Baru-baru ini, Yadi dan People's Daily meluncurkan video pendek kesejahteraan publik "Siapa Orang Cina?", yang menampilkan kemunculan insinyur teknik graphene Yadi. Melalui uji coba selama lebih dari tiga tahun, seluruh tim R&D Yadi berhasil mengembangkan baterai graphene Yadi dan menyelesaikan terobosan di industri kendaraan listrik. Baterai graphene Yadi juga disetujui oleh People's Daily dan Komite Sentral Liga Pemuda Komunis dengan peluncuran video pendek kesejahteraan publik tersebut.
Yadi telah mengembangkan baterai graphene sejak Juli 2016. Pada Mei 2019, baterai timbal-asam graphene Yadi mulai diproduksi massal dan secara resmi diberi nama: Baterai Graphene Yadi. Pada Juni tahun yang sama, Baterai Graphene Yadi resmi dirilis. Kali ini, baterai graphene Yadi sebagai peluncuran pertama baterai graphene di industri kendaraan listrik, tidak dapat diabaikan untuk mendorong inovasi industri.
Baterai graphene Yadi menggunakan pasta superkonduktif komposit graphene, yang dapat mendukung lebih dari 1000 siklus pengisian dan pengosongan, lebih dari 3 kali lipat baterai biasa. Pada saat yang sama, baterai ini mendukung fungsi pengisian cepat arus tinggi, dan bekerja sama dengan pengisi daya cepat profesional. Dengan demikian, baterai ini dapat mencapai pengisian hingga 80% dalam 1 jam dan daya tahan hingga 50 kilometer. Selain itu, baterai graphene Yadi juga memiliki casing baterai yang diperkuat dengan campuran nano khusus yang terbuat dari bahan ABS, yang memiliki ketahanan suhu tinggi, kinerja stabil, dan keunggulan kinerja lainnya, serta mampu melindungi baterai dari suhu -20°C hingga -55°C dan tetap dapat menghasilkan daya.
Kemunculan baterai graphene Yadi telah berhasil mengatasi masalah masa pakai yang singkat, pengisian daya yang lambat, dan navigasi yang buruk pada baterai timbal-asam biasa, sehingga dapat memberikan pengalaman yang lebih menyenangkan bagi pengguna.
Pada awal berdirinya tim R&D Yadi, mereka memilih graphene sebagai salah satu dari sekian banyak material baru. Graphene dikenal sebagai "material ajaib untuk mengubah abad ke-21" dan memiliki banyak sifat seperti kekuatan tinggi dan konduktivitas termal yang tinggi. Namun, teknik preparasi tradisional seperti pengupasan mekanis dan metode redoks juga membuat biaya graphene tetap tinggi, yang secara serius memengaruhi pengembangan baterai graphene Yadi. Oleh karena itu, setelah lebih dari 400 percobaan, tim R&D Yadi berhasil mengembangkan teknologi preparasi graphene yang dipatenkan dan berhasil memproduksi graphene melalui inovasi teknologi inti, yang berhasil mengurangi biaya penelitian dan pengembangan.
Kemudian, untuk mempersiapkan pasta superkonduktor komposit graphene yang stabil, tim R&D Yadi terus memulai penelitian baru secara intensif. Untuk memantau dengan cermat persiapan bubur, para insinyur Yadi sering berada di laboratorium, dan mengamati stabilitas hasil uji graphene telah menjadi hal yang biasa. Pada akhirnya, berdasarkan karakteristik material graphene, mereka membangun sistem material multidimensi melalui teknologi rangkap tiga untuk membentuk lapisan nanostruktur yang stabil dan jaringan konduktif kerangka. Dan proses ini telah diuji lebih dari 300 kali. Langkah terakhir dalam pengembangan baterai graphene terletak pada kombinasi pasta superkonduktor komposit graphene dan baterai timbal-asam. Bagi seluruh industri kendaraan listrik, baterai timbal-asam masih merupakan cara terpenting untuk menyimpan energi. Transformasi baterai timbal-asam telah menjadi salah satu cara terbaik untuk mempromosikan industri ini. Tim R&D Yadi mewujudkan integrasi sempurna antara material graphene dan timbal-asam melalui teknologi atomisasi vakum. Penelitian dan pengembangan baterai graphene Yadi pada dasarnya telah selesai. Saat ini, seluruh proses penelitian dan pengembangan telah melalui lebih dari 900 pengujian. Namun, tim R&D yang unggul yakin bahwa baterai ini memiliki potensi untuk dimanfaatkan.
Untuk baterai asam timbal, jumlah siklus adalah salah satu kekurangan terbesar. Para insinyur Yadi bekerja keras untuk meningkatkan masa pakai siklus baterai graphene yadiene dalam lebih dari 1000 pengujian, yang tidak hanya memecahkan masalah utama baterai asam timbal, tetapi juga secara signifikan mengurangi frekuensi pembaruan bagi konsumen dan memberikan pengalaman yang lebih baik.
Setelah semua pekerjaan penelitian dan pengembangan selesai, Yadi secara resmi mengumumkan peluncuran baterai graphene Yadi pada akhir Juni 2019, dan dalam hal layanan, berjanji bahwa jika baterai mengalami masalah kualitas dalam waktu 2 tahun, inspeksi akan mengkonfirmasi bahwa pihak resmi akan memberikan penggantian tanpa alasan, hal ini untuk mengatasi kekhawatiran pengguna. Yadi tidak hanya menggunakan inovasi teknologi untuk memastikan kualitas produk yang terdepan, tetapi juga bersikeras untuk memberikan pengalaman yang lebih menyenangkan kepada konsumen melalui perubahan pada titik-titik permasalahan dalam industri.
(Artikel di atas direproduksi, tidak mewakili sudut pandang Ningbo Vet. Jika terdapat masalah hak cipta, silakan hubungi kami untuk diproses.)
Waktu posting: 14 Oktober 2019