Жақында Яди мен «Халық газеті» «Қытайлық кім?» қоғамдық әл-ауқат микробейнесін, Яди графен техникалық инженерінің пайда болуын жариялады. Үш жылдан астам сынақтан өткізу арқылы Ядидің бүкіл ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық тобы Яди графен батареясын сәтті жасап шығарып, электр көліктері өнеркәсібіндегі серпіліске қол жеткізді. Яди графен батареясы қоғамдық әл-ауқат микробейнесінің іске қосылуымен «Халық газеті» мен Коммунистік жастар одағының орталық комитеті тарапынан да мақұлданды.
Yadi 2016 жылдың шілдесінен бастап графен батареяларын жасап шығарып келеді. 2019 жылдың мамыр айында Yadi компаниясының графен-қорғасын-қышқылды батареясы жаппай өндіріске кірісті және ресми түрде Yadi Graphene Battery деп аталды. Сол жылдың маусым айында Yadi Graphene Battery ресми түрде шығарылды. Бұл жолы Yadi графен батареясы электромобильдер өнеркәсібіндегі графен батареясының алғашқы шығарылымы ретінде салалық инновацияны ілгерілету үшін елемеуге болмайды.
Yadi графен батареясы 1000-нан астам зарядтау және разрядтау циклдарын қолдай алатын графен композитті аса өткізгіш пастаны пайдаланады, бұл қарапайым батареяларға қарағанда 3 еседен астам. Сонымен қатар, батарея жоғары токпен жылдам зарядтау функциясын қолдайды және кәсіби жылдам зарядталатын зарядтағышпен жұмыс істейді. Астында ол 1 сағат ішінде 80%-ға дейін зарядтауға және 50 шақырымға дейін төзімділікке қол жеткізе алады. Сонымен қатар, yadiene графен батареясында жоғары температураға төзімділік, тұрақты өнімділік және т.б. бар ABS материалынан жасалған арнайы нано қоспасы бар жақсартылған батарея корпусы бар. Өнімділік артықшылықтары батареяны -20°C -55°C температурадан қорғайды, қуатты жалғастыра алады.
Yadi графен батареясының пайда болуы кәдімгі қорғасын-қышқылды батареялардың қысқа қызмет ету мерзімі, баяу зарядталуы және нашар навигациясы сияқты мәселелерді сәтті шешті, бұл пайдаланушыларға бақытты тәжірибе сыйлай алады.
Зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобының басында Yadi зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобы көптеген жаңа материалдардың бірі ретінде графенді таңдады. Графен «XXI ғасырды өзгертуге арналған сиқырлы материал» ретінде белгілі және жоғары беріктік пен жоғары жылу өткізгіштік сияқты көптеген қасиеттерге ие. Дегенмен, механикалық жолмен алу және тотығу-тотықсыздану әдістері сияқты дәстүрлі дайындау әдістері графеннің құнын жоғары деңгейде ұстап тұрды, бұл Yadi графен батареяларының дамуына айтарлықтай әсер етті. Сондықтан, 400-ден астам сынақтан кейін Yadi зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобы патенттелген графен дайындау технологиясын сәтті жасап шығарды және негізгі технологиялық инновациялар арқылы графенді сәтті өндірді, бұл зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар құнын сәтті төмендетті.
Содан кейін, тұрақты графен композитті аса өткізгіш пастаны дайындау үшін, Yadi R&D тобы жаңа зерттеулерді қарқынды түрде бастауды жалғастырды. Қоспаны дайындауды мұқият бақылау үшін Yadi инженерлері көбінесе зертханада болады және графен сынағы нәтижелерінің тұрақтылығын бақылау қалыпты жағдайға айналды. Ақырында, графен материалдарының сипаттамаларына сүйене отырып, олар тұрақты наноқұрылымды қабат пен қаңқа өткізгіш желіні қалыптастыру үшін үш өлшемді материал жүйесін құрды. Және бұл процесс 300-ден астам рет сыналды. Графен батареяларын әзірлеудің соңғы қадамы графен композитті аса өткізгіш пастасы мен қорғасын-қышқылды батареялардың үйлесіміне келеді. Бүкіл электр көліктері өнеркәсібі үшін қорғасын-қышқылды батареялар әлі де энергияны сақтаудың ең маңызды тәсілі болып табылады. Қорғасын-қышқылды батареяларды түрлендіру саланы алға жылжытудың ең жақсы тәсілдерінің біріне айналды. Yadi компаниясының R&D тобы вакуумдық атомизация технологиясы арқылы графен мен қорғасын-қышқылды материалдарды мінсіз біріктіруді жүзеге асырды. Yadi графен батареясын зерттеу және әзірлеу негізінен аяқталды. Қазіргі уақытта бүкіл зерттеу және әзірлеу процесі 900-ден астам сынақтан өтті. Дегенмен, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобы бұл батареяны пайдалану әлеуеті бар деп санайды.
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар үшін циклдар саны ең үлкен кемшіліктердің бірі болып табылады. Yadi инженерлері 1000-нан астам сынақта ядиен-графен аккумуляторларының циклдік қызмет ету мерзімін жақсарту үшін көп жұмыс істеді, бұл қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың қысқа мерзімді мәселесін шешіп қана қоймай, сонымен қатар тұтынушылар үшін жаңартулар жиілігін айтарлықтай азайтып, жақсы тәжірибені қамтамасыз етті.
Барлық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар аяқталғаннан кейін, Yadi 2019 жылдың маусым айының соңында Yadi графен батареясының іске қосылғанын ресми түрде жариялады және қызмет көрсету тұрғысынан егер батареяда 2 жыл ішінде сапа мәселелері туындаса, тексеру барысында шенеунік ешқандай себеп келтірмейтінін растайтынына уәде берді. Жаңарту пайдаланушының алаңдаушылығын шешу үшін қажет. Yadi өнім сапасының алдыңғы қатарын қамтамасыз ету үшін технологиялық инновацияларды ғана емес, сонымен қатар саланың қиындықтарындағы өзгерістер арқылы тұтынушыларға бақытты тәжірибе ұсынуды талап етеді.
(Жоғарыдағы мақала көшірілген, Нинбо ветеринарының көзқарасын білдірмейді, егер ол авторлық құқық мәселелеріне қатысты болса, өңдеу үшін бізбен хабарласыңыз)
Жарияланған уақыты: 2019 жылғы 14 қазан