Hiljuti käivitasid Yadi ja People's Daily avaliku heaolu mikrovideo pealkirjaga „Kes on hiinlane?“, mis tutvustab Yadi grafeenitehniku tulekut. Pärast enam kui kolmeaastast katsetust töötas kogu Yadi teadus- ja arendusmeeskond edukalt välja Yadi grafeeniaku ja saavutas läbimurde elektriautode tööstuses. Yadi grafeeniaku kiitsid heaks ka People's Daily ja Kommunistliku Noorteliidu keskkomitee koos avaliku heaolu mikrovideo käivitamisega.
Yadi on grafeenakusid arendanud alates 2016. aasta juulist. 2019. aasta mais alustati Yadi grafeenil põhineva pliiaku masstootmist ja see sai ametliku nime: Yadi grafeenaku. Sama aasta juunis toodi Yadi grafeenaku ametlikult turule. Seekord ei saa Yadi grafeenakut kui esimest grafeenaku turuletoomist elektriautode tööstuses ignoreerida, et edendada tööstuse innovatsiooni.
Yadi grafeenakul on kasutatud grafeenkomposiitmaterjalist ülijuhtivat pastat, mis toetab enam kui 1000 laadimis- ja tühjendustsüklit, mis on enam kui 3 korda pikem kui tavalistel akudel. Samal ajal toetab aku suure voolutugevusega kiirlaadimise funktsiooni ja töötab professionaalse kiirlaadijaga. Altpoolt on võimalik saavutada kuni 80% laadimine 1 tunniga ja 50 kilomeetri läbisõit. Lisaks on yadieeni grafeenakul spetsiaalne ABS-materjalist valmistatud nanoseguga täiustatud akukorpus, millel on kõrge temperatuuritaluvus ja stabiilne jõudlus. Jõudluse eelised on see, et aku kaitseb temperatuuridel -20 °C kuni 55 °C ja võimaldab jätkata väljundvõimsust.
Yadi grafeenaku välimus on edukalt lahendanud tavaliste pliiakude lühikese eluea, aeglase laadimise ja kehva navigeerimisega seotud probleemid, pakkudes kasutajatele meeldivamat kogemust.
Teadus- ja arendusmeeskonna alguses valis Yadi teadus- ja arendusmeeskond grafeeni üheks paljudest uutest materjalidest. Grafeeni tuntakse kui „maagilist materjali 21. sajandi muutmiseks“ ning sellel on palju omadusi, nagu kõrge tugevus ja kõrge soojusjuhtivus. Traditsioonilised valmistustehnikad, nagu mehaaniline eemaldamine ja redoksmeetodid, on aga hoidnud grafeeni hinna kõrgel, mis on tõsiselt mõjutanud Yadi grafeenakude arengut. Seetõttu töötas Yadi teadus- ja arendusmeeskond pärast enam kui 400 katset edukalt välja patenteeritud grafeeni valmistustehnoloogia ja tootis edukalt grafeeni põhitehnoloogia innovatsiooni abil, mis vähendas edukalt teadus- ja arenduskulusid.
Seejärel jätkas Yadi teadus- ja arendusmeeskond intensiivset uurimistööd, et valmistada stabiilne grafeenkomposiit-ülijuhtiv pasta. Yadi insenerid viibisid sageli laboris, et jälgida hoolikalt suspensiooni valmistamist, ning grafeenikatsete tulemuste stabiilsuse jälgimine on muutunud tavapäraseks. Lõpuks ehitasid nad grafeenmaterjalide omaduste põhjal kolmekordse tehnoloogia abil mitmemõõtmelise materjalisüsteemi, et moodustada stabiilne nanostruktuurikiht ja juhtiv skelettvõrgustik. Ja seda protsessi on testitud enam kui 300 korda. Grafeenakude väljatöötamise viimane samm on grafeenkomposiit-ülijuhtiv pasta ja pliiakude kombineerimine. Kogu elektriautotööstuse jaoks on pliiakud endiselt kõige olulisem energia salvestamise viis. Pliiakude ümberkujundamine on muutunud üheks parimaks viisiks tööstuse edendamiseks. Yadi teadus- ja arendusmeeskond realiseeris grafeeni ja pliiakude täiusliku integreerimise vaakumpihustamise tehnoloogia abil. Yadi grafeenakude uurimis- ja arendustegevus on põhimõtteliselt lõpule viidud. Selleks ajaks on kogu uurimis- ja arendusprotsess läbinud enam kui 900 testi. Tipptasemel teadus- ja arendusmeeskond usub aga, et sellel akul on potentsiaali ära kasutada.
Pliiakude puhul on tsüklite arv üks suurimaid puudusi. Yadi insenerid on teinud kõvasti tööd, et parandada yadieen-grafeenakude tsüklite eluiga enam kui 1000 testiga, mis mitte ainult ei lahendanud pliiakude lühise probleemi, vaid vähendab oluliselt ka tarbijatele vajalike värskenduste sagedust ja pakub paremat kogemust.
Pärast kogu uurimis- ja arendustöö lõpetamist teatas Yadi ametlikult Yadi grafeenaku turuletoomisest 2019. aasta juuni lõpus ning lubas teeninduse osas, et kui akul ilmneb kahe aasta jooksul kvaliteediprobleeme, kinnitab kontroll, et ametnik ei anna põhjust. Uuendamine on mõeldud kasutaja murede lahendamiseks. Yadi mitte ainult ei kasuta tehnoloogilist innovatsiooni tootekvaliteedi tipptaseme tagamiseks, vaid nõuab ka tarbijatele meeldivama kogemuse pakkumist, muutes tööstuse valupunkte.
(Ülaltoodud artikkel on reprodutseeritud ega esinda Ningbo Veti seisukohta. Kui see hõlmab autoriõigusega seotud probleeme, võtke meiega ühendust töötlemiseks.)
Postituse aeg: 14. okt 2019