หลักการทำงานของเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน ตลาด และการแนะนำผลิตภัณฑ์เยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนของเรา

In เยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนในเซลล์เชื้อเพลิงแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน การออกซิเดชันแบบเร่งปฏิกิริยาของโปรตอนเกิดขึ้นที่แคโทดภายในเมมเบรน ในขณะเดียวกัน อิเล็กตรอนจากแอโนดจะเคลื่อนที่ไปยังแคโทดผ่านวงจรภายนอก การรวมกันของอิเล็กตรอนและการรีดักชันของออกซิเจนที่แคโทดบนพื้นผิวจะทำให้เกิดน้ำขึ้น พลังงานที่ผลิตได้จากกระแสไฟฟ้าจะถูกส่งผ่านวงจรภายนอก ในเซลล์เชื้อเพลิงแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนทั่วไป เมมเบรนอิเล็กโทรดและประสิทธิภาพเป็นปัจจัยสำคัญ และการนำไฟฟ้าของโปรตอนสูงเป็นคุณสมบัติสำคัญของวัสดุเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน เมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนมักประกอบด้วยโครงสร้างแยกที่ดีระหว่างส่วนที่ไม่ชอบน้ำและส่วนที่ชอบน้ำ โครงสร้างที่ไม่ชอบน้ำช่วยป้องกันการดูดซับน้ำมากเกินไป ทำให้เมมเบรนบวมน้อยลง และรักษาเสถียรภาพทางกลของเมมเบรน ส่วนกลุ่มที่ชอบน้ำ เช่น ซัลเฟต ทำหน้าที่เป็นช่องทางนำไฟฟ้าที่เพียงพอ ช่วยให้โปรตอนเคลื่อนที่จากแอโนดไปยังแคโทด และผสมก๊าซเชื้อเพลิงไปพร้อมกันได้

เซลล์เชื้อเพลิงแบบเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนรุ่นแรกๆ มีข้อเสียคือต้นทุนสูงและอายุการใช้งานสั้น เนื่องจากการใช้เยื่อโพลีสไตรีน-สไตรีนโคพอลิเมอร์ที่ผ่านการซัลโฟเนต ในช่วงทศวรรษ 1970 เยื่อนาฟิออนได้เข้ามาแทนที่เยื่อโพลีสไตรีน-ไดไวนิลเบนซีนโคพอลิเมอร์ที่ผ่านการซัลโฟเนต และกลายเป็นเยื่อมาตรฐานสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงแบบเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน

เมมเบรนกรดซัลโฟนิกแบบใช้ก๊าซทั้งหมดจำเป็นต้องทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 100 °C และเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 100 °C เมมเบรนจะสูญเสียน้ำอย่างรวดเร็วและโดเมนไอออนในโครงสร้างเมมเบรนจะยุบตัวลง ส่งผลให้ค่าการนำไฟฟ้าลดลงอย่างมาก ปัจจุบันเซลล์เชื้อเพลิงส่วนใหญ่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 100 °C แต่นั่นยังไม่ใช่ค่าที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนจำเป็นต้องพัฒนาวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ต่อไป ขนาดการผลิตมีผลอย่างมากต่อต้นทุนการผลิตของเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน ต้นทุนของเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนประกอบด้วยสามส่วนหลัก ได้แก่ (1) ต้นทุนวัสดุไอโอโนเมอร์ (2) ต้นทุนวัสดุโพลีเตตรอกซีนขยายตัว และ (3) ต้นทุนการผลิตฟิล์ม ต้นทุนวัสดุและต้นทุนการผลิตได้รับผลกระทบจากขนาดการผลิต เมื่อขนาดการผลิตเพิ่มขึ้นจาก 1,000 ชุด/ปี เป็น 10,000 ชุด/ปี ต้นทุนการผลิตเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนและฟิล์มสามารถลดลงได้ 77% และต้นทุนรวมสามารถลดลงได้ 70%

บริษัท วีที เทคโนโลยี จำกัด เป็นแผนกพลังงานของกลุ่มบริษัท วีที ซึ่งเป็นองค์กรไฮเทคระดับชาติที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และบริการชิ้นส่วนยานยนต์และพลังงานใหม่ โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ซีรีส์ ปั๊มสุญญากาศ เซลล์เชื้อเพลิงและแบตเตอรี่แบบไหล และวัสดุขั้นสูงใหม่ๆ อื่นๆ

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เราได้รวบรวมกลุ่มบุคลากรที่มีประสบการณ์และมีความคิดสร้างสรรค์ในอุตสาหกรรม รวมถึงทีมวิจัยและพัฒนา และมีประสบการณ์เชิงปฏิบัติที่มากมายในการออกแบบผลิตภัณฑ์และการประยุกต์ใช้ทางวิศวกรรม เราประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ ในด้านระบบอัตโนมัติของอุปกรณ์ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์ และการออกแบบสายการผลิตแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้บริษัทของเราสามารถรักษาความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมเดียวกันได้

ด้วยศักยภาพด้านการวิจัยและพัฒนา ตั้งแต่วัตถุดิบหลักไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เทคโนโลยีหลักและสำคัญของเราซึ่งมีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาเป็นของตนเอง ได้ก่อให้เกิดนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากมาย ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่คงที่ แผนการออกแบบที่คุ้มค่าที่สุด และบริการหลังการขายคุณภาพสูง เราจึงได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากลูกค้าของเรา

เมมเบรน Nafion PFSA ที่ผลิตโดย VET Energy เป็นเมมเบรนที่ไม่เสริมแรงซึ่งผลิตจากพอลิเมอร์ Nafion PFSA ซึ่งเป็นโคพอลิเมอร์ของกรดเพอร์ฟลูออริเนตซัลโฟนิก/โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนในรูปกรด (H+) เมมเบรน Nafion PFSA ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนเซลล์เชื้อเพลิง PEM และเครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้า ในเซลล์ไฟฟ้าเคมีหลากหลายชนิด เมมเบรนทำหน้าที่เป็นตัวแยกและอิเล็กโทรไลต์แข็ง และจำเป็นสำหรับการส่งผ่านไอออนบวกอย่างเลือกสรรผ่านจุดเชื่อมต่อของเซลล์ โพลิเมอร์มีความทนทานต่อสารเคมีและใช้งานได้ยาวนาน