Baru-baru ini, Yadi dan People's Daily melancarkan mikro-video kebajikan awam "Siapakah Orang Cina?", kemunculan jurutera teknikal grafena Yadi. Melalui lebih daripada tiga tahun percubaan, seluruh pasukan R&D Yadi berjaya membangunkan bateri grafena Yadi dan menyelesaikan kejayaan dalam industri kenderaan elektrik. Bateri grafena Yadi juga telah diluluskan oleh People's Daily dan Jawatankuasa Pusat Liga Belia Komunis dengan pelancaran mikro-video kebajikan awam.
Yadi telah membangunkan bateri grafena sejak Julai 2016. Pada Mei 2019, bateri asid plumbum grafena Yadi memulakan pengeluaran besar-besaran dan secara rasminya dinamakan: Bateri Yadi Graphene. Pada bulan Jun tahun yang sama, Bateri Yadi Graphene telah dikeluarkan secara rasmi. Kali ini, bateri Yadi grafena sebagai pelancaran pertama bateri grafena dalam industri kenderaan elektrik, tidak boleh diabaikan untuk mempromosikan inovasi industri.
Bateri Yadi graphene menggunakan pes super konduktif komposit graphene, yang boleh menyokong lebih daripada 1000 kitaran cas dan nyahcas, iaitu lebih daripada 3 kali ganda daripada bateri biasa. Pada masa yang sama, bateri ini menyokong fungsi cas pantas arus tinggi, dan bekerjasama dengan pengecas cas pantas profesional. Di bawahnya, ia boleh mencapai kesan pengecasan sehingga 80% dalam 1 jam dan ketahanan 50 kilometer. Di samping itu, bateri yadiene graphene juga mempunyai bekas bateri campuran nano khas yang dipertingkatkan yang diperbuat daripada bahan ABS, yang mempunyai rintangan suhu tinggi, prestasi stabil, dan sebagainya. Kelebihan prestasi, melindungi bateri daripada -20°C -55°C boleh terus mengeluarkan kuasa.
Kemunculan bateri graphene Yadi telah berjaya menyelesaikan masalah jangka hayat yang pendek, pengecasan yang perlahan, dan navigasi bateri asid plumbum biasa yang lemah, yang dapat memberikan pengguna pengalaman yang lebih gembira.
Pada permulaan pasukan R&D, pasukan R&D Yadi memilih grafena sebagai salah satu daripada banyak bahan baharu. Grafena dikenali sebagai "bahan ajaib untuk mengubah abad ke-21" dan mempunyai banyak sifat seperti kekuatan tinggi dan kekonduksian terma yang tinggi. Walau bagaimanapun, teknik penyediaan tradisional seperti pelucutan mekanikal dan kaedah redoks juga telah mengekalkan kos grafena yang tinggi, yang telah menjejaskan pembangunan bateri grafena Yadi dengan serius. Oleh itu, selepas lebih daripada 400 percubaan, pasukan R&D Yadi berjaya membangunkan teknologi penyediaan grafena yang dipatenkan dan berjaya menghasilkan grafena melalui inovasi teknologi teras, yang berjaya mengurangkan kos penyelidikan dan pembangunan.
Kemudian, untuk menyediakan pes superkonduktor komposit grafena yang stabil, pasukan R&D Yadi terus memulakan penyelidikan baharu secara intensif. Untuk memantau penyediaan buburan dengan teliti, jurutera Yadi sering berada di makmal, dan telah menjadi kebiasaan untuk memerhatikan kestabilan keputusan ujian grafena. Akhirnya, berdasarkan ciri-ciri bahan grafena, mereka membina sistem bahan berbilang dimensi melalui teknologi tiga kali ganda untuk membentuk lapisan nanostruktur yang stabil dan rangkaian konduktif rangka. Dan proses ini telah diuji lebih daripada 300 kali. Langkah terakhir dalam pembangunan bateri grafena terletak pada gabungan pes superkonduktor komposit grafena dan bateri asid plumbum. Bagi keseluruhan industri kenderaan elektrik, bateri asid plumbum masih merupakan cara paling penting untuk menyimpan tenaga. Mengubah bateri asid plumbum telah menjadi salah satu cara terbaik untuk mempromosikan industri. Pasukan R&D Yadi menyedari penyepaduan sempurna bahan grafena dan asid plumbum melalui teknologi pengabusan vakum. Penyelidikan dan pembangunan bateri grafena Yadi pada dasarnya telah selesai. Pada masa ini, keseluruhan proses penyelidikan dan pembangunan telah melalui lebih daripada 900 ujian. Walau bagaimanapun, pasukan kecemerlangan R&D percaya bahawa bateri ini berpotensi untuk dimanfaatkan.
Bagi bateri asid plumbum, bilangan kitaran merupakan salah satu kekurangan terbesar. Jurutera Yadi telah berusaha keras untuk meningkatkan hayat kitaran bateri yadiena grafena dalam lebih 1000 ujian, yang bukan sahaja menyelesaikan masalah papan pendek bateri asid plumbum. Ia juga mengurangkan kekerapan kemas kini untuk pengguna dengan ketara dan memberikan pengalaman yang lebih baik.
Selepas semua kerja penyelidikan dan pembangunan selesai, Yadi secara rasmi mengumumkan pelancaran bateri graphene Yadi pada akhir Jun 2019, dan dari segi perkhidmatan, berjanji bahawa jika bateri tersebut mempunyai masalah kualiti dalam tempoh 2 tahun, pemeriksaan akan mengesahkan bahawa pegawai tersebut tidak akan memberikan sebarang sebab. Pembaharuan, ia adalah untuk menyelesaikan kebimbangan pengguna. Yadi bukan sahaja menggunakan inovasi teknologi untuk memastikan kualiti produk yang terunggul, tetapi juga menegaskan untuk menyediakan pengguna dengan pengalaman yang lebih menggembirakan melalui perubahan dalam titik kesukaran industri.
(Artikel di atas diterbitkan semula, tidak mewakili sudut pandangan Ningbo Vet, jika melibatkan isu hak cipta, sila hubungi kami untuk pemprosesan)
Masa siaran: 14 Okt-2019