അടുത്തിടെ, യാഡിയും പീപ്പിൾസ് ഡെയ്ലിയും ചേർന്ന് "ആരാണ് ചൈനീസ്?" എന്ന പൊതുജനക്ഷേമ മൈക്രോ വീഡിയോ പുറത്തിറക്കി, യാഡി ഗ്രാഫീൻ സാങ്കേതിക എഞ്ചിനീയറുടെ ഉദയം. മൂന്ന് വർഷത്തിലധികം നീണ്ട പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ, മുഴുവൻ യാഡി ഗവേഷണ വികസന സംഘവും യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററി വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിലെ മുന്നേറ്റം പൂർത്തിയാക്കി. പൊതുജനക്ഷേമ മൈക്രോ വീഡിയോ പുറത്തിറക്കിയതോടെ പീപ്പിൾസ് ഡെയ്ലിയും കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് യൂത്ത് ലീഗ് സെൻട്രൽ കമ്മിറ്റിയും യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററി അംഗീകരിച്ചു.
2016 ജൂലൈ മുതൽ യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിച്ചുവരികയാണ്. 2019 മെയ് മാസത്തിൽ, യാഡിയുടെ ഗ്രാഫീൻ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു, ഔദ്യോഗികമായി യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററി എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. അതേ വർഷം ജൂണിൽ, യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററി ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി. ഇത്തവണ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിലെ ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയുടെ ആദ്യ ലോഞ്ചായി യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയെ, വ്യവസായ നവീകരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് അവഗണിക്കാനാവില്ല.
യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയിൽ ഗ്രാഫീൻ കോമ്പോസിറ്റ് സൂപ്പർ കണ്ടക്റ്റീവ് പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 1000-ലധികം ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സാധാരണ ബാറ്ററികളേക്കാൾ 3 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. അതേസമയം, ബാറ്ററി ഉയർന്ന കറന്റ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രൊഫഷണൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ചാർജറുമായി സഹകരിക്കുന്നു. അടിയിൽ, 1 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഫലവും 50 കിലോമീറ്റർ വരെ സഹിഷ്ണുതയും നേടാൻ ഇതിന് കഴിയും. കൂടാതെ, യാഡിയീൻ ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയിൽ ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം മുതലായവയുള്ള ABS മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു പ്രത്യേക നാനോ-ബ്ലെൻഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ബാറ്ററി കേസും ഉണ്ട്. പ്രകടന ഗുണങ്ങൾ, -20 ° C മുതൽ ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കുക -55 ° C വരെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നത് തുടരാം.
സാധാരണ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ്, വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ്, മോശം നാവിഗേഷൻ എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയുടെ വരവോടെ വിജയകരമായി പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ സന്തോഷകരമായ അനുഭവം നൽകും.
ഗവേഷണ വികസന സംഘത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, യാഡി ഗവേഷണ വികസന സംഘം നിരവധി പുതിയ വസ്തുക്കളിൽ ഒന്നായി ഗ്രാഫീനെ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഗ്രാഫീൻ "21-ാം നൂറ്റാണ്ടിനെ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരു മാന്ത്രിക വസ്തു" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന താപ ചാലകത തുടങ്ങിയ നിരവധി ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, മെക്കാനിക്കൽ സ്ട്രിപ്പിംഗ്, റെഡോക്സ് രീതികൾ തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത തയ്യാറെടുപ്പ് സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഗ്രാഫീനിന്റെ വില ഉയർന്ന നിലയിൽ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിച്ചു. അതിനാൽ, 400-ലധികം പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, യാഡി ഗവേഷണ വികസന സംഘം പേറ്റന്റ് നേടിയ ഗ്രാഫീൻ തയ്യാറാക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വിജയകരമായി വികസിപ്പിക്കുകയും കോർ ടെക്നോളജി നവീകരണത്തിലൂടെ ഗ്രാഫീൻ വിജയകരമായി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് ഗവേഷണ വികസന ചെലവ് വിജയകരമായി കുറച്ചു.
തുടർന്ന്, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള ഗ്രാഫീൻ കോമ്പോസിറ്റ് സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് പേസ്റ്റ് തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി, യാഡി ഗവേഷണ വികസന സംഘം പുതിയ ഗവേഷണം തീവ്രമായി ആരംഭിച്ചു. സ്ലറി തയ്യാറാക്കുന്നത് സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി, യാഡി എഞ്ചിനീയർമാർ പലപ്പോഴും ലബോറട്ടറിയിൽ തന്നെ തുടരും, ഗ്രാഫീൻ പരിശോധനാ ഫലങ്ങളുടെ സ്ഥിരത നിരീക്ഷിക്കുന്നത് സാധാരണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അവസാനം, ഗ്രാഫീൻ വസ്തുക്കളുടെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള നാനോസ്ട്രക്ചർ പാളിയും ഒരു അസ്ഥികൂട ചാലക ശൃംഖലയും രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് അവർ ട്രിപ്പിൾ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ ഒരു മൾട്ടി-ഡൈമൻഷണൽ മെറ്റീരിയൽ സിസ്റ്റം നിർമ്മിച്ചു. ഈ പ്രക്രിയ 300-ലധികം തവണ പരീക്ഷിച്ചു. ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തിലെ അവസാന ഘട്ടം ഗ്രാഫീൻ കോമ്പോസിറ്റ് സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് പേസ്റ്റിന്റെയും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെയും സംയോജനത്തിലാണ്. മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിനും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോഴും ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാർഗമാണ്. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് വ്യവസായത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. വാക്വം ആറ്റമൈസേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ ഗ്രാഫീന്റെയും ലെഡ്-ആസിഡ് വസ്തുക്കളുടെയും തികഞ്ഞ സംയോജനം യാഡിയുടെ ഗവേഷണ വികസന സംഘം തിരിച്ചറിഞ്ഞു. യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററിയുടെ ഗവേഷണവും വികസനവും അടിസ്ഥാനപരമായി പൂർത്തിയായി. ഈ സമയത്ത്, മുഴുവൻ ഗവേഷണ വികസന പ്രക്രിയയും 900-ലധികം പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് മികവിന്റെ ഗവേഷണ വികസന സംഘം വിശ്വസിക്കുന്നു.
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മകളിലൊന്നാണ്. യാഡി എഞ്ചിനീയർമാർ 1000+ പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ യാഡിയീൻ ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററികളുടെ സൈക്കിൾ ലൈഫ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിച്ചു, ഇത് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഷോർട്ട് ബോർഡ് പരിഹരിക്കുക മാത്രമല്ല ചെയ്തത്. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള അപ്ഡേറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും മികച്ച അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
എല്ലാ ഗവേഷണ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളും പൂർത്തിയായ ശേഷം, 2019 ജൂൺ അവസാനത്തോടെ യാഡി ഗ്രാഫീൻ ബാറ്ററി പുറത്തിറക്കുന്നതായി യാഡി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, സേവനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ബാറ്ററിക്ക് ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, പരിശോധനയിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ഒരു കാരണവും നൽകില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. പുതുക്കൽ, ഇത് ഉപയോക്താവിന്റെ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ്. ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ മുൻനിര ഉറപ്പാക്കാൻ സാങ്കേതിക നവീകരണം മാത്രമല്ല, വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രശ്നങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങളിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ സന്തോഷകരമായ അനുഭവം നൽകാനും യാഡി നിർബന്ധിക്കുന്നു.
(മുകളിലുള്ള ലേഖനം പുനർനിർമ്മിച്ചതാണ്, നിങ്ബോ വെറ്റിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല, പകർപ്പവകാശ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രോസസ്സിംഗിനായി ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-14-2019