আন্তর্জাতিক হাইড্রোজেন শক্তি কমিশন কর্তৃক প্রকাশিত ‘হাইড্রোজেন শক্তির ভবিষ্যৎ প্রবণতা’ শীর্ষক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০৫০ সালের মধ্যে হাইড্রোজেন শক্তির বৈশ্বিক চাহিদা দশগুণ বৃদ্ধি পাবে এবং ২০৭০ সাল নাগাদ তা ৫২০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে। অবশ্যই, যেকোনো শিল্পে হাইড্রোজেন শক্তির চাহিদা সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে হাইড্রোজেন উৎপাদন, সংরক্ষণ ও পরিবহন, হাইড্রোজেন বাণিজ্য এবং হাইড্রোজেন বিতরণ ও ব্যবহার। আন্তর্জাতিক হাইড্রোজেন শক্তি কমিটির মতে, ২০৫০ সাল নাগাদ বৈশ্বিক হাইড্রোজেন শিল্প শৃঙ্খলের উৎপাদন মূল্য ২.৫ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যাবে।
হাইড্রোজেন শক্তির ব্যাপক ব্যবহার এবং শিল্প শৃঙ্খলে এর বিপুল গুরুত্বের কারণে, এর উন্নয়ন ও ব্যবহার অনেক দেশের জ্বালানি রূপান্তর অর্জনের একটি গুরুত্বপূর্ণ পথে পরিণত হওয়ার পাশাপাশি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতারও একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে।
প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ৪২টি দেশ ও অঞ্চল হাইড্রোজেন জ্বালানি নীতি জারি করেছে এবং ৩৬টি দেশ ও অঞ্চল হাইড্রোজেন জ্বালানি নীতি প্রণয়নের প্রস্তুতি নিচ্ছে।
বৈশ্বিক হাইড্রোজেন শক্তি প্রতিযোগিতার বাজারে, উদীয়মান দেশগুলো একই সাথে সবুজ হাইড্রোজেন শিল্পকে লক্ষ্যবস্তু করছে। উদাহরণস্বরূপ, ভারত সরকার সবুজ হাইড্রোজেন শিল্পকে সমর্থন করার জন্য ২.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বরাদ্দ করেছে, সৌদি আরবের সুপার ফিউচার সিটি প্রকল্প নিওম (NEOM) তার ভূখণ্ডে ২ গিগাওয়াটেরও বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন একটি জলবিদ্যুৎ হাইড্রোলাইসিস হাইড্রোজেন উৎপাদন কেন্দ্র নির্মাণের লক্ষ্য নিয়েছে, এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত সবুজ হাইড্রোজেনের বাজার সম্প্রসারণের জন্য আগামী পাঁচ বছরে বার্ষিক ৪০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করার পরিকল্পনা করেছে। দক্ষিণ আমেরিকার ব্রাজিল ও চিলি এবং আফ্রিকার মিশর ও নামিবিয়াও সবুজ হাইড্রোজেনে বিনিয়োগের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। ফলস্বরূপ, আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (International Energy Organization) পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে বৈশ্বিক সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন ৩৬,০০০ টন এবং ২০৫০ সালের মধ্যে ৩২০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে।
উন্নত দেশগুলোতে হাইড্রোজেন শক্তির উন্নয়ন আরও বেশি উচ্চাভিলাষী এবং হাইড্রোজেন ব্যবহারের খরচের উপর উচ্চতর চাহিদা আরোপ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জ্বালানি বিভাগ কর্তৃক প্রকাশিত ‘জাতীয় পরিচ্ছন্ন হাইড্রোজেন শক্তি কৌশল ও রোডম্যাপ’ অনুসারে, যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ হাইড্রোজেনের চাহিদা যথাক্রমে ২০৩০, ২০৪০ এবং ২০৫০ সালে প্রতি বছর ১০ মিলিয়ন টন, ২০ মিলিয়ন টন এবং ৫০ মিলিয়ন টনে উন্নীত হবে। একই সাথে, হাইড্রোজেন উৎপাদনের খরচ ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি কেজিতে ২ ডলার এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে প্রতি কেজিতে ১ ডলারে নেমে আসবে। দক্ষিণ কোরিয়ার ‘হাইড্রোজেন অর্থনীতি ও হাইড্রোজেন সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা প্রসারের আইন’-এও ২০৫০ সালের মধ্যে আমদানিকৃত অপরিশোধিত তেলকে আমদানিকৃত হাইড্রোজেন দ্বারা প্রতিস্থাপনের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। জাপান মে মাসের শেষে হাইড্রোজেন শক্তির আমদানি সম্প্রসারণের জন্য তার মৌলিক হাইড্রোজেন শক্তি কৌশল সংশোধন করবে এবং একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরিতে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছে।
ইউরোপও হাইড্রোজেন শক্তির ক্ষেত্রে ক্রমাগত পদক্ষেপ নিচ্ছে। ইইউ-এর ‘রিপাওয়ার ইইউ’ পরিকল্পনায় ২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ১০ মিলিয়ন টন নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন উৎপাদন ও আমদানির লক্ষ্য অর্জনের প্রস্তাব করা হয়েছে। এই লক্ষ্যে, ইইউ ‘ইউরোপিয়ান হাইড্রোজেন ব্যাংক’ এবং ‘ইনভেস্টমেন্ট ইউরোপ প্ল্যান’-এর মতো বিভিন্ন প্রকল্পের মাধ্যমে হাইড্রোজেন শক্তির জন্য আর্থিক সহায়তা প্রদান করবে।
লন্ডন – আইসিআইএস-এর তথ্য অনুযায়ী, ইউরোপীয় কমিশন কর্তৃক ৩১শে মার্চ প্রকাশিত ব্যাংকের শর্তানুযায়ী, উৎপাদকরা ইউরোপীয় হাইড্রোজেন ব্যাংক থেকে সর্বোচ্চ সহায়তা পেলে নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন প্রতি কেজি ১ ইউরোরও কম দামে বিক্রি করা সম্ভব।
২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষিত এই ব্যাংকটির লক্ষ্য হলো একটি নিলাম পদ্ধতির মাধ্যমে হাইড্রোজেন উৎপাদনকারীদের সহায়তা করা, যেখানে প্রতি কিলোগ্রাম হাইড্রোজেনের মূল্যের ভিত্তিতে দরদাতাদের ক্রম নির্ধারণ করা হয়।
ইনোভেশন ফান্ড ব্যবহার করে, কমিশন ইউরোপীয় উন্নয়ন ব্যাংকের সহায়তা পাওয়ার জন্য প্রথম নিলামের জন্য ৮০০ মিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করবে, যেখানে ভর্তুকি প্রতি কিলোগ্রামে সর্বোচ্চ ৪ ইউরো পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকবে। নিলামে তোলা হাইড্রোজেনকে অবশ্যই রিনিউয়েবল ফুয়েলস অথরাইজেশন অ্যাক্ট (RFNBO), যা রিনিউয়েবল হাইড্রোজেন নামেও পরিচিত, মেনে চলতে হবে এবং অর্থায়ন পাওয়ার সাড়ে তিন বছরের মধ্যে প্রকল্পটিকে পূর্ণ ক্ষমতায় পৌঁছাতে হবে। হাইড্রোজেন উৎপাদন শুরু হলেই অর্থ পাওয়া যাবে।
বিজয়ী দরদাতা এরপর দরপত্রের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে দশ বছরের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ পাবেন। দরদাতারা উপলব্ধ বাজেটের ৩৩%-এর বেশি অর্থ ব্যবহার করতে পারবেন না এবং প্রকল্পের আকার অবশ্যই কমপক্ষে ৫ মেগাওয়াট হতে হবে।
প্রতি কিলোগ্রাম হাইড্রোজেনের জন্য ১ ইউরো
ICIS-এর ৪ এপ্রিলের মূল্যায়ন তথ্য অনুসারে, নেদারল্যান্ডস ২০২৬ সাল থেকে একটি ১০-বছর মেয়াদী নবায়নযোগ্য শক্তি ক্রয় চুক্তি (PPA) ব্যবহার করে প্রকল্পের ব্রেক-ইভেন ভিত্তিতে প্রতি কেজি ৪.৫৮ ইউরো খরচে নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেন উৎপাদন করবে। ১০-বছর মেয়াদী PPA-ভুক্ত নবায়নযোগ্য হাইড্রোজেনের জন্য, ICIS PPA মেয়াদকালে ইলেক্ট্রোলাইজারে করা বিনিয়োগ খরচের পুনরুদ্ধার গণনা করেছে, যার অর্থ হলো ভর্তুকির মেয়াদ শেষে এই খরচ পুনরুদ্ধার হয়ে যাবে।
যেহেতু হাইড্রোজেন উৎপাদকরা প্রতি কেজিতে ৪ ইউরোর সম্পূর্ণ ভর্তুকি পেতে পারেন, এর অর্থ হলো মূলধন খরচ পুনরুদ্ধার করতে প্রতি কেজি হাইড্রোজেনের জন্য মাত্র ০.৫৮ ইউরো প্রয়োজন। এরপর প্রকল্পটি যাতে লাভ-ক্ষতিহীন হয়, তা নিশ্চিত করতে উৎপাদকদের ক্রেতাদের কাছ থেকে প্রতি কেজিতে ১ ইউরোরও কম মূল্য নিতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ১০-এপ্রিল-২০২৩