Onlangs lanceerden Yadi en de People's Daily de publieke voorlichtingsvideo "Wie is Chinees?", waarin de opkomst van de Yadi-grafeentechnisch ingenieur centraal stond. Na meer dan drie jaar testen heeft het gehele R&D-team van Yadi met succes de Yadi-grafeenbatterij ontwikkeld en een doorbraak in de elektrische auto-industrie gerealiseerd. De Yadi-grafeenbatterij werd tevens goedgekeurd door de People's Daily en het Centraal Comité van de Communistische Jeugdliga, naar aanleiding van de lancering van de voorlichtingsvideo.
Yadi ontwikkelt al sinds juli 2016 grafeenbatterijen. In mei 2019 startte de massaproductie van Yadi's grafeenloodzuurbatterij, die officieel de naam Yadi Graphene Battery kreeg. In juni van hetzelfde jaar werd de Yadi Graphene Battery officieel gelanceerd. Deze introductie van de Yadi Graphene Battery, als eerste grafeenbatterij in de elektrische auto-industrie, is een belangrijke stimulans voor innovatie in de sector.
De Yadi grafeenbatterij maakt gebruik van een supergeleidende pasta van grafeencomposiet, die meer dan 1000 laad- en ontlaadcycli aankan, meer dan drie keer zoveel als gewone batterijen. Tegelijkertijd ondersteunt de batterij een snellaadfunctie met hoge stroomsterkte en werkt deze samen met professionele snelladers. Hiermee kan de batterij in 1 uur tot 80% worden opgeladen en een actieradius van 50 kilometer bereiken. Bovendien heeft de Yadi grafeenbatterij een speciale, met nano-mengsel versterkte batterijbehuizing van ABS-materiaal, die hoge temperatuurbestendigheid en stabiele prestaties biedt. De batterij blijft bovendien stroom leveren bij temperaturen van -20 °C tot -55 °C.
De introductie van de Yadi-grafeenbatterij heeft de problemen van gewone loodzuurbatterijen, zoals een korte levensduur, langzaam opladen en slechte bediening, succesvol opgelost en biedt gebruikers een prettigere gebruikservaring.
Aan het begin van het R&D-team van Yadi werd grafeen geselecteerd als een van de vele nieuwe materialen. Grafeen staat bekend als "een magisch materiaal dat de 21e eeuw zal veranderen" en beschikt over vele eigenschappen, zoals een hoge sterkte en een hoge thermische geleidbaarheid. Traditionele bereidingsmethoden, zoals mechanische extractie en redoxmethoden, hielden de kosten van grafeen echter hoog, wat de ontwikkeling van Yadi-grafeenbatterijen ernstig belemmerde. Na meer dan 400 proeven ontwikkelde het R&D-team van Yadi met succes een gepatenteerde grafeenbereidingstechnologie en produceerde het grafeen door middel van innovatie in de kerntechnologie, waardoor de onderzoeks- en ontwikkelingskosten aanzienlijk werden verlaagd.
Om een stabiele, supergeleidende grafeencomposietpasta te ontwikkelen, zette het R&D-team van Yadi het onderzoek intensief voort. Om de bereiding van de pasta nauwlettend te volgen, waren de ingenieurs van Yadi regelmatig in het laboratorium aanwezig en werd het observeren van de stabiliteit van de grafeentestresultaten een gangbare praktijk. Uiteindelijk bouwden ze, gebaseerd op de eigenschappen van grafeen, een multidimensionaal materiaalsysteem met behulp van drievoudige technologie om een stabiele nanostructuurlaag en een geleidend skeletnetwerk te vormen. Dit proces werd meer dan 300 keer getest. De laatste stap in de ontwikkeling van grafeenbatterijen betrof de combinatie van de supergeleidende grafeencomposietpasta met loodzuuraccu's. Voor de gehele elektrische auto-industrie zijn loodzuuraccu's nog steeds de belangrijkste manier om energie op te slaan. Het transformeren van loodzuuraccu's is dan ook een van de beste manieren om de industrie te stimuleren. Het R&D-team van Yadi realiseerde de perfecte integratie van grafeen en loodzuurmaterialen door middel van vacuümverstuivingstechnologie. Het onderzoek en de ontwikkeling van de Yadi-grafeenbatterij waren hiermee in principe voltooid. Het gehele onderzoeks- en ontwikkelingsproces heeft inmiddels meer dan 900 tests doorlopen. Het excellente R&D-team is er echter van overtuigd dat deze batterij veel potentie heeft.
Bij loodzuuraccu's is het aantal laadcycli een van de grootste nadelen. De ingenieurs van Yadi hebben hard gewerkt om de levensduur van Yadiene-grafeenaccu's te verbeteren door middel van meer dan 1000 tests. Dit lost niet alleen het probleem van loodzuuraccu's op, maar vermindert ook de frequentie van updates voor de consument aanzienlijk en zorgt voor een betere gebruikservaring.
Na afronding van al het onderzoeks- en ontwikkelingswerk kondigde Yadi eind juni 2019 officieel de lancering van de Yadi grafeenbatterij aan. Wat de service betreft, beloofde Yadi dat als de batterij binnen twee jaar kwaliteitsproblemen vertoont, een officiële inspectie zal uitwijzen dat er geen reden voor hoeft te worden opgegeven. Hiermee wil Yadi de zorgen van de gebruiker wegnemen. Yadi zet niet alleen technologische innovatie in om de hoogste productkwaliteit te garanderen, maar streeft er ook naar om consumenten een prettigere ervaring te bieden door knelpunten in de branche aan te pakken.
(Het bovenstaande artikel is overgenomen en vertegenwoordigt niet het standpunt van Ningbo Vet. Indien er sprake is van auteursrechtkwesties, kunt u contact met ons opnemen voor verdere afhandeling.)
Geplaatst op: 14 oktober 2019