Nicola kundige de ferkeap oan fan har batterij-elektryske auto (BEV) en wetterstofbrânstofsel-elektryske auto (FCEV) oan de Alberta Motor Transport Association (AMTA).
De ferkeap befeiliget de útwreiding fan it bedriuw nei Alberta, Kanada, dêr't AMTA syn oankeap kombinearret mei stipe foar it tanken om brânstofmasines te ferpleatsen troch it brûken fan Nicola's wetterstofbrânstof.
AMTA ferwachtet dizze wike de Nikola Tre BEV te ûntfangen en oan 'e ein fan 2023 de Nikola Tre FCEV, dy't opnommen wurde sil yn it demonstraasjeprogramma foar kommersjele auto's op wetterstof fan AMTA.
It programma, dat earder dit jier lansearre waard, biedt operators yn Alberta de kâns om in Level 8-auto oandreaun troch wetterstofbrânstof te brûken en te testen. De proeven sille de prestaasjes fan wetterstof-oandreaune auto's op 'e diken fan Alberta evaluearje, ûnder lading- en waarsomstannichheden, wylst se tagelyk útdagings oanpakke op it mêd fan betrouberens fan brânstofsellen, ynfrastruktuer, autokosten en ûnderhâld.
"Wy binne optein om dizze Nicola-frachtweinen nei Alberta te bringen en te begjinnen mei it sammeljen fan prestaasjegegevens om it bewustwêzen fan dizze avansearre technology te fergrutsjen, iere oannimmen te befoarderjen en fertrouwen yn 'e yndustry yn dizze ynnovative technology op te bouwen," sei Doug Paisley, foarsitter fan 'e AMTA-ried fan bestjoer.
Michael Lohscheller, presidint en CEO fan Nikolai, foege ta: "Wy ferwachtsje dat Nikolai byhâldt mei lieders lykas AMTA en dizze wichtige merkoannimming en regeljouwingsbelied fersnelt. Nicola's nul-útstjitfrachtwein en har plan om wetterstofynfrastruktuer te bouwen binne yn oerienstimming mei de doelen fan Kanada en stypje ús earlik oandiel fan iepenbier oankundige plannen foar wetterstoffoarsjenning fan 300 metrike ton foar 60 wetterstoftankstasjons yn Noard-Amearika tsjin 2026. Dizze gearwurking is mar it begjin fan it bringen fan hûnderten wetterstofbrânstofselauto's nei Alberta en Kanada."
Nicola's Trebev hat in berik fan maksimaal 530 km en beweart ien fan 'e langste batterij-elektryske nul-útstjit Klasse 8-trekkers te wêzen. De Nikola Tre FCEV hat in berik fan maksimaal 800 km en it sil nei ferwachting 20 minuten duorje om te tanken. De hydrogenerator is in swiere, 700 bar (10.000 psi) wetterstofbrânstofhydrogenerator dy't FCEV's direkt kin byfolje.
Pleatsingstiid: maaie-04-2023