Недавно Yadi и People's Daily запустили микровидео общественного благосостояния «Кто такой китаец?», появление инженера-технолога Yadi graphene. За более чем три года испытаний вся команда Yadi R&D успешно разработала графеновую батарею Yadi и совершила прорыв в индустрии электромобилей. Графеновая батарея Yadi также была одобрена People's Daily и Центральным комитетом Коммунистической лиги молодежи с запуском микровидео общественного благосостояния.
Yadi разрабатывает графеновые батареи с июля 2016 года. В мае 2019 года графеновая свинцово-кислотная батарея Yadi начала массовое производство и получила официальное название: Yadi Graphene Battery. В июне того же года Yadi Graphene Battery была официально выпущена. На этот раз графеновая батарея Yadi, как первый запуск графеновой батареи в индустрии электромобилей, не может быть проигнорирована для продвижения инноваций в отрасли.
Аккумулятор Yadi graphene использует графеновую композитную сверхпроводящую пасту, которая может поддерживать более 1000 циклов зарядки и разрядки, что более чем в 3 раза больше, чем у обычных аккумуляторов. В то же время аккумулятор поддерживает функцию быстрой зарядки с высоким током и сотрудничает с профессиональным зарядным устройством для быстрой зарядки. Под ним можно достичь эффекта зарядки до 80% за 1 час и выносливости 50 километров. Кроме того, аккумулятор yadiene graphene также имеет специальный нано-смесевой улучшенный корпус аккумулятора из материала ABS, который обладает высокой термостойкостью, стабильной работой и т. д. Преимущества производительности, защита аккумулятора от -20 ° C до -55 ° C может продолжать выдавать мощность.
Появление графеновой батареи Yadi успешно решило такие проблемы обычных свинцово-кислотных батарей, как короткий срок службы, медленная зарядка и плохая навигация, что может обеспечить пользователям более комфортные условия эксплуатации.
В начале работы команды НИОКР команда НИОКР Yadi выбрала графен в качестве одного из многих новых материалов. Графен известен как «волшебный материал для изменения 21 века» и обладает многими свойствами, такими как высокая прочность и высокая теплопроводность. Однако традиционные методы подготовки, такие как механическая очистка и окислительно-восстановительные методы, также сохраняли высокую стоимость графена, что серьезно повлияло на разработку графеновых батарей Yadi. Поэтому после более чем 400 испытаний команда НИОКР Yadi успешно разработала запатентованную технологию подготовки графена и успешно произвела графен с помощью основных технологических инноваций, что успешно снизило стоимость исследований и разработок.
Затем, чтобы подготовить стабильную графеновую композитную сверхпроводящую пасту, команда исследований и разработок Yadi продолжила интенсивно начинать новые исследования. Чтобы внимательно следить за подготовкой суспензии, инженеры Yadi часто остаются в лаборатории, и стало нормой наблюдать за стабильностью результатов испытаний графена. В конце концов, основываясь на характеристиках графеновых материалов, они построили многомерную материальную систему с помощью тройной технологии, чтобы сформировать стабильный наноструктурный слой и скелетную проводящую сеть. И этот процесс был протестирован более 300 раз. Последний шаг в разработке графеновых батарей приходится на сочетание графеновой композитной сверхпроводящей пасты и свинцово-кислотных батарей. Для всей электромобильной промышленности свинцово-кислотные батареи по-прежнему являются важнейшим способом хранения энергии. Преобразование свинцово-кислотных батарей стало одним из лучших способов продвижения отрасли. Команда исследований и разработок Yadi реализовала идеальную интеграцию графеновых и свинцово-кислотных материалов с помощью технологии вакуумного распыления. Исследования и разработки графеновой батареи Yadi в основном завершены. На данный момент весь процесс исследований и разработок прошел более 900 испытаний. Однако команда передового опыта в области НИОКР считает, что у этой батареи есть потенциал, который можно раскрыть.
Для свинцово-кислотных аккумуляторов количество циклов является одним из самых больших недостатков. Инженеры Yadi упорно трудились над улучшением срока службы ядиен-графеновых аккумуляторов в 1000+ тестах, что не только решило проблему короткого срока службы свинцово-кислотных аккумуляторов. Это также значительно снижает частоту обновлений для потребителей и обеспечивает лучший опыт.
После завершения всех научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Yadi официально объявила о запуске графеновой батареи Yadi в конце июня 2019 года, а в плане обслуживания пообещала, что если в течение 2 лет у батареи возникнут проблемы с качеством, инспекция подтвердит, что должностное лицо не предоставит никаких причин. Обновление призвано решить проблемы пользователя. Yadi не только использует технологические инновации для обеспечения передового уровня качества продукции, но и настаивает на предоставлении потребителям более счастливого опыта за счет изменений в болевых точках отрасли.
(Приведенная выше статья воспроизведена, не отражает точку зрения ветеринарной клиники Ningbo Vet, если она затрагивает вопросы авторских прав, свяжитесь с нами для обработки)
Время публикации: 14 октября 2019 г.