最近、Yadiと人民日報は「中国人とは誰だ？」という公共福祉マイクロビデオを公開し、Yadiグラフェン技術エンジニアの登場を祝いました。Yadiの研究開発チーム全体が3年以上の試行錯誤を経て、Yadiグラフェン電池の開発に成功し、電気自動車業界における画期的な進歩を遂げました。Yadiグラフェン電池は、公共福祉マイクロビデオの公開と同時に、人民日報と共産主義青年団中央委員会の承認も得ました。
Yadiは2016年7月からグラフェン電池の開発に取り組んできました。2019年5月、Yadiのグラフェン鉛蓄電池は量産を開始し、正式名称を「Yadiグラフェン電池」としました。同年6月には、Yadiグラフェン電池が正式に発表されました。今回、Yadiグラフェン電池は電気自動車業界におけるグラフェン電池の初登場となり、業界のイノベーションを促進する上で無視できない存在となりました。
Yadiグラフェンバッテリーは、グラフェン複合超伝導ペーストを採用し、1000回以上の充放電サイクルに対応しています。これは通常のバッテリーの3倍以上です。同時に、バッテリーは大電流急速充電機能をサポートし、専門の急速充電器と連携することで、1時間で最大80%の充電と50キロメートルの走行距離を実現する効果があります。さらに、Yadieneグラフェンバッテリーは、ABS素材で作られた特殊なナノブレンド強化バッテリーケースを備えており、耐高温性、安定した性能など、優れた性能を発揮し、バッテリーを-20℃から-55℃まで保護し、出力を継続することができます。
Yadiグラフェン電池の登場により、一般的な鉛蓄電池の短寿命、充電速度の遅さ、操作性の悪さといった問題点が見事に解決され、ユーザーにさらに満足のいく体験を提供できるようになりました。
Yadi研究開発チームは設立当初、数ある新素材の一つとしてグラフェンを選択しました。グラフェンは「21世紀を変える魔法の素材」として知られ、高強度、高熱伝導率など多くの特性を有しています。しかし、機械剥離法や酸化還元法といった従来の製造技術ではグラフェンのコストが高く、Yadiのグラフェン電池開発に深刻な影響を与えていました。そこで、Yadi研究開発チームは400回以上の試行錯誤を経て、特許取得済みのグラフェン製造技術を開発し、コア技術革新によるグラフェン生産に成功しました。これにより、研究開発コストの削減に成功しました。
その後、安定したグラフェン複合超伝導ペーストを調製するために、Yadiの研究開発チームは新たな研究に引き続き集中的に取り組みました。スラリーの調製を綿密に監視するため、Yadiのエンジニアは頻繁に実験室に滞在し、グラフェンの試験結果の安定性を観察することが常態化しています。最終的に、グラフェン材料の特性に基づき、三重技術を駆使して多次元材料システムを構築し、安定したナノ構造層と骨格導電ネットワークを形成しました。このプロセスは300回以上のテストを経ています。グラフェン電池開発の最終段階は、グラフェン複合超伝導ペーストと鉛蓄電池の組み合わせにあります。電気自動車業界全体にとって、鉛蓄電池は依然として最も重要なエネルギー貯蔵手段であり、鉛蓄電池の転換は業界を促進するための最良の方法の一つとなっています。Yadiの研究開発チームは、真空霧化技術を通じてグラフェンと鉛蓄電池の完璧な融合を実現し、Yadiグラフェン電池の研究開発は基本的に完了しました。現時点では、研究開発プロセス全体で900回以上のテストが実施されていますが、優秀な研究開発チームは、このバッテリーの可能性を最大限に引き出せると信じています。
鉛蓄電池にとって、サイクル寿命は最大の欠点の一つです。Yadiのエンジニアは、1,000回以上のテストを経て、Yadieneグラフェンバッテリーのサイクル寿命を向上させるために尽力しました。これにより、鉛蓄電池の短所が解消されただけでなく、消費者の交換頻度も大幅に削減され、より良い体験が提供されます。
すべての研究開発作業が完了した後、Yadiは2019年6月下旬にYadiグラフェンバッテリーの発売を正式に発表しました。サービス面では、2年以内にバッテリーに品質問題が発生した場合、検査で問題がなければメーカーが理由を説明せず、更新することを約束しました。これはユーザーの不安を解消するためのものです。Yadiは、技術革新によって製品品質の最先端を確保するだけでなく、業界の悩みを解決することで、消費者により満足のいく体験を提供することに尽力しています。
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投稿日時: 2019年10月14日