சர்வதேச ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் ஆணையம் வெளியிட்ட 'ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் எதிர்காலப் போக்குகள்' குறித்த அறிக்கையின்படி, ஹைட்ரஜன் ஆற்றலுக்கான உலகளாவிய தேவை 2050-ஆம் ஆண்டில் பத்து மடங்கு அதிகரித்து, 2070-ஆம் ஆண்டில் 520 மில்லியன் டன்களை எட்டும். நிச்சயமாக, எந்தவொரு தொழில்துறையிலும் ஹைட்ரஜன் ஆற்றலுக்கான தேவை என்பது, ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி, சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து, ஹைட்ரஜன் வர்த்தகம், ஹைட்ரஜன் விநியோகம் மற்றும் பயன்பாடு உள்ளிட்ட முழுத் தொழில் சங்கிலியையும் உள்ளடக்கியது. சர்வதேச ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் குழுவின்படி, உலகளாவிய ஹைட்ரஜன் தொழில் சங்கிலியின் உற்பத்தி மதிப்பு 2050-ஆம் ஆண்டில் 2.5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களைத் தாண்டும்.
ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் பரந்த பயன்பாட்டுச் சூழல் மற்றும் அதன் மகத்தான தொழில்துறை சங்கிலி மதிப்பின் அடிப்படையில், ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் மேம்பாடும் பயன்பாடும் பல நாடுகள் ஆற்றல் மாற்றத்தை அடைவதற்கான ஒரு முக்கியப் பாதையாக மாறியது மட்டுமல்லாமல், சர்வதேசப் போட்டியின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகவும் உருவெடுத்துள்ளது.
முதற்கட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, 42 நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் ஹைட்ரஜன் எரிசக்தி கொள்கைகளை வெளியிட்டுள்ளன, மேலும் 36 நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் ஹைட்ரஜன் எரிசக்தி கொள்கைகளைத் தயாரித்து வருகின்றன.
உலகளாவிய ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் போட்டிச் சந்தையில், வளர்ந்து வரும் சந்தை நாடுகள் ஒரே நேரத்தில் பசுமை ஹைட்ரஜன் தொழிலை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, இந்திய அரசாங்கம் பசுமை ஹைட்ரஜன் தொழிலுக்கு ஆதரவளிக்க 2.3 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை ஒதுக்கியுள்ளது; சவூதி அரேபியாவின் சூப்பர் எதிர்கால நகரத் திட்டமான NEOM, அதன் எல்லைக்குள் 2 ஜிகாவாட்டிற்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட நீர்மின்சக்தி நீராற்பகுப்பு ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி ஆலையை அமைக்க இலக்கு கொண்டுள்ளது; மேலும், ஐக்கிய அரபு அமீரகம் பசுமை ஹைட்ரஜன் சந்தையை விரிவுபடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்கு 400 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களைச் செலவிடத் திட்டமிட்டுள்ளது. தென் அமெரிக்காவில் உள்ள பிரேசில் மற்றும் சிலி, ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள எகிப்து மற்றும் நமீபியா ஆகியவையும் பசுமை ஹைட்ரஜனில் முதலீடு செய்வதற்கான திட்டங்களை அறிவித்துள்ளன. இதன் விளைவாக, சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பு, உலகளாவிய பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி 2030-ஆம் ஆண்டில் 36,000 டன்களையும், 2050-ஆம் ஆண்டில் 320 மில்லியன் டன்களையும் எட்டும் என்று கணித்துள்ளது.
வளர்ந்த நாடுகளில் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் மேம்பாடு இன்னும் அதிக லட்சியம் கொண்டதாக உள்ளதுடன், ஹைட்ரஜன் பயன்பாட்டுச் செலவில் உயர்வான தேவைகளையும் முன்வைக்கிறது. அமெரிக்க எரிசக்தித் துறையால் வெளியிடப்பட்ட தேசிய தூய்மையான ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் உத்தி மற்றும் செயல் திட்டத்தின்படி, அமெரிக்காவில் உள்நாட்டு ஹைட்ரஜன் தேவை 2030, 2040 மற்றும் 2050-ஆம் ஆண்டுகளில் முறையே ஆண்டுக்கு 10 மில்லியன் டன்கள், 20 மில்லியன் டன்கள் மற்றும் 50 மில்லியன் டன்களாக உயரும். அதே நேரத்தில், ஹைட்ரஜன் உற்பத்திச் செலவு 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு கிலோவிற்கு 2 டாலராகவும், 2035-ஆம் ஆண்டுக்குள் ஒரு கிலோவிற்கு 1 டாலராகவும் குறைக்கப்படும். தென் கொரியாவின் ஹைட்ரஜன் பொருளாதாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் பாதுகாப்பு மேலாண்மையை மேம்படுத்துவதற்கான சட்டமும், 2050-ஆம் ஆண்டுக்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய்க்குப் பதிலாக இறக்குமதி செய்யப்படும் ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தும் இலக்கை முன்வைக்கிறது. ஜப்பான், ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் இறக்குமதியை விரிவுபடுத்துவதற்காக மே மாத இறுதியில் தனது அடிப்படை ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் உத்தியைத் திருத்தவுள்ளதுடன், ஒரு சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்குவதில் முதலீட்டை விரைவுபடுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தையும் வலியுறுத்தியுள்ளது.
ஐரோப்பாவும் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் துறையில் தொடர்ச்சியான நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 'ரீபவர் ஈயூ' திட்டமானது, 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 10 மில்லியன் டன் புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்து இறக்குமதி செய்யும் இலக்கை அடைய முன்மொழிகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஐரோப்பிய ஹைட்ரஜன் வங்கி மற்றும் ஐரோப்பிய முதலீட்டுத் திட்டம் போன்ற பல திட்டங்கள் மூலம் ஹைட்ரஜன் ஆற்றலுக்கு நிதியுதவி வழங்கும்.
லண்டன் – ஐரோப்பிய ஹைட்ரஜன் வங்கியிடமிருந்து உற்பத்தியாளர்கள் அதிகபட்ச ஆதரவைப் பெற்றால், மார்ச் 31 அன்று ஐரோப்பிய ஆணையத்தால் வெளியிடப்பட்ட வங்கி விதிமுறைகளின்படி, புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜனை ஒரு கிலோவிற்கு 1 யூரோவிற்கும் குறைவான விலையில் விற்க முடியும் என்று ICIS தரவுகள் காட்டின.
செப்டம்பர் 2022-ல் அறிவிக்கப்பட்ட இந்தத் திட்டமானது, ஒரு கிலோகிராம் ஹைட்ரஜனின் விலையின் அடிப்படையில் ஏலதாரர்களுக்குத் தரவரிசை வழங்கும் ஏல முறைமையின் மூலம் ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
புத்தாக்க நிதியைப் பயன்படுத்தி, ஐரோப்பிய மேம்பாட்டு வங்கியின் ஆதரவைப் பெறும் முதல் ஏலத்திற்காக ஆணையம் €800 மில்லியனை ஒதுக்கும்; இதில் மானியங்கள் ஒரு கிலோகிராமுக்கு €4 என உச்சவரம்பு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏலம் விடப்படவுள்ள ஹைட்ரஜன், புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன் என்றும் அழைக்கப்படும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள் அங்கீகாரச் சட்டத்திற்கு (RFNBO) இணங்க வேண்டும். மேலும், இந்தத் திட்டம் நிதி பெற்ற மூன்றரை ஆண்டுகளுக்குள் முழுத் திறனை எட்ட வேண்டும். ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி தொடங்கியவுடன், அதற்கான நிதி கிடைக்கும்.
வெற்றி பெற்ற ஏலதாரர், சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஏலங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், பத்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு நிலையான தொகையைப் பெறுவார். ஏலதாரர்கள், கிடைக்கக்கூடிய நிதி ஒதுக்கீட்டில் 33%-க்கும் அதிகமாகப் பெறக்கூடாது, மேலும் அவர்களின் திட்டத்தின் அளவு குறைந்தபட்சம் 5 மெகாவாட்டாக இருக்க வேண்டும்.
ஒரு கிலோகிராம் ஹைட்ரஜனுக்கு €1
ICIS-இன் ஏப்ரல் 4 மதிப்பீட்டுத் தரவுகளின்படி, நெதர்லாந்து 2026-ஆம் ஆண்டு முதல், 10 ஆண்டு கால புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தைப் (PPA) பயன்படுத்தி, திட்டத்தின் லாப நட்டமற்ற அடிப்படையில் ஒரு கிலோகிராமுக்கு 4.58 யூரோக்கள் என்ற செலவில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்யும். இந்த 10 ஆண்டு PPA புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன் திட்டத்திற்காக, மின்பகுப்பானில் செய்யப்பட்ட முதலீட்டுச் செலவை PPA காலத்திலேயே மீட்டெடுக்க முடியும் என்று ICIS கணக்கிட்டுள்ளது. இதன் பொருள், மானியக் காலத்தின் முடிவில் அந்தச் செலவு மீட்டெடுக்கப்படும் என்பதாகும்.
ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு கிலோகிராமுக்கு €4 முழு மானியத்தைப் பெற முடியும் என்பதால், மூலதனச் செலவை மீட்டெடுக்க ஒரு கிலோகிராம் ஹைட்ரஜனுக்கு €0.58 மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. அதன் பிறகு, திட்டம் லாப நஷ்டமில்லாமல் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, உற்பத்தியாளர்கள் வாங்குபவர்களிடம் ஒரு கிலோகிராமுக்கு 1 யூரோவுக்கும் குறைவாகக் கட்டணம் வசூலித்தால் போதுமானது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-10-2023