In protonutbytesmembranBränslecell, den katalytiska oxidationen av protoner sker i katoden inuti membranet, samtidigt som elektronerna från anoden förs till katoden via en extern krets. Detta kombinerar den kvalitativa elektroniska och katodiska reduktionen av syre på ytan av det producerade vattnet, och den producerade energin leds genom en extern krets. I ett typiskt protonbytesmembran är bränslecellsmembranets elektrod och effektivitet en nyckelfaktor, och hög protonledningsförmåga är en viktig egenskap hos protonbytesmembranmaterial. Protonbytesmembran består vanligtvis av en god separationsstruktur för hydrofob och hydrofil, en hydrofob struktur för att undvika överdriven vattenabsorption, minska membranets svullnad och bibehålla membranets mekaniska stabilitet. Hydrofila grupper i sulfatgrupperna ger tillräckligt med ledande kanal för att protoner ska kunna förflyttas från anod till katod och samtidigt blandas med gasbränsle.
Tidiga bränsleceller med protonutbytesmembran har nackdelarna hög kostnad och kort livslängd på grund av användningen av sulfonerade polystyren-styren-sampolymermembran. På 1970-talet ersatte Nafion-membranet det sulfonerade polystyren-divinylbensen-sampolymermembranet som standardmembran för bränsleceller med protonutbytesmembran.
Helgassulfonsyramembranet behöver arbeta vid temperaturer under 100 °C, och när temperaturen är högre än 100 °C dehydreras membranet snabbt och jondomänerna i membranstrukturen kollapsar, vilket resulterar i en betydande minskning av konduktiviteten. För närvarande arbetar de flesta bränsleceller vid temperaturer under 100 °C, men detta är inte optimalt. Därför,protonutbytesmembransom kan anpassa sig till höga temperaturer behöver utvecklas ytterligare. Produktionsskalan har en betydande effekt på tillverkningskostnaden för protonbytesmembran. Kostnaden för protonbytesmembran består huvudsakligen av tre delar: (1) kostnad för ionomermaterial; (2) materialkostnad för expanderad polytetroxen och (3) tillverkningskostnad för film. Materialkostnad och tillverkningsvirke påverkas båda av produktionsskalan. När produktionsskalan ökar från 1000 uppsättningar/år till 10000 uppsättningar/år kan tillverkningskostnaden för protonbyte och filmbyte minskas med 77 % och den totala kostnaden kan minskas med 70 %.
VET Technology Co., Ltd är energiavdelningen inom VET Group, ett nationellt högteknologiskt företag specialiserat på forskning och utveckling, produktion, försäljning och service av fordons- och ny energikomponenter, främst inom motorserier, vakuumpumpar, bränsleceller och flödesbatterier samt andra nya avancerade material.
Under årens lopp har vi samlat en grupp erfarna och innovativa branschtalanger och FoU-team, och har stor praktisk erfarenhet av produktdesign och tekniska tillämpningar. Vi har kontinuerligt uppnått nya genombrott inom automatisering av produkttillverkningsprocesser och design av halvautomatisk produktionslinje, vilket gör det möjligt för vårt företag att bibehålla en stark konkurrenskraft i samma bransch.
Med FoU-kapacitet från nyckelmaterial till slutprodukter har kärn- och nyckelteknologier för oberoende immateriella rättigheter uppnått ett antal vetenskapliga och tekniska innovationer. Tack vare stabil produktkvalitet, det bästa kostnadseffektiva designschemat och högkvalitativ eftermarknadsservice har vi vunnit erkännande och förtroende från våra kunder.
Nafion PFSA-membran tillverkade av VET Energy är oförstärkta membran baserade på Nafion PFSA-polymerer, perfluorerade sulfonsyra/polytetrafluoretylen-sampolymerer i syraform (H+). Nafion PFSA-membran används ofta iprotonutbytesmembran(PEM) bränsleceller och vattenelektrolysörer. I en mängd olika elektrokemiska celler fungerar membran som separatorer och fasta elektrolyter och är skyldiga att selektivt leda katjoner genom cellövergångar. Polymeren är kemiskt resistent och hållbar.
Publiceringstid: 29 juli 2022