale per aprire la strada allo stoccaggio di idrogeno su larga scala, ci sono ancora molte sfide da superare. Una di queste è l'elevato costo dello stoccaggio dell'idrogeno, che deve essere drasticamente ridotto per consentire una diffusione su vasta scala. Un'altra sfida riguarda la sicurezza dello stoccaggio dell'idrogeno, un gas altamente infiammabile. Lo stoccaggio sotterraneo di idrogeno può fornire una soluzione sicura ed economica per lo stoccaggio su larga scala e diventare una delle soluzioni a queste problematiche.
In conclusione, il progetto pilota di stoccaggio sotterraneo di idrogeno di RAG a Rubensdorf rappresenta un'importante pietra miliare nello sviluppo dell'economia dell'idrogeno in Austria. Il progetto pilota dimostrerà il potenziale dello stoccaggio sotterraneo di idrogeno per l'accumulo stagionale di energia e aprirà la strada alla diffusione su larga scala dell'energia a idrogeno. Sebbene restino ancora molte sfide da superare, il progetto pilota è indubbiamente un passo importante verso un sistema energetico più sostenibile e decarbonizzato.
Data di pubblicazione: 8 maggio 2023