Kürzlich veröffentlichten Yadi und die People's Daily das gemeinnützige Mikrovideo „Wer ist Chinese?“, das den Aufstieg des Yadi-Graphentechnikers dokumentiert. In über drei Jahren intensiver Tests entwickelte das gesamte Yadi-Forschungs- und Entwicklungsteam erfolgreich die Yadi-Graphenbatterie und schaffte damit den Durchbruch in der Elektrofahrzeugbranche. Mit der Veröffentlichung des gemeinnützigen Mikrovideos wurde die Yadi-Graphenbatterie auch von der People's Daily und dem Zentralkomitee der Kommunistischen Jugendliga genehmigt.
Yadi entwickelt seit Juli 2016 Graphenbatterien. Im Mai 2019 begann die Massenproduktion der Graphen-Blei-Säure-Batterie von Yadi und erhielt den offiziellen Namen „Yadi Graphenbatterie“. Im Juni desselben Jahres wurde die Yadi Graphenbatterie offiziell vorgestellt. Als erste Graphenbatterie in der Elektrofahrzeugbranche ist die Yadi Graphenbatterie ein wichtiger Innovationstreiber für die Branche.
Der Yadi Graphen-Akku verwendet eine supraleitende Graphen-Verbundpaste, die über 1000 Lade- und Entladezyklen durchhält – mehr als dreimal so viele wie herkömmliche Akkus. Gleichzeitig unterstützt der Akku die Hochstrom-Schnellladefunktion und ist mit professionellen Schnellladegeräten kompatibel. Er ermöglicht eine Aufladung von bis zu 80 % in einer Stunde und eine Reichweite von 50 Kilometern. Darüber hinaus verfügt der Yadien Graphen-Akku über ein spezielles, nanoverstärktes Akkugehäuse aus ABS-Material, das hohe Temperaturbeständigkeit und stabile Leistung bietet. Leistungsvorteile: Der Akku ist bei -20 °C bis 55 °C geschützt und kann weiterhin Leistung abgeben.
Mit der Einführung der Graphenbatterie von Yadi wurden die Probleme herkömmlicher Blei-Säure-Batterien wie kurze Lebensdauer, langsames Laden und schlechte Navigation erfolgreich gelöst, was den Benutzern ein angenehmeres Erlebnis bieten kann.
Zu Beginn des Forschungs- und Entwicklungsteams wählte das Yadi-Forschungs- und Entwicklungsteam Graphen als eines der vielen neuen Materialien aus. Graphen gilt als „magisches Material, das das 21. Jahrhundert verändern wird“ und verfügt über zahlreiche Eigenschaften wie hohe Festigkeit und hohe Wärmeleitfähigkeit. Traditionelle Herstellungsverfahren wie mechanisches Stripping und Redoxverfahren hielten jedoch die Graphenkosten hoch, was die Entwicklung der Yadi-Graphenbatterien erheblich beeinträchtigte. Nach über 400 Versuchen entwickelte das Yadi-Forschungs- und Entwicklungsteam daher erfolgreich eine patentierte Graphenherstellungstechnologie und produzierte Graphen durch Innovationen in der Kerntechnologie, wodurch die Forschungs- und Entwicklungskosten erfolgreich gesenkt wurden.
Um eine stabile supraleitende Graphen-Kompositpaste herzustellen, setzte das Yadi-Forschungs- und Entwicklungsteam seine Forschung intensiv fort. Um die Herstellung der Paste genau zu überwachen, waren die Yadi-Ingenieure oft im Labor, und es war üblich, die Stabilität der Graphen-Testergebnisse zu beobachten. Basierend auf den Eigenschaften von Graphenmaterialien bauten sie schließlich mithilfe einer Dreifachtechnologie ein mehrdimensionales Materialsystem auf, das eine stabile Nanostrukturschicht und ein leitfähiges Skelettnetzwerk bildete. Dieses Verfahren wurde über 300 Mal getestet. Der letzte Schritt in der Entwicklung von Graphenbatterien besteht in der Kombination der supraleitenden Graphen-Kompositpaste mit Blei-Säure-Batterien. Für die gesamte Elektrofahrzeugindustrie sind Blei-Säure-Batterien nach wie vor die wichtigste Energiespeichermethode. Die Umwandlung von Blei-Säure-Batterien hat sich zu einem der besten Wege entwickelt, die Branche voranzutreiben. Yadis Forschungs- und Entwicklungsteam gelang die perfekte Integration von Graphen- und Blei-Säure-Materialien durch Vakuumzerstäubungstechnologie. Die Forschung und Entwicklung der Yadi-Graphenbatterie ist im Wesentlichen abgeschlossen. Bislang wurden im gesamten Forschungs- und Entwicklungsprozess über 900 Tests durchgeführt. Das exzellente Forschungs- und Entwicklungsteam ist jedoch davon überzeugt, dass diese Batterie das Potenzial hat, ausgeschöpft zu werden.
Bei Blei-Säure-Batterien ist die Zyklenzahl einer der größten Nachteile. Die Ingenieure von Yadi haben in über 1000 Tests hart daran gearbeitet, die Zyklenlebensdauer von Yadien-Graphen-Batterien zu verbessern. Dadurch wurde nicht nur das Problem der kurzen Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien gelöst. Es reduziert auch die Update-Häufigkeit für Verbraucher deutlich und bietet ein besseres Nutzungserlebnis.
Nach Abschluss aller Forschungs- und Entwicklungsarbeiten gab Yadi Ende Juni 2019 offiziell die Markteinführung der Yadi-Graphenbatterie bekannt und versprach in Bezug auf den Service, dass bei Qualitätsproblemen innerhalb von zwei Jahren eine offizielle Inspektion ohne Angabe von Gründen erfolgen wird. Die Erneuerung soll die Sorgen der Benutzer ausräumen. Yadi nutzt nicht nur technologische Innovationen, um die Spitzenqualität seiner Produkte zu gewährleisten, sondern legt auch Wert darauf, den Verbrauchern durch Veränderungen an den Schwachstellen der Branche ein besseres Erlebnis zu bieten.
(Der obige Artikel ist eine Reproduktion und stellt nicht die Sichtweise von Ningbo Vet dar. Wenn es um Urheberrechtsprobleme geht, kontaktieren Sie uns bitte zur Bearbeitung.)
Veröffentlichungszeit: 14. Oktober 2019