Neseniai „Yadi“ ir „People's Daily“ pristatė visuomenės gerovės mikrovaizdo įrašą „Kas yra kinas?“, kuriame pristatomas „Yadi“ grafeno technikos inžinieriaus atsiradimas. Po daugiau nei trejų metų bandymų visa „Yadi“ tyrimų ir plėtros komanda sėkmingai sukūrė „Yadi“ grafeno bateriją ir padarė proveržį elektromobilių pramonėje. „Yadi“ grafeno bateriją taip pat patvirtino „People's Daily“ ir Komunistų jaunimo lygos centrinis komitetas, pristatant visuomenės gerovės mikrovaizdo įrašą.
„Yadi“ kuria grafeno baterijas nuo 2016 m. liepos mėn. 2019 m. gegužę pradėta masinė „Yadi“ grafeno švino rūgšties akumuliatoriaus gamyba ir oficialus pavadinimas buvo „Yadi Graphene Battery“. Tų pačių metų birželį „Yadi Graphene Battery“ buvo oficialiai išleista. Šį kartą „Yadi“ grafeno baterija, kaip pirmasis grafeno baterijos pristatymas elektromobilių pramonėje, negali būti ignoruojama siekiant skatinti pramonės inovacijas.
„Yadi“ grafeno akumuliatoriuje naudojama grafeno kompozicinė superlaidži pasta, kuri gali atlaikyti daugiau nei 1000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų, tai yra daugiau nei 3 kartus ilgiau nei įprastų akumuliatorių. Tuo pačiu metu akumuliatorius palaiko didelės srovės greitojo įkrovimo funkciją ir veikia su profesionaliu greitojo įkrovimo įkrovikliu. Po juo per 1 valandą galima įkrauti iki 80 % ir nuvažiuoti 50 kilometrų. Be to, „Yadi“ grafeno akumuliatorius taip pat turi specialų nano mišinio patobulintą korpusą, pagamintą iš ABS medžiagos, kuris yra atsparus aukštai temperatūrai, stabilus ir kt. Našumo pranašumai yra tai, kad akumuliatorius apsaugomas nuo -20 °C iki 55 °C ir gali toliau tiekti energiją.
„Yadi“ grafeno akumuliatoriaus atsiradimas sėkmingai išsprendė įprastų švino rūgšties akumuliatorių trumpo tarnavimo laiko, lėto įkrovimo ir prastos navigacijos problemas, todėl vartotojams gali būti suteikta daugiau džiaugsmo.
Mokslinių tyrimų ir plėtros komandos pradžioje „Yadi“ mokslinių tyrimų ir plėtros komanda pasirinko grafeną kaip vieną iš daugelio naujų medžiagų. Grafenas žinomas kaip „stebuklinga medžiaga, keičianti XXI amžių“, ir pasižymi daugybe savybių, tokių kaip didelis stiprumas ir didelis šilumos laidumas. Tačiau tradiciniai paruošimo būdai, tokie kaip mechaninis lupimas ir redokso metodai, taip pat išlaikė aukštą grafeno kainą, o tai labai paveikė „Yadi“ grafeno baterijų kūrimą. Todėl, atlikusi daugiau nei 400 bandymų, „Yadi“ mokslinių tyrimų ir plėtros komanda sėkmingai sukūrė patentuotą grafeno paruošimo technologiją ir sėkmingai pagamino grafeną, pasitelkdama pagrindines technologines inovacijas, kurios sėkmingai sumažino mokslinių tyrimų ir plėtros sąnaudas.
Tuomet, siekdama paruošti stabilią grafeno kompozicinę superlaidžiąją pastą, „Yadi“ tyrimų ir plėtros komanda toliau intensyviai pradėjo naujus tyrimus. Siekdami atidžiai stebėti suspensijos paruošimą, „Yadi“ inžinieriai dažnai lieka laboratorijoje, todėl tapo įprasta stebėti grafeno bandymų rezultatų stabilumą. Galiausiai, remdamiesi grafeno medžiagų savybėmis, jie sukūrė daugiamatę medžiagų sistemą, naudodami trigubą technologiją, kad suformuotų stabilų nanostruktūros sluoksnį ir laidų tinklą. Šis procesas buvo išbandytas daugiau nei 300 kartų. Paskutinis grafeno baterijų kūrimo etapas yra grafeno kompozicinės superlaidžiosios pastos ir švino-rūgštinių baterijų derinys. Visai elektromobilių pramonei švino-rūgštinės baterijos vis dar yra svarbiausias energijos kaupimo būdas. Švino-rūgštinių baterijų transformavimas tapo vienu geriausių būdų skatinti pramonę. „Yadi“ tyrimų ir plėtros komanda suprato tobulą grafeno ir švino-rūgštinių medžiagų integraciją, naudodama vakuuminio purškimo technologiją. „Yadi“ grafeno baterijos tyrimai ir kūrimas iš esmės buvo baigti. Šiuo metu visas tyrimų ir plėtros procesas patyrė daugiau nei 900 bandymų. Tačiau puikių tyrimų ir plėtros komanda mano, kad ši baterija turi potencialo būti išnaudota.
Švino rūgšties akumuliatorių atveju ciklų skaičius yra vienas didžiausių trūkumų. „Yadi“ inžinieriai sunkiai dirbo, kad pagerintų „yadiene graphene“ akumuliatorių ciklų skaičių, atlikdami daugiau nei 1000 bandymų, ir tai ne tik išsprendė trumpos švino rūgšties akumuliatorių plokštės problemą, bet ir žymiai sumažino atnaujinimų dažnumą vartotojams bei suteikė geresnę patirtį.
Baigusi visus mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, „Yadi“ oficialiai paskelbė apie „Yadi“ grafeno baterijos pristatymą 2019 m. birželio pabaigoje ir, kalbėdama apie paslaugas, pažadėjo, kad jei per 2 metus baterijai kiltų kokybės problemų, patikrinimo metu bus patvirtinta, kad pareigūnas nenurodys jokios priežasties. Atnaujinimas skirtas išspręsti vartotojų rūpesčius. „Yadi“ ne tik naudoja technologines inovacijas, kad užtikrintų aukščiausią produktų kokybės lygį, bet ir reikalauja suteikti vartotojams daugiau džiaugsmo, keisdama pramonės problemas.
(Pateiktas straipsnis yra atgamintas ir neatspindi „Ningbo Vet“ požiūrio. Jei jame yra autorių teisių problemų, susisiekite su mumis dėl apdorojimo.)
Įrašo laikas: 2019 m. spalio 14 d.