Baru-baru ini, Yadi dan People's Daily meluncurkan mikrovideo kesejahteraan publik "Siapakah Orang Tionghoa?", kemunculan insinyur teknis grafena Yadi. Melalui lebih dari tiga tahun uji coba, seluruh tim R&D Yadi berhasil mengembangkan baterai grafena Yadi dan menyelesaikan terobosan dalam industri kendaraan listrik. Baterai grafena Yadi juga disetujui oleh People's Daily dan Komite Sentral Liga Pemuda Komunis dengan peluncuran mikrovideo kesejahteraan publik.
Yadi telah mengembangkan baterai graphene sejak Juli 2016. Pada Mei 2019, baterai timbal-asam graphene Yadi mulai diproduksi massal dan secara resmi diberi nama: Baterai Graphene Yadi. Pada bulan Juni tahun yang sama, Baterai Graphene Yadi resmi dirilis. Kali ini, baterai graphene Yadi sebagai peluncuran pertama baterai graphene di industri kendaraan listrik, tidak dapat diabaikan untuk mempromosikan inovasi industri.
Baterai grafena Yadi menggunakan pasta super konduktif komposit grafena, yang dapat mendukung lebih dari 1000 siklus pengisian dan pengosongan, yang lebih dari 3 kali lipat dari baterai biasa. Pada saat yang sama, baterai mendukung fungsi pengisian cepat arus tinggi, dan bekerja sama dengan pengisi daya pengisian cepat profesional. Di bawahnya, dapat mencapai efek pengisian hingga 80% dalam 1 jam dan daya tahan 50 kilometer. Selain itu, baterai grafena Yadiene juga memiliki casing baterai khusus yang disempurnakan dengan campuran nano yang terbuat dari bahan ABS, yang memiliki ketahanan suhu tinggi, kinerja yang stabil, dll. Keunggulan kinerja, melindungi baterai dari -20 ° C -55 ° C dapat terus mengeluarkan daya.
Munculnya baterai grafena Yadi telah berhasil memecahkan masalah masa pakai yang pendek, pengisian daya yang lambat, dan navigasi yang buruk pada baterai timbal-asam biasa, yang dapat memberikan pengalaman yang lebih membahagiakan bagi pengguna.
Pada awal tim R&D, tim R&D Yadi memilih graphene sebagai salah satu dari banyak material baru. Graphene dikenal sebagai "material ajaib untuk mengubah abad ke-21" dan memiliki banyak sifat seperti kekuatan tinggi dan konduktivitas termal yang tinggi. Namun, teknik persiapan tradisional seperti pengupasan mekanis dan metode redoks juga membuat biaya graphene tetap tinggi, yang secara serius memengaruhi pengembangan baterai graphene Yadi. Oleh karena itu, setelah lebih dari 400 uji coba, tim R&D Yadi berhasil mengembangkan teknologi persiapan graphene yang dipatenkan dan berhasil memproduksi graphene melalui inovasi teknologi inti, yang berhasil mengurangi biaya penelitian dan pengembangan.
Kemudian, untuk menyiapkan pasta superkonduktor komposit grafena yang stabil, tim R&D Yadi terus memulai penelitian baru secara intensif. Untuk memantau persiapan bubur secara ketat, para insinyur Yadi sering kali tinggal di laboratorium, dan sudah menjadi hal yang biasa untuk mengamati stabilitas hasil uji grafena. Pada akhirnya, berdasarkan karakteristik material grafena, mereka membangun sistem material multidimensi melalui teknologi rangkap tiga untuk membentuk lapisan nanostruktur yang stabil dan jaringan konduktif rangka. Dan proses ini telah diuji lebih dari 300 kali. Langkah terakhir dalam pengembangan baterai grafena jatuh pada kombinasi pasta superkonduktor komposit grafena dan baterai timbal-asam. Untuk seluruh industri kendaraan listrik, baterai timbal-asam masih merupakan cara terpenting untuk menyimpan energi. Transformasi baterai timbal-asam telah menjadi salah satu cara terbaik untuk mempromosikan industri ini. Tim R&D Yadi mewujudkan integrasi sempurna antara material grafena dan timbal-asam melalui teknologi atomisasi vakum. Penelitian dan pengembangan baterai grafena Yadi pada dasarnya telah selesai. Saat ini, seluruh proses penelitian dan pengembangan telah melalui lebih dari 900 pengujian. Namun, tim R&D yang unggul yakin bahwa baterai ini memiliki potensi untuk dimanfaatkan.
Untuk baterai timbal-asam, jumlah siklus merupakan salah satu kekurangan terbesar. Insinyur Yadi bekerja keras untuk meningkatkan siklus hidup baterai grafena Yadiene dalam 1000+ pengujian, yang tidak hanya memecahkan masalah baterai timbal-asam yang pendek. Ini juga secara signifikan mengurangi frekuensi pembaruan bagi konsumen dan memberikan pengalaman yang lebih baik.
Setelah semua pekerjaan penelitian dan pengembangan selesai, Yadi secara resmi mengumumkan peluncuran baterai grafena Yadi pada akhir Juni 2019, dan dalam hal layanan, berjanji bahwa jika baterai memiliki masalah kualitas dalam waktu 2 tahun, inspeksi akan mengonfirmasi bahwa pejabat tersebut tidak akan memberikan alasan. Pembaruan, itu untuk mengatasi kekhawatiran pengguna. Yadi tidak hanya menggunakan inovasi teknologi untuk memastikan kualitas produk terdepan, tetapi juga bersikeras memberikan konsumen pengalaman yang lebih menyenangkan melalui perubahan pada titik-titik masalah industri.
(Artikel di atas direproduksi, tidak mewakili sudut pandang Dokter Hewan Ningbo, jika melibatkan masalah hak cipta, silakan hubungi kami untuk diproses)
Waktu posting: 14-Okt-2019