וואָס איז וואַפער דייסינג?

A וועיפערדאַרף דורכגיין דריי ענדערונגען צו ווערן אַן עכטער האַלב-קאָנדוקטאָר טשיפּ: ערשטנס, ווערט דער בלאָק-פאָרמיקער שטאַנג געשניטן אין וועיפערס; אין דעם צווייטן פּראָצעס ווערן טראַנזיסטאָרן איינגעגראַווירט אויף דער פראָנט פון דער וועיפער דורך דעם פריערדיקן פּראָצעס; צום סוף ווערט פּאַקידזשינג דורכגעפירט, דאָס הייסט, דורך דעם שניידן פּראָצעס, דיוועיפערווערט א גאנצער האַלב-קאָנדוקטאָר טשיפּ. מען קען זען אז דער פּאַקאַדזשינג פּראָצעס געהערט צום בעק-ענד פּראָצעס. אין דעם פּראָצעס וועט דער וועיפער ווערן געשניטן אין עטלעכע העקסאַהעדראָן יחיד טשיפּס. דער פּראָצעס פון באַקומען זעלבשטענדיקע טשיפּס ווערט גערופן "סינגולאַציע", און דער פּראָצעס פון זעגן די וועיפער ברעט אין זעלבשטענדיקע קובאָידן ווערט גערופן "וועיפער קאַטינג (דיי סאָוינג)". לעצטנס, מיט דער פֿאַרבעסערונג פון האַלב-קאָנדוקטאָר אינטעגראַציע, די גרעב פוןוועיפערסאיז געוואָרן דינער און דינער, וואָס ברענגט פֿאַרשטייט זיך אַ סך שוועריקייטן צום "סינגולאַציע" פּראָצעס.

די עוואָלוציע פון ​​וועיפער דייסינג

פראָנט-ענד און בעק-ענד פּראָצעסן האָבן זיך אַנטוויקלט דורך אינטעראַקציע אין פֿאַרשידענע וועגן: די עוואָלוציע פֿון בעק-ענד פּראָצעסן קען באַשטימען די סטרוקטור און פּאָזיציע פֿון די העקסאַהעדראָן קליינע טשיפּס אפגעטיילט פֿון די שטייַף אויף דיוועיפער, ווי אויך די סטרוקטור און פאזיציע פון ​​די פּעדס (עלעקטרישע פארבינדונג וועגן) אויף די וועיפער; פארקערט, די עוואלוציע פון ​​פראָנט-ענד פּראָצעסן האט געביטן דעם פּראָצעס און מעטאָד פוןוועיפערצוריק-דינינג און "דיי דייסינג" אין דעם בעק-ענד פּראָצעס. דעריבער, וועט די שטענדיק מער סאָפיסטיקירטע אויסזען פון דער פּאַקעט האָבן אַ גרויסע השפּעה אויף דעם בעק-ענד פּראָצעס. דערצו, וועט די צאָל, פּראָצעדור און טיפּ פון דייסינג אויך טוישן זיך לויט דער ענדערונג אין דעם אויסזען פון דער פּאַקעט.

שרייבער דייסינג

אין די פריע טעג, "ברעכן" דורך אנווענדן עקסטערנע קראַפט איז געווען די איינציקע שנייד מעטאָדע וואָס קען צעטיילן דיוועיפעראין העקסאַהעדראָן שטאַמען. אָבער, די מעטאָדע האט די חסרונות פון אָפּשפּאַלטן אָדער קראַקינג פון די ברעג פון די קליינע שפּאָן. אין דערצו, ווייַל די באַררס אויף די מעטאַל ייבערפלאַך זענען נישט גאָר אַוועקגענומען, די שנייַדן ייבערפלאַך איז אויך זייער גראָב.
כּדי צו סאָלווען דעם פּראָבלעם, איז געקומען די "סקרייבינג" שנייד מעטאָדע, דאָס הייסט, איידער "ברעכן", די ייבערפלאַך פון דיוועיפערווערט געשניטן ביז בערך האלב די טיפקייט. "סקרייבינג", ווי דער נאמען זאגט, באציט זיך צו ניצן אן אימפעללער צו זעגן (האלב-שניידן) די פראנט זייט פון די וועיפער אין פאראויס. אין די פריע טעג, האבן רוב וועיפערס אונטער 6 אינטשעס גענוצט דעם שנייד מעטאד פון ערשט "שניידן" צווישן טשיפס און דערנאך "ברעכן".

בלייד דייסינג אָדער בלייד זעגן

די "סקרייבינג" שנייד מעטאָדע האט זיך ביסלעכווייַז אַנטוויקלט אין די "בלייד דייסינג" שנייד (אָדער זעגן) מעטאָדע, וואָס איז אַ מעטאָדע פון ​​שניידן מיט אַ בלייד צוויי אָדער דריי מאָל אין אַ רודערן. די "בלייד" שנייד מעטאָדע קען קאָמפּענסירן פֿאַר די דערשיינונג פון קליינע שפּאָן וואָס שאָלענען זיך אָפּ ווען "ברעכן" נאָך "סקרייבינג", און קען באַשיצן קליינע שפּאָן בעת ​​דעם "סינגולאַציע" פּראָצעס. "בלייד" שניידונג איז אַנדערש פון די פריערדיקע "דייסינג" שניידונג, דאָס הייסט, נאָך אַ "בלייד" שניידונג, איז עס נישט "ברעכן", אָבער שניידט ווידער מיט אַ בלייד. דעריבער, ווערט עס אויך גערופן די "סטעפּ דייסינג" מעטאָדע.

כּדי צו באַשיצן דעם וועיפער פֿון עקסטערנעם שאָדן בעת ​​דעם שנייד־פּראָצעס, וועט מען אָנלייגן אַ פֿילם פֿריִער אויף דעם וועיפער כּדי צו פֿאַרזיכערן אַ זיכערערן "סינגלינג". בעת דעם "בעק־גריינדינג" פּראָצעס וועט דער פֿילם ווערן באַפֿעסטיגט צו דער פֿראָנט פֿון וועיפער. אָבער פֿאַרקערט, בײַם "בלייד" שניידן, זאָל דער פֿילם זײַן באַפֿעסטיגט צו דער הינטערשטער זײַט פֿון וועיפער. בעת דעם עוטעקטישן "דיי בונדינג", פֿיקסירן די אָפּגעטיילטע טשיפּס אויפֿן PCB אָדער פֿיקסירטן ראַם, וועט דער פֿילם וואָס איז באַפֿעסטיגט צו דער הינטערשטער זײַט אויטאָמאַטיש אַראָפּפֿאַלן. צוליב דער הויכער רייַבונג בעת שניידן, זאָל מען שפּריצן דיאַמאַנט־וואַסער קאָנטינויִערלעך פֿון אַלע ריכטונגען. דערצו זאָל מען באַפֿעסטיגן דעם אימפּעלער מיט דיאַמאַנט־פּאַרטיקלען כּדי די סלייסעס זאָלן בעסער קענען געשניטן ווערן. אין דעם מאָמענט מוז דער שניט (בלייד־גרעב: גרוב־ברייט) זײַן גלײַך און טאָר נישט איבערשטײַגן די ברייט פֿון דער דייסינג־גרוב.
פאר א לאנגע צייט איז זעגן געווען די מערסט גענוצטע טראדיציאנעלע שנייד מעטאד. איר גרעסטער מעלה איז אז עס קען שניידן א גרויסע צאל וועיפערס אין א קורצער צייט. אבער, אויב די צופיר גיכקייט פון די רעפטל ווערט שטארק פארגרעסערט, וועט די מעגלעכקייט פון טשיפּלעט ברעג שאָלעניש פארגרעסערן. דעריבער, זאל די צאל ראָטאַציעס פון די אימפּעלער קאנטראלירט ווערן ביי בערך 30,000 מאל פּער מינוט. מען קען זען אז די טעכנאָלאָגיע פון ​​האַלב-קאָנדוקטאָר פּראָצעס איז אָפט אַ סוד וואָס ווערט לאַנגזאַם אָנגעזאַמלט דורך אַ לאַנגע צייט פון אָנזאַמלונג און פּראָבע און טעות (אין דער ווייַטער אָפּטייל וועגן עוטעקטישער פֿאַרבינדונג וועלן מיר דיסקוטירן דעם אינהאַלט וועגן שניידן און DAF).

קײַקלען איידער מאָלן (DBG): די שנייד־סעקווענץ האט געביטן דעם מעטאָד

ווען מען שניידט די בלייד אויף א 8-אינטש דיאַמעטער וועיפער, דאַרף מען זיך נישט זאָרגן וועגן טשיפּלעט ראַנד שאָלענען אָדער קראַקינג. אָבער ווי דער וועיפער דיאַמעטער וואַקסט צו 21 אינטשעס און די גרעב ווערט גאָר דין, הייבן זיך ווידער אָן צו דערשייַנען שאָלענען און קראַקינג דערשיינונגען. כּדי באַדייטנד צו רעדוצירן דעם פיזישן אימפּאַקט אויף דעם וועיפער בעת דעם שנייד פּראָצעס, פאַרבייט די DBG מעטאָדע פון ​​"דייסינג איידער גרינדינג" די טראַדיציאָנעלע שנייד סעקווענץ. נישט ווי דער טראַדיציאָנעלער "בלייד" שנייד מעטאָדע וואָס שניידט קאַנטיניואַסלי, דורכפירט DBG ערשט אַ "בלייד" שניט, און דערנאָך ביסלעכווייַז דין די וועיפער גרעב דורך קאַנטיניואַסלי דין די צוריק זייט ביז דער טשיפּ איז שפּאַלטן. מען קען זאָגן אַז DBG איז אַן אַפּגרעידעד ווערסיע פון ​​​​דער פריערדיקער "בלייד" שנייד מעטאָדע. ווייַל עס קען רעדוצירן דעם אימפּאַקט פון די צווייטע שניט, איז די DBG מעטאָדע שנעל פּאָפּולאַריזירט געוואָרן אין "וועיפער-לעוועל פּאַקאַדזשינג".

לאַזער דייסינג

דער וועיפער-לעוועל טשיפּ סקייל פּעקעדזש (WLCSP) פּראָצעס ניצט הויפּטזעכלעך לאַזער שניידן. לאַזער שניידן קען רעדוצירן פֿענאָמענען ווי שאָלענען און קראַקינג, דערמיט באַקומען בעסערע קוואַליטעט טשיפּס, אָבער ווען די וועיפער גרעב איז מער ווי 100μm, וועט די פּראָדוקטיוויטי זיין שטאַרק רידוסט. דעריבער, ווערט עס מערסטנס גענוצט אויף וועיפערס מיט אַ גרעב פון ווייניקער ווי 100μm (רעלאַטיוו דין). לאַזער שניידן שניידט סיליקאָן דורך אַפּלייינג הויך-ענערגיע לאַזער צו די וועיפער'ס סקרייבער גרוב. אָבער, ווען מען ניצט די קאַנווענשאַנאַל לאַזער (קאַנווענשאַנאַל לאַזער) שנייד מעטאָד, מוז מען אַפּלייינג אַ פּראַטעקטיוו פילם צו די וועיפער ייבערפלאַך אין שטייַגן. ווייַל הייצן אָדער באַשטראַלן די ייבערפלאַך פון די וועיפער מיט לאַזער, וועלן די גשמיות קאָנטאַקטן פּראָדוצירן גרוב אויף די ייבערפלאַך פון די וועיפער, און די געשניטענע סיליקאָן פראַגמענטן וועלן אויך אַדכיר צו די ייבערפלאַך. מען קען זען אַז די טראַדיציאָנעלע לאַזער שנייד מעטאָד שניידט אויך גלייך די ייבערפלאַך פון די וועיפער, און אין דעם הינזיכט, איז עס ענלעך צו די "בלייד" שנייד מעטאָד.

שטילע דייסינג (SD) איז א מעטאד פון ערשט שניידן די אינעווייניגסטע זייט פון די וועיפער מיט לאזער ענערגיע, און דערנאך צולייגן אויסערליכע דרוק אויף די טייפ וואס איז באפעסטיגט צו די הינטערשטע זייט כדי עס צו צעברעכן, אזוי אפשיידנדיג דעם טשיפּ. ווען דרוק ווערט אנגעווענדעט אויף די טייפ אויף די הינטערשטע זייט, וועט די וועיפער זיך באלד ארויפגעהויבן צוליב דעם אויסציען פון די טייפ, אזוי אפשיידנדיג דעם טשיפּ. די מעלות פון SD איבער די טראדיציאנעלע לאזער שנייד מעטאד זענען: ערשטנס, איז נישטא קיין סיליקאן דעבריס; צווייטנס, די קערף (קערף: די ברייט פון די סקרייב גרוב) איז שמאל, אזוי קען מען באקומען מער טשיפס. דערצו, וועט די שאָלעניש און קראַקינג דערשיינונג שטארק פארקלענערט ווערן מיטן SD מעטאד, וואס איז קריטיש פאר די אלגעמיינע קוואַליטעט פון שניידן. דעריבער, איז די SD מעטאד זייער מסתּמא צו ווערן די מערסט פּאָפּולערע טעכנאָלאָגיע אין דער צוקונפט.

פּלאַזמע דייסינג
פלאזמע שניידן איז א לעצטנס אנטוויקלטע טעכנאלאגיע וואס ניצט פלאזמע עטשינג צו שניידן בעת ​​דעם פאבריקאציע (פאב) פראצעס. פלאזמע שניידן ניצט האלב-גאז מאטעריאלן אנשטאט פליסיקייטן, אזוי איז דער איינפלוס אויף דער סביבה רעלאטיוו קליין. און די מעטאד פון שניידן דעם גאנצן וועיפער אין איין מאל ווערט אנגענומען, אזוי איז די "שניידן" גיכקייט רעלאטיוו שנעל. אבער, די פלאזמע מעטאד ניצט כעמישע רעאקציע גאז אלס רוי מאטעריאל, און דער עטשינג פראצעס איז זייער קאמפליצירט, אזוי איז זיין פראצעס פלוס רעלאטיוו אומבאקוועם. אבער אין פארגלייך מיט "בלייד" שניידן און לייזער שניידן, שאדט פלאזמע שניידן נישט קיין שאדן צו דער וועיפער אויבערפלאך, אזוי פארקלענערט די דעפעקט ראטע און באקומט מער טשיפס.

לעצטנס, זינט די וועיפער גרעב איז רעדוצירט געווארן צו 30μm, און אסאך קופער (Cu) אדער נידעריגע דיעלעקטרישע קאנסטאנטע מאטעריאלן (Low-k) ווערן גענוצט. דעריבער, כדי צו פארמיידן גראבן (Burr), וועלן פלאזמע שנייד מעטאדן אויך ווערן באליבט. זיכער, פלאזמע שנייד טעכנאלאגיע אנטוויקלט זיך אויך כסדר. איך גלייב אז אין דער נאנטער צוקונפט וועט מען איין טאג נישט דארפן טראגן א ספעציעלע מאסקע ביים איינצעטשן, ווייל דאס איז א הויפט אנטוויקלונג ריכטונג פון פלאזמע שניידונג.

וויבאלד די דיקקייט פון וועיפערס איז קאנטינעווירלעך פארקלענערט געווארן פון 100μm צו 50μm און דערנאך צו 30μm, האבן זיך די שנייד מעטאדן פאר באקומען אומאפהענגיקע טשיפס אויך געטוישט און אנטוויקלט פון "ברעכן" און "בלייד" שניידן צו לייזער שניידן און פלאזמע שניידן. כאטש די שטענדיג מער אויסגעוואקסענע שנייד מעטאדן האבן פארגרעסערט די פראדוקציע קאסטן פון דעם שנייד פראצעס אליין, פון דער אנדערער זייט, דורך באדייטנד פארקלענערן די אומגעוואונטשע פענאמענען ווי שאָלענען און קראַקינג וואס פאסירן אפט ביי האַלב-קאָנדוקטאָר טשיפּ שניידן און פארגרעסערן די צאל טשיפס באקומען פּער איינהייט וועיפער, האט די פראדוקציע קאסט פון אן איינציקן טשיפּ געוויזן א נידערגייענדיקע טענדענץ. נאטירלעך, די פארגרעסערונג אין דער צאל טשיפס באקומען פּער איינהייט שטח פון דעם וועיפער איז ענג פארבונדן מיט דער רעדוקציע אין דער ברייט פון דער דייסינג גאס. ניצנדיק פלאזמע שניידן, קען מען באקומען כמעט 20% מער טשיפס קאמפערד צו ניצן די "בלייד" שנייד מעטאד, וואס איז אויך א הויפט סיבה פארוואס מענטשן קלייבן פלאזמע שניידן. מיט דער אנטוויקלונג און ענדערונגען פון וועיפערס, טשיפּ אויסזען און פּאַקידזשינג מעטאדן, קומען אויך ארויס פארשידענע שנייד פראצעסן ווי וועיפער פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע און DBG.