Undhang-undhang sing mentas diterbitake dening EU, sing netepake hidrogen ijo, wis disambut dening industri hidrogen amarga nggawa kepastian kanggo keputusan investasi lan model bisnis perusahaan EU. Ing wektu sing padha, industri kasebut prihatin yen "peraturan sing ketat" bakal nambah biaya produksi hidrogen sing bisa dianyari.
Francois Paquet, Direktur Dampak ing Aliansi Hidrogen Terbarukan Eropa, ngendika: "RUU iki nggawa kepastian peraturan sing dibutuhake banget kanggo ngunci investasi lan nyebarake industri anyar ing Eropa. Iki ora sampurna, nanging menehi kajelasan babagan sisih pasokan."
Hydrogen Europe, asosiasi industri sing berpengaruh ing EU, ujar ing pratelan yen butuh luwih saka telung taun kanggo EU nyedhiyakake kerangka kerja kanggo nemtokake hidrogen sing bisa dianyari lan bahan bakar berbasis hidrogen. Proses kasebut wis suwe lan ora rata, nanging sanalika diumumake, RUU kasebut disambut dening industri hidrogen, sing wis ngenteni aturan kasebut kanthi semangat supaya perusahaan bisa nggawe keputusan investasi pungkasan lan model bisnis.
Nanging, asosiasi kasebut nambahake: "Aturan ketat iki bisa dipenuhi nanging mesthi bakal nggawe proyek hidrogen ijo luwih larang lan bakal mbatesi potensi ekspansi, nyuda dampak positif saka skala ekonomi lan mengaruhi kemampuan Eropa kanggo nyukupi target sing ditetepake dening REPowerEU."
Beda karo sambutan sing ati-ati saka peserta industri, para aktivis iklim lan klompok lingkungan wis mempertanyakan "greenwashing" saka aturan sing longgar.
Global Witness, sawijining klompok iklim, nesu banget babagan aturan sing ngidini listrik saka bahan bakar fosil digunakake kanggo ngasilake hidrogen ijo nalika energi terbarukan langka, nyebutake RUU otorisasi EU minangka "standar emas kanggo greenwashing".
Hidrogen ijo bisa diprodhuksi saka tenaga fosil lan batu bara nalika energi terbarukan langka, ujare Global Witness ing pratelan. Lan hidrogen ijo bisa diprodhuksi saka listrik jaringan energi terbarukan sing wis ana, sing bakal nyebabake panggunaan bahan bakar fosil lan tenaga batu bara luwih akeh.
LSM liyané, Bellona sing berbasis ing Oslo, ujar manawa periode transisi nganti pungkasan taun 2027, sing bakal ngidini para pendahulu supaya ora butuh "tambahan" sajrone dasawarsa, bakal nyebabake peningkatan emisi ing jangka pendek.
Sawisé rong rancangan undang-undang kasebut disahake, rancangan undang-undang kasebut bakal diterusake menyang Parlemen Eropa lan Dewan, sing duwe wektu rong sasi kanggo nliti lan mutusake apa bakal nampa utawa nolak usulan kasebut. Sawise undang-undang pungkasan rampung, panggunaan hidrogen, amonia, lan turunan liyane sing bisa dianyari kanthi skala gedhe bakal nyepetake dekarbonisasi sistem energi EU lan ngembangake ambisi Eropa kanggo bawana sing netral iklim.
Wektu kiriman: 21 Februari 2023