Wie reagiert die Industrie auf den von der EU angekündigten Standard für grünen Wasserstoff?

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Das neu veröffentlichte Ermächtigungsgesetz der EU, das grünen Wasserstoff definiert, wird von der Wasserstoffindustrie begrüßt, da es Sicherheit für Investitionsentscheidungen und Geschäftsmodelle von EU-Unternehmen bringt. Gleichzeitig befürchtet die Industrie, dass die „strengen Vorschriften“ die Kosten für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff erhöhen werden.

Francois Paquet, Director of Impact bei der European Renewable Hydrogen Alliance, sagte: „Der Gesetzentwurf schafft die dringend benötigte regulatorische Sicherheit, um Investitionen zu sichern und eine neue Industrie in Europa aufzubauen. Er ist nicht perfekt, aber er schafft Klarheit auf der Angebotsseite.“

Hydrogen Europe, der einflussreiche Industrieverband der EU, erklärte in einer Erklärung, die EU habe mehr als drei Jahre gebraucht, um einen Rahmen für die Definition von erneuerbarem Wasserstoff und wasserstoffbasierten Kraftstoffen zu schaffen. Der Prozess sei langwierig und holprig gewesen, doch der Gesetzentwurf sei von der Wasserstoffindustrie sofort nach seiner Veröffentlichung begrüßt worden. Sie habe die Regeln mit Spannung erwartet, damit Unternehmen endgültige Investitionsentscheidungen treffen und Geschäftsmodelle entwickeln können.

Der Verband fügte jedoch hinzu: „Diese strengen Regeln können zwar eingehalten werden, werden aber zwangsläufig grüne Wasserstoffprojekte verteuern und ihr Ausbaupotenzial einschränken, die positiven Auswirkungen von Skaleneffekten verringern und Europas Fähigkeit beeinträchtigen, die von REPowerEU gesetzten Ziele zu erreichen.“

Im Gegensatz zur verhaltenen Zustimmung der Industrieteilnehmer haben Klimaaktivisten und Umweltgruppen das „Greenwashing“ laxer Vorschriften in Frage gestellt.

Die Klimagruppe Global Witness ist besonders verärgert über Vorschriften, die die Nutzung von Strom aus fossilen Brennstoffen zur Herstellung von grünem Wasserstoff erlauben, wenn erneuerbare Energien knapp sind. Sie bezeichnet den EU-Genehmigungsentwurf als „Goldstandard für Greenwashing“.

Grüner Wasserstoff könne aus fossilen Brennstoffen und Kohle erzeugt werden, wenn erneuerbare Energien knapp seien, erklärte Global Witness in einer Erklärung. Zudem könne grüner Wasserstoff aus bestehendem Strom aus erneuerbaren Energien erzeugt werden, was zu einem verstärkten Einsatz von fossilen Brennstoffen und Kohle führen werde.

Eine andere Nichtregierungsorganisation, die in Oslo ansässige Bellona, ​​erklärte, dass eine Übergangsphase bis Ende 2027, die es den Vorreitern ermöglichen würde, die Notwendigkeit einer „Zusätzlichkeit“ für ein Jahrzehnt zu vermeiden, kurzfristig zu erhöhten Emissionen führen würde.

Nach der Verabschiedung der beiden Gesetzesentwürfe werden sie dem Europäischen Parlament und dem Rat vorgelegt. Diese haben zwei Monate Zeit, sie zu prüfen und über ihre Annahme oder Ablehnung zu entscheiden. Sobald die endgültige Gesetzgebung vorliegt, wird die großflächige Nutzung von erneuerbarem Wasserstoff, Ammoniak und anderen Derivaten die Dekarbonisierung des EU-Energiesystems beschleunigen und Europas Ambitionen für einen klimaneutralen Kontinent voranbringen.


Veröffentlichungszeit: 21. Februar 2023
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