ภาคอุตสาหกรรมมีปฏิกิริยาอย่างไรต่อมาตรฐานไฮโดรเจนสีเขียวที่สหภาพยุโรปประกาศใช้?

กฎหมายใหม่ของสหภาพยุโรปที่กำหนดนิยามของไฮโดรเจนสีเขียว ได้รับการต้อนรับจากอุตสาหกรรมไฮโดรเจน เนื่องจากเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับการตัดสินใจลงทุนและรูปแบบธุรกิจของบริษัทในสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมก็กังวลว่า “กฎระเบียบที่เข้มงวด” เหล่านี้จะทำให้ต้นทุนการผลิตไฮโดรเจนหมุนเวียนสูงขึ้น

ฟรองซัวส์ ปาเกต์ ผู้อำนวยการฝ่ายผลกระทบของ European Renewable Hydrogen Alliance กล่าวว่า “ร่างกฎหมายฉบับนี้จะนำมาซึ่งความแน่นอนด้านกฎระเบียบที่จำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อดึงดูดการลงทุนและพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ในยุโรป แม้จะไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็ให้ความชัดเจนในด้านอุปทาน”

สมาคมไฮโดรเจนยุโรป ซึ่งเป็นสมาคมอุตสาหกรรมที่มีอิทธิพลในสหภาพยุโรป กล่าวในแถลงการณ์ว่า สหภาพยุโรปใช้เวลากว่าสามปีในการจัดทำกรอบการกำหนดนิยามของไฮโดรเจนหมุนเวียนและเชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นส่วนประกอบ กระบวนการนี้ยาวนานและเต็มไปด้วยอุปสรรค แต่ทันทีที่ประกาศใช้ ร่างกฎหมายดังกล่าวก็ได้รับการต้อนรับจากอุตสาหกรรมไฮโดรเจน ซึ่งรอคอยกฎระเบียบนี้อย่างใจจดใจจ่อ เพื่อให้บริษัทต่างๆ สามารถตัดสินใจลงทุนและวางแผนธุรกิจขั้นสุดท้ายได้

อย่างไรก็ตาม สมาคมดังกล่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า “กฎระเบียบที่เข้มงวดเหล่านี้สามารถปฏิบัติตามได้ แต่จะทำให้โครงการไฮโดรเจนสีเขียวมีราคาแพงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และจะจำกัดศักยภาพในการขยายตัว ลดผลกระทบเชิงบวกจากขนาดเศรษฐกิจ และส่งผลกระทบต่อความสามารถของยุโรปในการบรรลุเป้าหมายที่กำหนดโดย REPowerEU”

ตรงกันข้ามกับการต้อนรับอย่างระมัดระวังจากผู้มีส่วนร่วมในภาคอุตสาหกรรม นักรณรงค์ด้านสภาพภูมิอากาศและกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้ตั้งคำถามถึงการ "ฟอกเขียว" ด้วยการผ่อนปรนกฎระเบียบ

กลุ่ม Global Witness ซึ่งเป็นกลุ่มที่ต่อต้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ รู้สึกไม่พอใจเป็นอย่างยิ่งกับกฎระเบียบที่อนุญาตให้ใช้ไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงฟอสซิลในการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวในขณะที่พลังงานหมุนเวียนมีไม่เพียงพอ โดยเรียกกฎหมายอนุญาตของสหภาพยุโรปฉบับนี้ว่า "มาตรฐานทองคำของการฟอกเขียว" (greenwashing)

องค์กร Global Witness กล่าวในแถลงการณ์ว่า ไฮโดรเจนสีเขียวสามารถผลิตได้จากพลังงานฟอสซิลและถ่านหินเมื่อพลังงานหมุนเวียนมีไม่เพียงพอ และไฮโดรเจนสีเขียวยังสามารถผลิตได้จากไฟฟ้าจากระบบโครงข่ายพลังงานหมุนเวียนที่มีอยู่ ซึ่งจะนำไปสู่การใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและถ่านหินมากขึ้น

องค์กรพัฒนาเอกชนอีกแห่งหนึ่งชื่อ Bellona ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงออสโล กล่าวว่า ระยะเวลาเปลี่ยนผ่านจนถึงสิ้นปี 2027 ซึ่งจะช่วยให้ประเทศที่ริเริ่มโครงการต่างๆ สามารถหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้ "ส่วนเพิ่ม" ได้เป็นเวลาหนึ่งทศวรรษ จะส่งผลให้มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มขึ้นในระยะสั้น

หลังจากร่างกฎหมายทั้งสองฉบับผ่านการอนุมัติแล้ว จะถูกส่งต่อไปยังรัฐสภายุโรปและสภา ซึ่งมีเวลาสองเดือนในการพิจารณาและตัดสินใจว่าจะยอมรับหรือปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว เมื่อกฎหมายฉบับสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์ การใช้ไฮโดรเจน แอมโมเนีย และอนุพันธ์อื่นๆ ที่หมุนเวียนได้ในปริมาณมากจะช่วยเร่งการลดการปล่อยคาร์บอนในระบบพลังงานของสหภาพยุโรป และผลักดันความมุ่งมั่นของยุโรปในการเป็นทวีปที่เป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ